{"id":1740,"date":"2016-02-04T09:51:41","date_gmt":"2016-02-04T07:51:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=1740"},"modified":"2026-02-17T15:30:52","modified_gmt":"2026-02-17T13:30:52","slug":"aprilia-sr-50-un-ciclomotor-con-espiritu-racing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/aprilia-sr-50-un-ciclomotor-con-espiritu-racing\/","title":{"rendered":"Aprilia SR 50: un ciclomotor con esp\u00edritu racing"},"content":{"rendered":"

\u00bfBuscas un scooter que se pueda conducir con el permiso AM y que sea r\u00e1pido y \u00e1gil para moverte por la ciudad? \u00bfNo te conformas con cualquier ciclomotor y buscas algo m\u00e1s especial y deportivo? Quiz\u00e1 la\u00a0Aprilia SR 50<\/strong>\u00a0sea lo que andas buscando.<\/p>\n

La\u00a0Aprilia SR 50<\/strong>\u00a0es la hermana menor de la\u00a0gama SR<\/a>\u00a0de la marca italiana, en la que tambi\u00e9n se pueden encontrar modelos de 125 cc (SR Max 125 y SR Motard 125) y 300 cc (SR Max 300). Sin embargo, esto no quiere decir que tenga mucho que envidiar a los modelos de mayor cilindrada, ya que en su peque\u00f1o chasis este scooter esconde un verdadero alma de\u00a0racing<\/em>. Y es que este scooter pretende ser el equivalente en 50 cc a las motos de Aprilia del Mundial de Superbikes.<\/p>\n

Prestaciones y consumo de la Aprilia SR 50<\/strong><\/h2>\n

La Aprilia SR 50 es un scooter de 49 cc de cilindrada, con un motor de dos tiempos con distribuci\u00f3n por l\u00e1minas apoyado por otro sistema \u00a0Ditech de inyecci\u00f3n directa. Tiene cambio autom\u00e1tico y est\u00e1 equipada con frenos de disco delantero y trasero de 190 mm. El rendimiento del motor es muy elevado para su categor\u00eda, llegando a los 6.25 kW a 10.000 rpm. Su velocidad m\u00e1xima ronda los 100 km\/h.<\/p>\n

Otro dato destacable de la\u00a0Aprilia SR 50<\/strong>\u00a0es su consumo, ya que el sistema de inyecci\u00f3n electr\u00f3nico Ditech de Aprilia permite obtener un consumo muy reducido para un motor de dos tiempos, hasta un 40% menos que los motores catalizados. Seg\u00fan el propio fabricante, el consumo de estos motores ronda los 2 l\/100 Km. Su capacidad de dep\u00f3sito es de 7 litros (incluyendo 1,2 litros en reserva), similar a la del\u00a0Piaggio Zip 50 2T<\/a>.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas y equipamiento de la Aprilia SR 50<\/strong><\/h2>\n

En lo que se refiere al apartado est\u00e9tico, la Aprilia SR 50 se caracteriza por su aspecto agresivo y deportivo, un look decididamente\u00a0racing<\/em>\u00a0en el que destacan un chasis y basculante de aluminio. Tambi\u00e9n cabe citar que este scooter de 50 cc fue uno de los primeros ciclomotores en \u201cimponer\u201d las ruedas de 13 pulgadas, una rueda alta par un ciclomotor de esta cilindrada, y que las \u00faltimas versiones de la SR 50 han mantenido.<\/p>\n

La\u00a0Aprilia SR 50<\/strong>\u00a0cuenta adem\u00e1s con todas las caracter\u00edsticas y equipamiento necesarios para la m\u00e1xima comodidad del conductor. Incluye espacio para dos ocupantes y reposapi\u00e9s, hueco bajo el asiento para guardar un casco integral, faros hal\u00f3genos dobles y un completo panel de instrumentos con cron\u00f3metro, avisos de reserva, recordatorios de revisiones y alertas por la temperatura del refrigerante.<\/p>\n

Modelos y precios de la Aprilia SR 50<\/strong><\/h2>\n

Se puede encontrar la Aprilia SR 50 en tres versiones distintas:<\/p>\n