{"id":1596,"date":"2015-08-17T11:26:14","date_gmt":"2015-08-17T09:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=1596"},"modified":"2025-11-21T12:20:32","modified_gmt":"2025-11-21T10:20:32","slug":"alarma-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/alarma-moto\/","title":{"rendered":"Instalar una alarma en tu moto, paso a paso"},"content":{"rendered":"

Si est\u00e1s pensando en colocar un sistema antirrobo a tu moto,<\/strong>\u00a0una alarma es una de las mejores opciones. Son instrumentos efectivos, no demasiado caros y relativamente f\u00e1ciles de instalar. Si tienes dudas, nosotros te ofrecemos toda la informaci\u00f3n que necesitas acerca de las\u00a0alarmas de moto y c\u00f3mo instalarlas.<\/strong>
\nUna\u00a0alarma de moto<\/strong>\u00a0es un\u00a0sistema antirrobo<\/strong><\/a>\u00a0que avisa al propietario, mediante se\u00f1ales ac\u00fasticas cuando existe un intento de robo o un comportamiento extra\u00f1o cerca del veh\u00edculo.<\/p>\n

C\u00f3mo instalar una alarma b\u00e1sica en tu moto<\/h2>\n

\u00bfCu\u00e1les son los elementos que componen una alarma de moto?<\/h3>\n

Lo primero es comprobar las partes que componen la alarma. Normalmente una alarma suele contar con los siguientes elementos:<\/p>\n

    \n
  • La centralita:<\/strong>\u00a0recibe y emite la informaci\u00f3n relativa a la moto. De tama\u00f1o similar a un tel\u00e9fono m\u00f3vil, es recomendable colocarla debajo del asiento.<\/li>\n
  • Sirena<\/strong>:\u00a0Emite el pitido o se\u00f1al de alarma.<\/li>\n
  • Sensor<\/strong>:\u00a0Para detectar cu\u00e1ndo tu moto est\u00e1 siendo tocada, movida o zarandeada.<\/li>\n
  • Mando a distancia:<\/strong>\u00a0Permite al usuario ajustar y manejar la alarma.<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00bfC\u00f3mo colocar una alarma de moto paso a paso?<\/h2>\n

    Encontrar un sitio para colocar la alarma de moto<\/h3>\n

    Para colocar la alarma lo primero que debemos hacer es buscar un sitio donde puedan caber todos los elementos. Un buen lugar para hacerlo en uno de los laterales de la moto, debajo del asiento. Para ello habr\u00e1 que desatornillar y desinstalar el asiento y el carenado.<\/p>\n

    Lo primero ser\u00eda quitar la bater\u00eda para buscar sitio a bocina, centralita y sensor. Una vez encontrado el sitio para estos y efectuada la instalaci\u00f3n del cableado, la devolveremos a su sitio original. Ojo, el sensor debe estar colocado en la posici\u00f3n e inclinaci\u00f3n adecuada para detectar correctamente cu\u00e1ndo la moto est\u00e1 siendo manipulada (los propios sensores incluyen esta informaci\u00f3n).<\/p>\n

    Empalmar los cables de la alarma de moto<\/h3>\n

    El siguiente paso consiste en empalmar los cables de la centralita. A continuaci\u00f3n puedes ver un ejemplo de c\u00f3mo colocar una alarma, seg\u00fan el propio manual de instrucciones.
    \n\"Instrucciones<\/p>\n

    Como se observa en la imagen, hay que conectar el cable\u00a0rojo\u00a0<\/strong>que trae la central de la alarma al polo positivo de la bater\u00eda, mientras que el\u00a0cable negro<\/strong>\u00a0lo unimos al negativo. Esto sirve como alimentaci\u00f3n para la alarma.<\/p>\n

    El\u00a0cable blanco<\/strong>\u00a0va a la bocina.<\/p>\n

    Los dos\u00a0cables amarillos<\/strong>\u00a0que son los de las luces de la alarma se unen a los intermitentes.<\/p>\n

    El\u00a0cable azul\u00a0es el que da la se\u00f1al de arranque y va conectado al cable del bot\u00f3n de arranque.<\/p>\n

    Por \u00faltimo quedar\u00edan dos cables, los m\u00e1s importantes y los que m\u00e1s dificultades suelen dar. Son los cables\u00a0gris y rosado<\/strong>. Para acoplarlos, hay que identificar el cable que corta la corriente dentro del cortacorrientes principal. Una vez localizado el cortacorrientes de salida (es el que nos interesa), los cortamos y unimos el cable rosa al lado que da al contacto y el cable gris al lado que da al motor.<\/p>\n

    Comprobar la fijaci\u00f3n<\/h3>\n

    Una vez hayas conectado la alarma has de\u00a0fijarla correctamente\u00a0<\/strong>y asegurarte de que est\u00e1 bien sujeta e instalada y no interfiere en el trabajo de ning\u00fan elemento importante. Aseg\u00farate tambi\u00e9n de calibrar correctamente el sensor y su grado de sensibilidad.<\/p>\n

    \u00bfC\u00f3mo elegir su alarma de moto?<\/h2>\n

    Las alarmas de moto han evolucionado mucho en los \u00faltimos tiempos. La mayor\u00eda incluyen mandos a distancia con los que se las puede controlar de forma remota. Las m\u00e1s sofisticadas incorporan\u00a0peque\u00f1as c\u00e1maras, detector de movimientos o localizador por GPS.<\/strong><\/p>\n

    Alarmas de moto bidireccionales<\/h3>\n

    En la actualidad, los tipos de alarmas m\u00e1s usadas y que generan mejores resultados en cuestiones de seguridad y eficiencia son las\u00a0alarmas bidireccionales<\/strong>. Las alarmas comunes simplemente bloquean el sistema de arranque de la motocicleta y emiten una se\u00f1al ac\u00fastica. Sin embargo, las alarmas bidireccionales incluyen muchas m\u00e1s funciones basadas en la doble comunicaci\u00f3n mando\/alarma y alarma\/mando.\u00a0 Por un lado, el usuario puede recibir en el mando informaci\u00f3n relacionada al estado de la moto; por otro, puede enviar \u00f3rdenes del mando a la moto, por ejemplo encender o apagar el motor.<\/p>\n

    Alarmas de moto antiasalto<\/h3>\n

    Adem\u00e1s, cualquier alarma debe incorporar un\u00a0sistema anti-asalto<\/strong>. Este sistema se diferencia del sistema antirrobo en que salta cuando la moto est\u00e1 en uso, y no cuando la tenemos aparcada. Resulta muy \u00fatil en casos de asaltos en los que el due\u00f1o de la moto est\u00e9 presente, ya que dispone de un control de presencia que activa el sistema anti-asalto cuando se pierde la se\u00f1al de la moto (suelen ser 10 metros de distancia). A partir de ese momento se pone en marcha un temporizador (que el propio usuario puede ajustar) que al cabo de unos segundos bloquea el motor y pone en marcha la alarma ac\u00fastica.<\/p>\n

    Antirrobo de disco con alarma incorporada<\/h3>\n

    Tambi\u00e9n cabe destacar que las alarmas se est\u00e1n empezando a incluir conjuntamente con otros sistemas antirrobo, por ejemplo es frecuente ver sistemas\u00a0antirrobo de disco con alarma incorporada<\/strong>.<\/p>\n

    Una vez hecho esto, montar las piezas que has quitado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Las alarmas se han convertido en uno de los mejores sistemas antirrobo para moto. Aprende c\u00f3mo instalar una de estas alarmas en la tuya, paso a paso.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1597,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[116,194,15,80],"class_list":["post-1596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-amv","tag-accesorios","tag-alarma","tag-moto","tag-seguridad"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":null},"yoast_head":"\nInstalar una alarma en tu moto, paso a paso | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las alarmas se han convertido en uno de los mejores sistemas antirrobo para moto. 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