{"id":2293,"date":"2019-03-05T11:13:45","date_gmt":"2019-03-05T09:13:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=2293"},"modified":"2026-09-23T15:01:40","modified_gmt":"2026-09-23T13:01:40","slug":"como-evitar-accidentes-en-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/como-evitar-accidentes-en-moto\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo evitar accidentes en moto? Consejos para evitarlos"},"content":{"rendered":"<p>En la siniestralidad de los motoristas intervienen factores como las aver\u00edas, el estado de la v\u00eda, las condiciones meteorol\u00f3gicas, el comportamiento de otros usuarios\u2026 Pero, de todos ellos, el factor humano cobra especial protagonismo. Por dicho motivo, saber <strong>c\u00f3mo evitar un accidente de moto<\/strong> es esencial en nuestro colectivo. Si deseas reforzar tu seguridad al manillar, en esta gu\u00eda te ofrecemos unos pr\u00e1cticos consejos. \u00a1Toma nota!<\/p>\n<h2>La importancia de la prevenci\u00f3n y la seguridad vial<\/h2>\n<p>A diferencia de los autom\u00f3viles, <strong>las motocicletas no disponen de una carrocer\u00eda que proteja a quienes las conducen<\/strong>. Eso significa que, incluso circulando a velocidades moderadas, <strong>una ca\u00edda en moto puede provocar lesiones a un motorista<\/strong>, sobre todo si no hace uso de un equipamiento adecuado.<\/p>\n<p>De ah\u00ed que <strong>practicar una conducci\u00f3n preventiva<\/strong> sea tan importante: mantener una velocidad adecuada, conservar una distancia de seguridad prudencial, anticiparse a las maniobras de otros conductores y adaptar la conducci\u00f3n a las condiciones de la v\u00eda son h\u00e1bitos que contribuyen a reducir el riesgo en moto.<\/p>\n<h2>Consejos clave para evitar accidentes de moto<\/h2>\n<p>Si quieres saber c\u00f3mo evitar un accidente de moto, es importante que te equipes correctamente, prestes atenci\u00f3n a la puesta a punto de tu motocicleta, practiques una conducci\u00f3n preventiva y adaptes esta \u00faltima a las condiciones clim\u00e1ticas y del tr\u00e1fico.<\/p>\n<h3>1. Equipamiento obligatorio y protecci\u00f3n personal<\/h3>\n<p>Tanto en un <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/opiniones\/scooter-125-y-sus-ventajas-2\/\">scooter de 125 cc<\/a> como en una moto deportiva de 1.000 cc, equiparse adecuadamente es fundamental. La indumentaria de motorista no evita un accidente de moto, pero utilizarla previene lesiones en el caso de sufrir una ca\u00edda. En este sentido, conviene saber que los siguientes complementos del equipamiento son obligatorios:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Casco homologado.<\/strong> No utilizar un <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/tipos-de-cascos-cual-elegir\/\">casco de moto<\/a> o hacerlo incorrectamente conlleva una sanci\u00f3n de 200 euros y la retirada de 4 puntos del carnet. Si vas a adquirir un casco, comprueba que cumple la certificaci\u00f3n ECE 22.06.<\/li>\n<li><strong>Guantes de protecci\u00f3n.<\/strong> La modificaci\u00f3n del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, a trav\u00e9s del <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/diario_boe\/txt.php?id=BOE-A-2026-13889\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Real Decreto 518\/2026<\/a>, de 24 de junio, establece que los conductores y pasajeros de motocicletas deben hacer uso de <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/guias-amv\/es-obligatorio-llevar-guantes-moto\/\">guantes de moto<\/a> en v\u00edas interurbanas desde el 1 de octubre de 2026.<\/li>\n<li><strong>Calzado cerrado.<\/strong> Adem\u00e1s, la actualizaci\u00f3n del Reglamento General de Circulaci\u00f3n se\u00f1ala que la utilizaci\u00f3n de calzado cerrado es obligatoria en todo tipo de v\u00edas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Circular en moto sin guantes de protecci\u00f3n y calzado cerrado <\/strong>se considera una infracci\u00f3n grave que conlleva una <strong>sanci\u00f3n econ\u00f3mica de 200 euros<\/strong>.<\/p>\n<h3>2. Mantenimiento preventivo de tu motocicleta<\/h3>\n<p>En lo referente a c\u00f3mo evitar un accidente de moto, la puesta a punto es un aspecto de la m\u00e1xima importancia en materia de seguridad vial. Al respecto, te animamos a leer nuestra gu\u00eda dedicada al <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/mantenimiento-de-tu-moto-cada-cuanto-hacerlo\/\">mantenimiento de la moto<\/a> y tambi\u00e9n a que realices estas sencillas revisiones habitualmente:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Neum\u00e1ticos.<\/strong> Mide su presi\u00f3n peri\u00f3dicamente, vigila que la profundidad de las ranuras de la banda de rodadura no sea inferior a 1,6 mm y observa si los <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/comparativa-neumaticos-de-moto\/\">neum\u00e1ticos de la moto<\/a> presentan cortes, grietas o deformaciones.<\/li>\n<li><strong>Suspensiones.<\/strong> Realiza una inspecci\u00f3n visual para detectar si hay alguna fuga de aceite.<\/li>\n<li><strong>Frenos.<\/strong> Junto a los neum\u00e1ticos y las suspensiones, los frenos forman parte del equipamiento de <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-es-la-seguridad-vial-activa-y-pasiva\/\">seguridad activa<\/a> de una moto. Un tacto excesivo o esponjoso de la maneta y\/o del pedal, chirridos o silbidos persistentes y surcos profundos en los discos son algunos s\u00edntomas que indican que no est\u00e1n en buen estado.<\/li>\n<li><strong>L\u00edquidos.<\/strong> Comprueba el estado y el nivel del l\u00edquido de frenos, el aceite y el refrigerante.<\/li>\n<li><strong>Cadena.<\/strong> Si tu moto cuenta con una <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/que-tipos-de-transmisiones-de-moto-existen\/\">transmisi\u00f3n secundaria<\/a> por <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/guias-amv\/que-es-cadena-de-moto-cuando-revisar\/\">cadena<\/a>, los expertos aconsejan limpiarla y engrasarla cada 500 km y revisar su tensi\u00f3n cada 1.000 km.<\/li>\n<li><strong>Bater\u00eda.<\/strong> A trav\u00e9s de un volt\u00edmetro podr\u00e1s comprobar su carga y <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/como-puedo-evitar-que-se-descargue-la-bateria-de-mi-moto\/\">evitar que se descargue la bater\u00eda de tu moto<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Grupos \u00f3pticos.<\/strong> Verifica que el faro, las luces traseras y los intermitentes funcionan correctamente.<\/li>\n<li><strong>Retrovisores.<\/strong> Aseg\u00farate de que est\u00e1n bien colocados y permiten controlar lo que sucede en los laterales y por detr\u00e1s de la moto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por cierto: en el blog te explicamos todo lo relativo a la <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/cuando-debe-pasar-moto-primera-itv-periodica\/\">ITV de moto<\/a>: cu\u00e1ndo toca, qu\u00e9 revisan y c\u00f3mo preparar la inspecci\u00f3n. \u00a1Circula con seguridad!<\/p>\n<h3>3. Conducci\u00f3n defensiva y anticipaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Como indica su denominaci\u00f3n, una <strong>conducci\u00f3n preventiva<\/strong> es aquella que <strong>se anticipa a los posibles riesgos<\/strong> que un motorista pueda encontrarse en la v\u00eda. En este cap\u00edtulo cabe destacar la velocidad, la distancia de seguridad, la posici\u00f3n en la calzada, la visibilidad y la circulaci\u00f3n en ciudad.<\/p>\n<h4>Velocidad, distancia de seguridad y uso de la calzada<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Velocidad.<\/strong> Seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), la velocidad inadecuada est\u00e1 presente en casi el 25% de los accidentes con v\u00edctimas mortales. En cualquier veh\u00edculo a motor, es indispensable adecuar la velocidad tanto al l\u00edmite de la v\u00eda como al tr\u00e1fico, el trazado, el estado del firme y las condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/li>\n<li><strong>Distancia de seguridad.<\/strong> Dejar un margen suficiente respecto al veh\u00edculo que circula delante permite reaccionar con mayor anticipaci\u00f3n si frena o realiza una maniobra repentinamente.<\/li>\n<li><strong>Uso de la calzada.<\/strong> Los motoristas deben utilizar la parte central del carril por el que circulen y no practicar conductas peligrosas como zigzaguear entre veh\u00edculos, invadir el carril contrario o adelantar por la derecha.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En este apartado conviene se\u00f1alar que, desde el 1 de octubre de 2026, <strong>se permite la circulaci\u00f3n de motocicletas por el arc\u00e9n derecho<\/strong> cuando exista congesti\u00f3n del tr\u00e1fico, sin exceder la velocidad de 30 km\/h y previa se\u00f1alizaci\u00f3n del tramo.<\/p>\n<h4>Visibilidad: ver y que te vean<\/h4>\n<p>En lo relativo a c\u00f3mo evitar un accidente en moto, la <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/5-consejos-para-aumentar-tu-visibilidad-en-moto\/\">visibilidad<\/a> es otro de los aspectos a tener en cuenta. Concretamente, en moto tan importante es ver como que te vean:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Grupos \u00f3pticos.<\/strong> Tienen que funcionar correctamente para iluminar la calzada y se\u00f1alizar tanto una detenci\u00f3n como una maniobra.<\/li>\n<li><strong>Chaleco reflectante.<\/strong> El Real Decreto 518\/2026 observa que, a partir del 1 de octubre de 2026, es obligatorio llevar un chaleco reflectante en la moto y pon\u00e9rselo si el veh\u00edculo queda detenido o inmovilizado en una v\u00eda interurbana. Y quienes desarrollen una actividad profesional utilizando una motocicleta tendr\u00e1n que llevarlo puesto en cualquier tipo de v\u00eda. En ambos casos, la multa por infracci\u00f3n puede ascender a 200 euros.<\/li>\n<li><strong>Equipamiento.<\/strong> Es recomendable que el casco y la chaqueta sean de colores claros y que toda la indumentaria posea propiedades reflectantes.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Conducci\u00f3n en ciudad: atenci\u00f3n y anticipaci\u00f3n<\/h4>\n<p>Por sus numerosas ventajas, las motos se han convertido en grandes protagonistas de la movilidad urbana. Un \u00e1mbito donde se precisa <strong>una atenci\u00f3n y anticipaci\u00f3n constantes<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Cruces, glorietas, sem\u00e1foros, veh\u00edculos estacionados y peatones exigen estar alertas para prevenir accidentes o atropellos.<\/li>\n<li>De igual manera, los cambios de carril y los giros de otros veh\u00edculos requieren una vigilancia permanente del tr\u00e1fico de cara a evitar colisiones o alcances.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>4. Adaptaci\u00f3n a las condiciones clim\u00e1ticas y del tr\u00e1fico<\/h3>\n<p>Las condiciones en las que se conduce una moto pueden cambiar en pocos minutos. Por ejemplo, un firme resbaladizo o la niebla afectan a la adherencia, la capacidad de frenada o la visibilidad. Por esa raz\u00f3n, <strong>la conducci\u00f3n debe adaptarse a cada situaci\u00f3n<\/strong> y se recomienda detenerse en un lugar seguro si las condiciones son adversas.<\/p>\n<h4>Trampas urbanas y estado del asfalto<\/h4>\n<p>Si lo que deseas saber es c\u00f3mo evitar un accidente de moto en tus desplazamientos urbanos, te aconsejamos leer nuestro art\u00edculo sobre <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/los-enemigos-de-los-motoristas-en-ciudad\/\">los \u2018enemigos\u2019 de los motoristas en ciudad<\/a>. Hablamos de trampas como:<\/p>\n<ul>\n<li>Pintura deslizante.<\/li>\n<li>Pasos de cebra.<\/li>\n<li>Rejillas de ventilaci\u00f3n, tapas de alcantarilla o planchas de acero.<\/li>\n<li>Charcos.<\/li>\n<li>Vertidos contaminantes en la calzada.<\/li>\n<li>Asfalto en mal estado.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Lluvia y niebla<\/h4>\n<p>Y tanto en ciudad como en carretera pueden hacer acto de aparici\u00f3n la lluvia y la niebla. En estas circunstancias, los profesionales recomiendan:<\/p>\n<ul>\n<li>Reducir la velocidad.<\/li>\n<li>Aumentar la distancia de seguridad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Igualmente, antes de realizar un desplazamiento en moto es conveniente <strong>consultar la previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica<\/strong>. En condiciones adversas es cuando m\u00e1s se valora el mantenimiento preventivo del veh\u00edculo y hacer uso de un equipamiento adecuado para evitar que el fr\u00edo, el agua o el empa\u00f1amiento del casco dificulten la conducci\u00f3n.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 hacer si sufres un accidente de moto?<\/h2>\n<p>Por todo lo expuesto, confiamos en haberte ayudado a saber c\u00f3mo se puede evitar un accidente de moto. Pero, \u00bfalguna vez has pensado <strong>qu\u00e9 deber\u00edas hacer si lo sufres<\/strong>? En una situaci\u00f3n as\u00ed, siempre que sea posible, es crucial <strong>actuar con calma y seguir estos pasos<\/strong>:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Retira la moto de la calzada.<\/strong> Aleja la moto de la v\u00eda para que no sea un obst\u00e1culo ni entra\u00f1e un riesgo para el resto de usuarios. Y si no est\u00e1n averiadas a causa del accidente, enciende sus luces de emergencia \u2013y tambi\u00e9n las de posici\u00f3n si hay poca visibilidad\u2013.<\/li>\n<li><strong>Resgu\u00e1rdate.<\/strong> Ponte el chaleco reflectante y sit\u00faate en un lugar seguro para prevenir atropellos.<\/li>\n<li><strong>Avisa al 112.<\/strong> Facilita tu localizaci\u00f3n exacta al n\u00famero de emergencias 112 y detalla c\u00f3mo se ha producido el accidente, en qu\u00e9 estado te encuentras y si hay otras personas implicadas en el siniestro.<\/li>\n<li><strong>Sigue las instrucciones de los servicios de emergencia.<\/strong> Escucha con atenci\u00f3n las indicaciones de los operadores del 112.<\/li>\n<li><strong>Llama a tu compa\u00f1\u00eda aseguradora.<\/strong> Comunica el siniestro a tu entidad aseguradora. Sus profesionales te explicar\u00e1n c\u00f3mo rellenar un <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/ufaq\/declaracion-amistosa-de-accidente-como-notifico-un-accidente-a-amv\/\">parte amistoso de accidente<\/a>, en el supuesto de que haya otro veh\u00edculo implicado, y c\u00f3mo notificarlo. Adem\u00e1s, te indicar\u00e1n qu\u00e9 tipo de ayuda pueden prestarte en funci\u00f3n de las coberturas incluidas en tu seguro de moto.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Primeros auxilios b\u00e1sicos para el motorista herido<\/h3>\n<p>Pero, \u00bfqu\u00e9 suceder\u00eda si quien se accidentase fuera otro motorista? <strong>Si presencias un accidente<\/strong>, esto es lo que debes tener en cuenta al prestar auxilio y poner en pr\u00e1ctica el <strong>protocolo PAS<\/strong> (Proteger, Avisar y Socorrer):<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ponte el chaleco reflectante y se\u00f1aliza el lugar del accidente<\/strong> con las luces de emergencia de tu veh\u00edculo \u2013y si es de noche o hay baja visibilidad, tambi\u00e9n con las luces de posici\u00f3n\u2013.<\/li>\n<li><strong>Llama inmediatamente al tel\u00e9fono 112<\/strong> de emergencias, explica qu\u00e9 ha sucedido y presta mucha atenci\u00f3n a las instrucciones de sus profesionales.<\/li>\n<li><strong>No le quites el casco al motorista<\/strong> accidentado sin consultar al 112.<\/li>\n<li><strong>No muevas al herido<\/strong> a menos que est\u00e9 expuesto a un peligro \u2013como, por ejemplo, un incendio\u2013.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a1Ojo! <strong>Una atenci\u00f3n incorrecta a un herido puede agravar sus lesiones<\/strong>, por lo que, si no se tienen conocimientos b\u00e1sicos de primeros auxilios, es de vital importancia seguir las indicaciones de los servicios de emergencia. \u00a1No lo olvides!<\/p>\n<h2>El papel del seguro de moto en la tranquilidad del conductor<\/h2>\n<p>En materia de siniestralidad vial, el papel del sector asegurador es sumamente relevante. Gracias a \u00e9l, los accidentados en siniestros de tr\u00e1fico reciben primeras asistencias y son atendidos en servicios de urgencias y consultas m\u00e9dicas. Si no est\u00e1s familiarizado con \u00e9l, as\u00ed es como funciona un seguro de moto en lo relativo a un accidente de circulaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Accidente provocado por otro veh\u00edculo.<\/strong> Si sufres da\u00f1os personales y materiales causados por otro veh\u00edculo, su seguro se ocupar\u00e1 de cubrir todos los gastos a trav\u00e9s de la cobertura de Responsabilidad Civil. En el supuesto de que se trate de un veh\u00edculo sin seguro, que se d\u00e9 a la fuga o que sea robado, el Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros se encargar\u00e1 de indemnizarte.<\/li>\n<li><strong>Accidente provocado por ti.<\/strong> Si t\u00fa eres el responsable del accidente, es importante que cuentes con una p\u00f3liza que incluya las coberturas de Da\u00f1os Propios (Seguro a Todo Riesgo) y Accidentes del Conductor. La primera cubrir\u00e1 los da\u00f1os de la moto y la segunda se har\u00e1 cargo de los gastos de tu asistencia sanitaria e indemnizar\u00e1 por invalidez permanente o fallecimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En el que caso de que <strong>viajes con un acompa\u00f1ante<\/strong> y <strong>sufra da\u00f1os personales<\/strong>, estar\u00e1 cubierto por el seguro del veh\u00edculo contrario, el Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros o tu seguro en funci\u00f3n de qui\u00e9n sea responsable del siniestro. En cualquier caso, <strong>es importante que la moto est\u00e9 homologada para dos ocupantes<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00bfTienes que asegurar tu moto? Si es as\u00ed, en AMV te ayudamos a elegir tu <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\">seguro de moto<\/a> online de forma r\u00e1pida y sencilla:<\/p>\n<ul>\n<li>Te ofrecemos seguros especialmente dise\u00f1ados para los motoristas con coberturas como <strong>Casco y Chaleco Airbag<\/strong>, <strong>Asistencia por Repostaje Incorrecto<\/strong> y <strong>P\u00e9rdida o Robo de Llaves<\/strong>.<\/li>\n<li>En pocos clics podr\u00e1s comparar diferentes modalidades de seguro (<strong>Seguro a Terceros b\u00e1sico<\/strong>, <strong>Seguro a Terceros m\u00e1s Robo e Incendio<\/strong> y <strong>Seguro a Todo Riesgo<\/strong>) y seleccionar la que mejor se ajuste a tus necesidades.<\/li>\n<li>Y tambi\u00e9n a\u00f1adir coberturas opcionales como <strong>Accidentes del Conductor<\/strong>, <strong>Asistencia en Viaje<\/strong> y <strong>Equipamiento<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Preguntas frecuentes sobre accidentes de moto<\/h2>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 hacer si veo un accidente de motociclista hoy?<\/h3>\n<p>Si presencias el accidente de un motorista, pon en pr\u00e1ctica el protocolo PAS (Proteger, Avisar y Socorrer): se\u00f1aliza el lugar, avisa al n\u00famero de emergencias 112 y presta ayuda al herido siguiendo las instrucciones de sus profesionales. No le retires el casco al motorista y no lo muevas a menos que haya un peligro o te lo indiquen desde el 112.<\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo influye la experiencia en la prevenci\u00f3n de accidentes?<\/h3>\n<p>Sin duda, la experiencia ayuda a reconocer situaciones de riesgo y anticiparse a ellas. Pero tambi\u00e9n puede dar lugar a un exceso de confianza y una falsa sensaci\u00f3n de control. Por ello, es aconsejable continuar form\u00e1ndose y participar peri\u00f3dicamente en cursos de conducci\u00f3n segura para motoristas.<\/p>\n<h3>\u00bfPor qu\u00e9 es vital la formaci\u00f3n continua en seguridad vial?<\/h3>\n<p>La formaci\u00f3n continua contribuye a mejorar las t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n, identificar riesgos y corregir h\u00e1bitos que pueden aumentar la probabilidad de sufrir un accidente de moto. Desde la DGT y las asociaciones del sector se\u00f1alan que la formaci\u00f3n espec\u00edfica refuerza la seguridad y ayuda a reducir la siniestralidad en el colectivo de los motoristas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQuieres reforzar tu seguridad y saber <strong>c\u00f3mo puedes evitar un accidente de moto<\/strong>? En ese caso, a trav\u00e9s de esta gu\u00eda te ofrecemos unos pr\u00e1cticos consejos y te ayudamos a contratar un seguro de moto online de forma r\u00e1pida y sencilla para circular bien protegido. \u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2294,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[28,15,80],"class_list":["post-2293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-amv","tag-accidente","tag-moto","tag-seguridad"],"acf":{"enlace_1":{"title":"Modificaci\u00f3n del Reglamento General de Circulaci\u00f3n en materia de protecci\u00f3n a usuarios vulnerables (RD 518\/2026). 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