{"id":1212,"date":"2013-04-03T17:45:25","date_gmt":"2013-04-03T15:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=1212"},"modified":"2026-02-17T16:18:49","modified_gmt":"2026-02-17T14:18:49","slug":"adherencia-conduccion-mojado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/adherencia-conduccion-mojado\/","title":{"rendered":"Adherencia: \u00bfC\u00f3mo influye el estado del asfalto en la conducci\u00f3n?"},"content":{"rendered":"<p>Conducir una <strong>moto<\/strong> es algo m\u00e1s delicado que cualquier veh\u00edculo y en condiciones como lluvia, nieve o hielo hay que ser conscientes de que la <strong>adherencia<\/strong> en carretera disminuye de manera considerable. En lluvia la disminuci\u00f3n de \u00e9sta llega a ser un 50% de la que existe en condiciones normales, y en hielo, esa adherencia disminuye hasta el 10%.<\/p>\n<p>El estado del pavimento es determinante a la hora de reducir las posibilidades de un\u00a0<strong>deslizamiento<\/strong>. Cuanto m\u00e1s \u00abbrillante\u00bb es un asfalto m\u00e1s deber\u00edamos desconfiar de \u00e9l, pues el reflejo que produce es motivo de la abundante cantidad de agua que se encuentra en su superficie. \u00a0Hay que tener en cuenta que la <strong>adherencia<\/strong>disminuye sobre todo al empezar a llover, ya que es cuando se forma una pel\u00edcula resbaladiza sobre el pavimento, formada por el agua y la suciedad presente en el suelo.<\/p>\n<p>Aunque en nieve la <strong>adherencia<\/strong> del neum\u00e1tico de la\u00a0<strong>moto<\/strong> siempre\u00a0es mayor que en hielo, no hay que fiarse al conducir en \u00e9stas condiciones, puesto que en determinadas zonas sombr\u00edas la nieve o el agua puede llegar a convertirse en hielo.\u00a0Si es imprescindible coger la <strong>moto<\/strong> en estas condiciones, hay que recordar que no es recomendable realizar cambios bruscos de trazada ni de velocidad, manteniendo la moto lo m\u00e1s recta posible.<\/p>\n<p>La <a title=\"Neum\u00e1ticos preparados para el invierno\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/neumaticos-invierno\/\"><strong>temperatura de los neum\u00e1ticos<\/strong><\/a> y del asfalto tambi\u00e9n influye en la reducci\u00f3n de la <strong>adherencia<\/strong>. A medida que se calienta el neum\u00e1tico, mayor agarre tiene. Es por esto que ante una bajada de las temperaturas deberemos extremar nuestra precauci\u00f3n y calentar en la medida de lo posible los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Si existen condiciones que puedan disminuir la <strong>adherencia<\/strong>, te recomendamos que tengas en cuenta los siguientes <strong>consejos AMV<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Reduce la velocidad y aumenta la distancia de seguridad.<\/li>\n<li>Realiza un paso por curva mucho m\u00e1s lento, inclinando menos la <strong>moto<\/strong> y evitando las frenadas con la <strong>moto<\/strong> torcida.<\/li>\n<li>Utiliza m\u00e1s la retenci\u00f3n del motor y el freno trasero para reducir la velocidad.<\/li>\n<li>Presta especial atenci\u00f3n al estado de los neum\u00e1ticos.<\/li>\n<li>Evita charcos, y si no es posible, sup\u00e9ralos a baja velocidad inclinando la <strong>moto<\/strong> lo menos posible.<\/li>\n<li>Presta mucha atenci\u00f3n a las zonas sombr\u00edas por el posible riesgo de hielo sobre el asfalto.<\/li>\n<li>Extrema la precauci\u00f3n con las primeras gotas de lluvia, ya que pueden formar una pel\u00edcula muy resbaladiza junto a la suciedad presente en el pavimento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>No olvid\u00e9is <a title=\"Infograf\u00eda revisi\u00f3n de tu moto\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/consejos-fundacion-amv-revision-moto\/\"><strong>revisar vuestra moto<\/strong><\/a> antes de cualquier viaje y recordad: \u00a0\u00a1precauci\u00f3n moteros!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las condiciones climatol\u00f3gicas adversas complican la conducci\u00f3n y dificultan la adherencia de nuestra moto sobre el asfalto.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[142,15],"class_list":["post-1212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-amv","tag-mojado","tag-moto"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":null},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Adherencia: \u00bfC\u00f3mo influye el estado del asfalto en la conducci\u00f3n? | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La conducci\u00f3n sobre mojado hace que los neum\u00e1ticos de nuestra moto pierdan adherencia sobre el pavimento, por lo que deberemos extremar la precauci\u00f3n.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/adherencia-conduccion-mojado\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Adherencia: \u00bfC\u00f3mo influye el estado del asfalto en la conducci\u00f3n? | Blog AMV\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La conducci\u00f3n sobre mojado hace que los neum\u00e1ticos de nuestra moto pierdan adherencia sobre el pavimento, por lo que deberemos extremar la precauci\u00f3n.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/adherencia-conduccion-mojado\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog AMV\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-04-03T15:45:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-17T14:18:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Adherencia-del-asfalto.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Equipo AMV\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":[\"Article\",\"BlogPosting\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/adherencia-conduccion-mojado\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/adherencia-conduccion-mojado\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Equipo AMV\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6d35c1550bc63400096567b9f314a904\"},\"headline\":\"Adherencia: \u00bfC\u00f3mo influye el estado del asfalto en la conducci\u00f3n?\",\"datePublished\":\"2013-04-03T15:45:25+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-17T14:18:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/adherencia-conduccion-mojado\\\/\"},\"wordCount\":443,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/adherencia-conduccion-mojado\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/Adherencia-del-asfalto.jpg\",\"keywords\":[\"Mojado\",\"Moto\"],\"articleSection\":[\"Consejos AMV\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/adherencia-conduccion-mojado\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":[\"WebPage\",\"ItemPage\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/adherencia-conduccion-mojado\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/adherencia-conduccion-mojado\\\/\",\"name\":\"Adherencia: \u00bfC\u00f3mo influye el estado del asfalto en la conducci\u00f3n? 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