{"id":2409,"date":"2019-09-05T12:26:09","date_gmt":"2019-09-05T10:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=2409"},"modified":"2025-12-16T20:47:25","modified_gmt":"2025-12-16T18:47:25","slug":"los-enemigos-de-los-motoristas-en-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/los-enemigos-de-los-motoristas-en-ciudad\/","title":{"rendered":"Los enemigos de los motoristas en ciudad"},"content":{"rendered":"<p>\u00a1El tiempo pasa volando! Hace unos d\u00edas disfrut\u00e1bamos de las vacaciones estivales y ya hemos vuelto al trabajo o estamos preparando el nuevo curso. El oto\u00f1o est\u00e1 a la vuelta de la esquina y despu\u00e9s tendremos que afrontar el invierno. Llegan los meses m\u00e1s fr\u00edos del a\u00f1o y tambi\u00e9n las esperadas lluvias, tan necesarias para llenar los embalses pero inc\u00f3modas para circular en moto. \u00a1Sobre todo en ciudad!<\/p>\n<h2><strong>Principales ventajas de la moto en ciudad<\/strong><\/h2>\n<p>Obviamente, a estas alturas nadie discute que la moto juega un papel muy importante en la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.esla-moto-protagonista-de-la-movilidad-sostenible\/\">movilidad sostenible<\/a>. En el marco de las grandes ciudades, y en comparaci\u00f3n con otros veh\u00edculos, las motos tienen, entre otras, las siguientes ventajas:<\/p>\n<ul>\n<li>Emiten menos emisiones. Concretamente, el parque de motocicletas y ciclomotores existente en Espa\u00f1a permite ahorrar 9,8 millones de toneladas de CO<sub>2<\/sub>\u00a0a la atm\u00f3sfera.<\/li>\n<li>Las motos reducen el tiempo de los recorridos entre un 50% y un 70%, lo cual, adem\u00e1s de minimizar la generaci\u00f3n de emisiones contaminantes a la atm\u00f3sfera, contribuye a descongestionar el tr\u00e1fico.<\/li>\n<li>A la hora de aparcar, las motos ocupan cinco veces menos espacio que otros veh\u00edculos. Y en el caso de los modelos el\u00e9ctricos, gozan de privilegios como el aparcamiento gratuito o con tarifa reducida en zonas reguladas.<\/li>\n<li>Y llegado el momento de\u00a0<em>rascarnos<\/em>\u00a0el bolsillo, conviene tener en cuenta que el precio de una moto es inferior al de un autom\u00f3vil y que tambi\u00e9n habr\u00e1 que pagar menos a la hora de\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/\">contratar el seguro<\/a>\u00a0o realizar el\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/mantenimiento-de-la-moto-factor-clave-de-la-seguridad\/\">mantenimiento<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por eso, no es de extra\u00f1ar que cada vez sean m\u00e1s quienes se animen a realizar sus desplazamientos urbanos en moto, incluyendo a los titulares del\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-motos-se-pueden-conducir-con-el-carnet-de-coche\/\">carnet B<\/a>\u00a0con m\u00e1s de tres a\u00f1os de antig\u00fcedad con dicho permiso. Pero, sobre todo en los d\u00edas de lluvia, a las ventajas que hemos se\u00f1alado se suman los\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>. \u00a1Cuidado con ellos!<\/p>\n<h2><strong>\u00bfCu\u00e1les son los enemigos de los motoristas en ciudad?<\/strong><\/h2>\n<p>Aunque muchos motoristas consideran que los conductores de otros veh\u00edculos no les respetan, cuando hablamos de los\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>\u00a0no nos referimos a quienes conducen autom\u00f3viles, veh\u00edculos comerciales, autobuses o camiones. Hablamos de las conocidas como\u00a0<em>trampas<\/em>\u00a0de la calzada, especialmente peligrosas en el \u00e1mbito urbano y en d\u00edas de lluvia. \u00a1Toma nota!<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pintura deslizante.<\/strong>\u00a0Tradicionalmente, la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal ha sido uno de los\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>. Nos referimos a las marcas viales, como l\u00edneas, flechas, s\u00edmbolos, letras o n\u00fameros, que se pintan sobre el pavimento y pueden causar un accidente a un motorista en d\u00edas de lluvia. Con el objetivo de reducir la siniestralidad en un colectivo tan vulnerable, en los \u00faltimos a\u00f1os algunos ayuntamientos han comenzado a aplicar pintura antideslizante en la calzada.<\/li>\n<li><strong>Pasos de cebra.<\/strong>\u00a0Esa preocupaci\u00f3n tambi\u00e9n se ha extendido a los pasos de cebra, otro de los\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>. En este caso, adem\u00e1s del peligro que supone la aplicaci\u00f3n de una pintura que disminuya la adherencia, debe sumarse el hecho de que muchos pasos de peatones son sobreelevados. Un dise\u00f1o que, a juicio de algunos usuarios, representa un riesgo de ca\u00edda para ciclistas y motoristas.<\/li>\n<li><strong>Rejillas de ventilaci\u00f3n, tapas de alcantarilla o planchas de acero.<\/strong>\u00a0Las dos primeras son muy habituales en la calzada. Y las planchas suelen utilizarse para tapar las zanjas de las obras o los baches. En cualquier caso, hablamos de superficies muy deslizantes cuando llueve. Y tambi\u00e9n pudiera suceder que esas\u00a0<em>trampas<\/em>\u00a0no estuviesen bien ajustadas o se encontrasen sobreelevadas.<\/li>\n<li><strong>Charcos.<\/strong>\u00a0Ya que nos hemos referido a los baches, \u00a1mucho cuidado con los charcos! El agua embalsada puede esconder un\u00a0<em>cr\u00e1ter<\/em>. \u00bfTe imaginas qu\u00e9 suceder\u00eda si la rueda delantera de tu moto se hundiese en \u00e9l?<\/li>\n<li><strong>Asfalto en mal estado.<\/strong>\u00a0Todo un cl\u00e1sico. Ya sea por falta de presupuesto o por dejadez, lo cierto es que el asfalto de algunas calles, avenidas o glorietas es un aut\u00e9ntico peligro para los motoristas. El firme irregular, los citados baches y las fisuras son\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Vertidos contaminantes en la calzada.<\/strong>\u00a0Las manchas de lubricante o combustible tambi\u00e9n provocan accidentes a los motoristas. Y cuando las advertimos, \u00a1a veces es demasiado tarde! De ah\u00ed la importancia de\u00a0<em>escanear<\/em>\u00a0el asfalto para anticiparnos a posibles riesgos. Si ha llovido y observas una mancha multicolor en el suelo, \u00a1ten mucha precauci\u00f3n! En el supuesto de no poder evitarla, es aconsejable pasar sobre ella lo m\u00e1s recto posible sin acelerar ni frenar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>B\u00e1sicamente, estos son los\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>, las\u00a0<em>trampas<\/em>\u00a0que podemos encontrarnos en la calzada de los grandes n\u00facleos urbanos. Y tampoco debemos olvidarnos de los guardarra\u00edles.<\/p>\n<p>Normalmente, los relacionamos con las carreteras, autov\u00edas y autopistas. Pero en las ciudades tambi\u00e9n hay\u00a0<em>quitamiedos<\/em>\u00a0en algunas v\u00edas. Desde\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/\"><strong>AMV<\/strong><\/a>\u00a0confiamos en que los ayuntamientos tomen las medidas necesarias e instalen sistemas de protecci\u00f3n en los guardarra\u00edles que eviten posibles lesiones a los motoristas.<\/p>\n<h2><strong>El equipamiento de motorista, nuestra segunda piel<\/strong><\/h2>\n<p>Por todo lo expuesto, en oto\u00f1o e invierno, sobre todo en los d\u00edas de lluvia, \u00a1no podemos bajar la guardia! A no ser que caiga el\u00a0<em>diluvio universal<\/em>, que llueva no debe impedir que nos movamos en moto. Eso s\u00ed: tenemos que estar preparados para hacerle frente a los\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>.<\/p>\n<p>Para empezar, \u00a1equip\u00e1ndonos correctamente! Desde un\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.escomo-saber-si-un-casco-de-moto-esta-homologado\/\">casco homologado<\/a>\u00a0hasta unas botas de protecci\u00f3n, los elementos del equipamiento espec\u00edfico conforman la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-es-la-seguridad-vial-activa-y-pasiva\/\">seguridad pasiva<\/a>\u00a0de los motoristas. La equipaci\u00f3n motera es nuestra segunda piel y nos proteger\u00e1 en caso de ser v\u00edctimas de una\u00a0<em>trampa<\/em>\u00a0urbana y sufrir una ca\u00edda.<\/p>\n<h2><strong>Consejos para circular en moto con seguridad en ciudad<\/strong><\/h2>\n<p>Adem\u00e1s, no podemos descuidar el mantenimiento de nuestra moto. Es muy importante acudir peri\u00f3dicamente a un servicio oficial posventa o un\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/opiniones\/talleres-mecanicos-de-confianza-caracteristicas\/\">taller de confianza<\/a>. Y una vez que estemos bien equipados y la moto se encuentre en perfecto estado de revista, tocar\u00e1 poner en pr\u00e1ctica estos consejos para conducir con seguridad en ciudad:<\/p>\n<ul>\n<li>Los intermitentes est\u00e1n ah\u00ed para usarlos. Es muy importante que los usuarios de la v\u00eda sepan con antelaci\u00f3n cu\u00e1les van a ser nuestros movimientos en la calzada.<\/li>\n<li>La\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.esvelocidad-excesiva\/\">velocidad excesiva<\/a>\u00a0es una de las principales causas de accidentalidad en el colectivo de los motoristas. Circular a una velocidad adecuada facilitar\u00e1 que podamos anticiparnos a los\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>.<\/li>\n<li>Siempre hay que mantener una distancia prudencial con el veh\u00edculo precedente y no situarse en su\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.esangulo-muerto-como-evitarlo-en-moto\/\">\u00e1ngulo muerto<\/a>. De lo contrario, podr\u00edamos colisionar con \u00e9l si realiza un giro y no se ha percatado de nuestra presencia.<\/li>\n<li>Si circulamos detr\u00e1s de un autob\u00fas o un taxi y realizan una parada, debemos ser pacientes y esperar a que reanuden la marcha. \u00a1Ojo con los viajeros despistados que se bajan de ellos!<\/li>\n<li>En ciudad hay que mirar por los retrovisores continuamente, sobre todo si vamos a realizar una maniobra. Y girar ligeramente la cabeza a ambos lados tambi\u00e9n nos ayudar\u00e1 a tener una visi\u00f3n de 360\u00ba.<\/li>\n<li>Es esencial respetar las normas de circulaci\u00f3n. Y recuerda: zigzaguear entre veh\u00edculos y utilizar el carril contrario para avanzar posiciones es muy peligroso.<\/li>\n<li>Y, l\u00f3gicamente, hay que\u00a0<em>escanear<\/em>\u00a0el asfalto para anticiparse a la\u00a0<em>trampas<\/em>\u00a0de la calzada y no vernos afectados por los\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En definitiva, la moto es un medio de transporte ideal para moverse por la ciudad. Contamina menos que otros veh\u00edculos, se aparca m\u00e1s f\u00e1cilmente, permite llegar antes al destino y, en comparaci\u00f3n con un autom\u00f3vil, cuesta menos y supone un menor desembolso econ\u00f3mico a la hora de contratar el seguro o visitar el taller.<\/p>\n<p>Pero en las v\u00edas de las grandes ciudades nos acechan\u00a0<em>trampas<\/em>\u00a0que tenemos que sortear. Desde la pintura deslizante hasta los vertidos de lubricante o combustible, no podemos dejar que nos sorprendan. \u00a1Sobre todo en los d\u00edas de lluvia!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De manera especial cuando llueve, en los desplazamientos urbanos hay que tener mucho cuidado con las \u2018trampas\u2019 del asfalto. Si todav\u00eda no conoces cu\u00e1les son los\u00a0<strong>enemigos de los motoristas en ciudad<\/strong>, \u00a1sigue leyendo!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[119,15,80],"class_list":["post-2409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-motor","tag-ciudad","tag-moto","tag-seguridad"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":"20200423"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los enemigos de los motoristas en ciudad | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En los desplazamientos urbanos hay que tener mucho cuidado con las \u2018trampas\u2019 del asfalto. 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Apasionado de la F\u00f3rmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, P\u00fablico, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros \u2018Paco Abadal. Biograf\u00eda de un sportsman\u2019 y \u2018La firma Abadal. Aportaciones a la automoci\u00f3n\u2019, ha realizado los estudios de seguridad vial \u2018El colectivo ciclista en Espa\u00f1a\u2019 (Fundaci\u00f3n Mapfre, 2013) y \u2018Profundidad m\u00ednima de los neum\u00e1ticos\u2019 (Continental, 2015), y tambi\u00e9n est\u00e1 especializado en el sector asegurador. 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