{"id":2625,"date":"2024-03-25T13:07:37","date_gmt":"2024-03-25T11:07:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=2625"},"modified":"2026-02-17T13:57:28","modified_gmt":"2026-02-17T11:57:28","slug":"10-cosas-que-no-debes-hacer-al-conducir-una-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/10-cosas-que-no-debes-hacer-al-conducir-una-moto\/","title":{"rendered":"10 cosas que no debes hacer al conducir una moto"},"content":{"rendered":"<p>En el blog de AMV ya nos hemos ocupado de las\u00a0<a href=\"noticias-motor\/las-9-infracciones-mas-habituales-cometidas-por-motoristas\/\">infracciones m\u00e1s habituales de los motoristas<\/a>. Un asunto muy relacionado con la tem\u00e1tica que os proponemos en esta ocasi\u00f3n: cosas que no deben hacerse al\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>. Una cuesti\u00f3n de suma importancia, pues ponerse a los mandos de una motocicleta es un ejercicio de responsabilidad. Si deseas circular de forma segura con tu compa\u00f1era de aventuras, \u00a1sigue leyendo!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cosas que nunca debes hacer cuando vas a montar en moto<\/strong><\/h2>\n<p>A continuaci\u00f3n, recopilamos algunas cuestiones que debes tener en cuenta a la hora de\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>:<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"1_No_llevar_el_carnet_ni_la_documentacion\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>1. No llevar el carnet ni la documentaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n<p>Obviamente, cuando se va a conducir una motocicleta es esencial tener un\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/tipos-de-carnet-de-moto-y-ciclomotor-cuales-hay\/\">carnet de moto<\/a>\u00a0o un\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-motos-se-pueden-conducir-con-el-carnet-de-coche\/\">carnet de coche B<\/a>\u00a0que autorice a circular con el veh\u00edculo en cuesti\u00f3n. No hacerlo acarrea una serie de sanciones que conviene conocer. Veamos\u2026<\/p>\n<ul>\n<li>Conducir sin llevar consigo el carnet. Esta infracci\u00f3n conlleva una multa de hasta 100 euros. Para evitarla, te aconsejamos descargar la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/sede-org.dgt.gob.es\/export\/sites\/dgt\/es\/appmidgt\/\">app miDGT<\/a>. As\u00ed tambi\u00e9n podr\u00e1s llevar tu permiso de conducci\u00f3n en el m\u00f3vil dentro del territorio espa\u00f1ol.<\/li>\n<li>Conducir con el carnet caducado. Aqu\u00ed ya hablamos de una infracci\u00f3n grave con una sanci\u00f3n de 200 euros. Y nuestro bolsillo puede resentirse a\u00fan m\u00e1s si provocamos un accidente de circulaci\u00f3n y causamos da\u00f1os a terceros.<\/li>\n<li>Conducir con un carnet distinto al necesario. Por ejemplo, ponerse a los mandos de una moto de 1.000 cc con el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/carnet-a1-lo-que-necesitas-saber\/\">carnet A1<\/a>\u00a0para motos de hasta 125 cc. Este tipo de incumplimiento supone una multa de 500 euros y la p\u00e9rdida de 4 puntos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pero, adem\u00e1s, el\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/pdf\/1995\/BOE-A-1995-25444-consolidado.pdf\">C\u00f3digo Penal<\/a>\u00a0establece que conducir sin carnet es un delito en los siguientes casos:<\/p>\n<ul>\n<li>Conducir con un permiso o licencia que no est\u00e9 vigente por haber perdido todos los puntos asignados legalmente.<\/li>\n<li>Conducir en los casos en que el conductor ha sido cautelar o definitivamente privado del permiso o licencia por decisi\u00f3n judicial.<\/li>\n<li>Conducir sin haber obtenido nunca un permiso o licencia de conducci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mucho cuidado con este asunto: si se considera que conducir sin carnet es un delito, el infractor puede llegar a cumplir una pena de prisi\u00f3n de 3 a 6 meses. \u00a1No te la juegues!<\/p>\n<p>De igual manera, antes de conducir es fundamental que compruebes que llevas todos los\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/papeles-de-la-moto-que-llevar\/\">papeles de la moto<\/a>. De lo contrario, te arriesgas a ser sancionado. Como alternativa a los papeles originales, la normativa permite presentar\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/chaleco-airbag-de-motorista-por-que-es-importante\/\">fotocopias compulsadas<\/a>\u00a0y llevar la documentaci\u00f3n en la app miDGT.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"2_No_tener_la_moto_asegurada\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>2. No tener la moto asegurada<\/strong><\/h3>\n<p>Por cierto: ya no es obligatorio incluir el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/es-obligatorio-llevar-el-recibo-bancario-del-seguro-de-la-moto\/\">recibo del seguro de la moto<\/a>\u00a0entre los papeles. Pero s\u00ed lo es tener la moto asegurada. Este es un asunto que debes tomarte muy en serio, pues los\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.dgt.es\/comunicacion\/noticias\/conducir-sin-seguro\/\">peligros de conducir sin seguro<\/a>\u00a0son muchos:<\/p>\n<ul>\n<li>En primer lugar, no te librar\u00e1s de una multa: 1.000 euros si conduces un ciclomotor sin seguro y 1.250 euros si se trata de una motocicleta.<\/li>\n<li>Asimismo, si ocasionas da\u00f1os a terceros tendr\u00e1s que pagarlos de tu propio bolsillo. \u00a1Un dineral!<\/li>\n<li>Lo mismo puede decirse si sufres da\u00f1os corporales y tienes que ser atendido en un centro m\u00e9dico. \u00a1Te pasar\u00e1n la factura!<\/li>\n<li>Adem\u00e1s, los infractores se arriesgan a pagar los gastos derivados del traslado, inmovilizaci\u00f3n y dep\u00f3sito de la moto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Incluso corren el riesgo de cumplir pena de prisi\u00f3n si llegan a incurrir en un delito penal. Con el seguro de moto, \u00a1no te la juegues!<\/p>\n<p>En AMV te ofrecemos\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/\">seguros de moto<\/a>\u00a0al mejor precio. Puedes elegir la modalidad que prefieras y personalizarla con las coberturas que realmente necesites. Sin moverte de casa y en pocos clics.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"3_Circular_con_la_moto_en_mal_estado\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>3. Circular con la moto en mal estado<\/strong><\/h3>\n<p>Por supuesto, antes de\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>\u00a0tienes que cerciorarte de que se encuentra en perfecto estado de revista. Si no est\u00e1s muy familiarizado con la mec\u00e1nica, no te preocupes: en el blog te recordamos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/mantenimiento-de-tu-moto-cada-cuanto-hacerlo\/\">cu\u00e1ndo hacer el mantenimiento de tu moto<\/a>. Y tambi\u00e9n te ayudamos a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/consejos-para-elegir-el-mejor-taller-para-mi-moto\/\">elegir un taller de confianza<\/a>.<\/p>\n<p>Y no s\u00f3lo eso: detallamos cu\u00e1les son los\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/defectos-de-tu-moto-a-corregir-para-pasar-la-itv\/\">defectos de tu moto que debes corregir para pasar la ITV<\/a>. Si no sabes cu\u00e1ndo se tiene que pasar la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV), toma nota:<\/p>\n<ul>\n<li>Para pasar la primera ITV de una moto nueva han de transcurrir cuatro a\u00f1os.<\/li>\n<li>Y despu\u00e9s deber\u00e1s acudir a la inspecci\u00f3n cada dos a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En cuanto a las\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/diferencias-entre-una-moto-clasica-y-una-moto-historica\/\">motos hist\u00f3ricas<\/a>, los intervalos para pasar la ITV son especiales. En cualquier caso, no es buena idea circular sin haber pasado la inspecci\u00f3n. Y no s\u00f3lo por la multa. Puedes meterte en problemas si causas un accidente\u2026 \u00a1No lo olvides!<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"4_No_utilizar_un_equipamiento_homologado_o_hacerlo_incorrectamente\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>4. No utilizar un equipamiento homologado o hacerlo incorrectamente<\/strong><\/h3>\n<p>Continuando con las cosas que no deben hacerse al\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>, antes de ponerse al manillar es b\u00e1sico equiparse adecuadamente. Comenzando con el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/tipos-de-cascos-cual-elegir\/\">casco de motorista<\/a>. Este complemento de la indumentaria motera es obligatorio por ley. Y al adquirirlo hay que asegurarse de comprar un\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/los-tipos-de-homologaciones-que-existen-en-cascos-de-moto\/\">casco homologado<\/a>.<\/p>\n<p>Desde la entrada en vigor de la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/nueva-ley-de-trafico-de-la-dgt-2022\/\">nueva Ley de Tr\u00e1fico de la DGT 2022<\/a>, no utilizar el casco o hacerlo incorrectamente \u2013por ejemplo, no llevarlo abrochado\u2013 tiene una consideraci\u00f3n de infracci\u00f3n grave y lleva aparejada las siguientes sanciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Una multa de 200 euros.<\/li>\n<li>La retirada de 4 puntos del carnet de conducir.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pero lo peor son las secuelas en caso de accidente. Quienes no usan el casco pueden sufrir abrasiones, da\u00f1os oculares, fracturas de cr\u00e1neo y mand\u00edbula y traumatismos faciales y craneales. Igualmente, es crucial utilizar chaqueta, pantal\u00f3n, guantes y botas con protecciones. En esta\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/multimedia\/infografia-animada\/2019\/0702equipamiento-del-motorista.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">infograf\u00eda animada de la DGT<\/a>\u00a0podr\u00e1s comprobar si te equipas adecuadamente y cu\u00e1les son los riesgos de no hacerlo.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"5_Consumir_alcohol_drogas_o_medicamentos\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>5. Consumir alcohol, drogas o medicamentos<\/strong><\/h3>\n<p>Por \u00faltimo, antes de\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>\u00a0no se te ocurra consumir alcohol ni drogas. \u00bfSab\u00edas que al ingerir un tercio de cerveza o una copa de vino podr\u00edas dar positivo en un control de alcoholemia? En el blog puedes conocer\u00a0<a href=\"consejos-amv\/cual-es-la-tasa-de-alcoholemia-maxima-permitida-en-espana\/\">cu\u00e1l es la tasa de alcoholemia permitida en Espa\u00f1a<\/a>\u00a0y las sanciones por superarla:<\/p>\n<ul>\n<li>Hasta 1.000 euros de multa.<\/li>\n<li>Retirada de 4 o 6 puntos del carnet.<\/li>\n<li>Trabajos en beneficio de la comunidad o pena de prisi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por lo que respecta a los medicamentos, f\u00edjate en el envase: si contiene un tri\u00e1ngulo equil\u00e1tero rojo, con el v\u00e9rtice hacia arriba, en cuyo interior aparece un coche negro sobre fondo blanco, el mensaje es claro: \u201cAtenci\u00f3n: peligro. No conduzca\u201d.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"Cosas_que_nunca_debes_hacer_al_conducir_una_moto\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>Cosas que nunca debes hacer al conducir una moto<\/strong><\/h2>\n<p>Ya sabes qu\u00e9 no se debe hacer antes de\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>. Pues bien: ahora pasaremos de la teor\u00eda a la pr\u00e1ctica y veremos lo que no hay que hacer cuando nos ponemos frente al manillar y circulamos con nuestra compa\u00f1era de aventuras en ciudad o carretera.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"1_Conducir_con_inseguridad\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>1. Conducir con inseguridad<\/strong><\/h3>\n<p>En la autoescuela se aprenden una serie de nociones que sirven para saber c\u00f3mo\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>\u00a0con seguridad. \u00a1Algo que no se puede olvidar! Si est\u00e1s interesado en incorporarte al mundo de las dos ruedas, estas indicaciones b\u00e1sicas te ser\u00e1n de utilidad para familiarizarte con el funcionamiento de una moto con marchas:<\/p>\n<ol>\n<li>Gira la llave del contacto y comprueba que se enciende la instrumentaci\u00f3n y los testigos luminosos.<\/li>\n<li>Aseg\u00farate de que la palanca de cambios est\u00e1 en punto muerto.<\/li>\n<li>Arranca el motor. Si la moto ha estado parada mucho tiempo, d\u00e9jalo unos minutos al ralent\u00ed para que vaya alcanzando la temperatura \u00f3ptima de funcionamiento.<\/li>\n<li>A continuaci\u00f3n, has de presionar la maneta del embrague y engranar la primera velocidad con el pie izquierdo, al tiempo que accionas la maneta de freno.<\/li>\n<li>Suelta el embrague suavemente, as\u00ed como la maneta de freno, y ves acelerando con el pu\u00f1o derecho progresivamente. Durante tu trayecto tendr\u00e1s que cambiar de marcha en funci\u00f3n de la velocidad a la que circules.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Junto a estas recomendaciones, en el blog encontrar\u00e1s unos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/bloghttps:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/10-recomendaciones-motorista-novato\/\/\">consejos para moteros novatos<\/a>. Adicionalmente, tras aprobar el carnet es muy aconsejable tomar parte en un curso para aprender a conducir de forma segura y respetando la mec\u00e1nica para evitar aver\u00edas. Recuerda: cuando vayas a circular con una moto es crucial que lo hagas con naturalidad y que sepas manejar todos sus mandos.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"2_Infringir_el_codigo_de_circulacion\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>2. Infringir el c\u00f3digo de circulaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n<p>Hablando de autoescuelas\u2026 En estos centros de formaci\u00f3n de conductores se ense\u00f1a a respetar el c\u00f3digo de circulaci\u00f3n. Algo que no se nos puede olvidar al\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>. En este sentido, a tenor de los \u00faltimos datos facilitados por la DGT, la infracci\u00f3n m\u00e1s cometida por los motoristas en carretera es el exceso de velocidad.<\/p>\n<p>Ciertamente, superar los l\u00edmites de velocidad es una conducta muy peligrosa. Buena muestra de ello es que est\u00e1 presente en el 20% de los accidentes de tr\u00e1fico con v\u00edctimas. Y se asocia a las siguientes sanciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Multa de 100 a 600 euros.<\/li>\n<li>Retirada de 2 a 6 puntos.<\/li>\n<li>Multas m\u00e1s cuantiosas, trabajos en beneficio de la comunidad o prisi\u00f3n si la infracci\u00f3n representa un delito contra la seguridad vial.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"3_Adquirir_malos_habitos_para_llegar_antes_al_destino\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>3. Adquirir malos h\u00e1bitos para llegar antes al destino<\/strong><\/h3>\n<p>En comparaci\u00f3n con otros veh\u00edculos a motor, una de las ventajas de las motos es que permiten llegar antes a nuestro destino. Sin embargo, para esto \u00faltimo no vale todo y a veces se adquieren unos h\u00e1bitos que infringen la normativa de tr\u00e1fico y\/o pueden suponer un riesgo. Entre ellos:<\/p>\n<ul>\n<li>Zigzaguear entre veh\u00edculos.<\/li>\n<li>Invadir el carril contrario.<\/li>\n<li><a href=\"noticias-motor\/puedo-circular-con-mi-moto-por-el-arcen\/\">Circular por el arc\u00e9n<\/a>.<\/li>\n<li>Salir precipitadamente en un cruce sin comprobar que el camino est\u00e1 libre de obst\u00e1culos y que dicha acci\u00f3n no entra\u00f1a un riesgo de colisi\u00f3n con otro veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"4_Situarte_en_el_angulo_muerto_de_otros_conductores\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>4. Situarte en el \u00e1ngulo muerto de otros conductores<\/strong><\/h3>\n<p>Al\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>, uno de los \u00abmandamientos\u00bb que debe tratar de cumplir todo motorista es no situarse en el \u00e1ngulo muerto de otros conductores. Esto se consigue:<\/p>\n<ul>\n<li>Ocupando la parte central del carril cuando se circule detr\u00e1s de un veh\u00edculo.<\/li>\n<li>No situ\u00e1ndose en las esquinas traseras de otros veh\u00edculos al circular en paralelo.<\/li>\n<li>Antes de adelantar, se\u00f1alizando la maniobra y coloc\u00e1ndose enfrente del espejo retrovisor del veh\u00edculo precedente.<\/li>\n<li>Accionando el claxon, si es necesario, para hacerse m\u00e1s visible.<\/li>\n<li>No zigzagueando entre veh\u00edculos. Ni adelantando por la derecha o por el arc\u00e9n \u2013si no est\u00e1 permitido circular por \u00e9l\u2013.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pero tambi\u00e9n puede suceder que no advirtamos la presencia de otros veh\u00edculos en nuestro entorno. Afortunadamente, los\u00a0<a href=\"noticias-motor\/sistema-adas-de-moto-que-son-y-para-que-sirven\/\">sistemas ADAS<\/a>\u00a0han minimizado los riesgos que ello implica gracias al sistema de detecci\u00f3n de \u00e1ngulo muerto.<\/p>\n<ul>\n<li>Dicho invento avisa al conductor de la presencia de otros veh\u00edculos en los \u00e1ngulos muertos de los espejos retrovisores de la moto por medio de alertas en la instrumentaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Y es especialmente \u00fatil al cambiar de carril y al realizar cambios de direcci\u00f3n o de sentido.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"5_No_ser_prevenido_al_circular_sobre_pavimentos_deslizantes\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>5. No ser prevenido al circular sobre pavimentos deslizantes<\/strong><\/h3>\n<p>Por \u00faltimo, otra de las consideraciones a tener en cuenta cuando se conduce una moto es no circular \u00abcon alegr\u00eda\u00bb sobre pavimentos deslizantes. De manera especial en ciudad, los motoristas tienen muchos \u00abenemigos\u00bb que pueden ocasionar una ca\u00edda. A saber:<\/p>\n<ul>\n<li>Pintura de la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal sobre la calzada.<\/li>\n<li>Rejillas de ventilaci\u00f3n, tapas de alcantarilla o planchas de acero.<\/li>\n<li>Charcos.<\/li>\n<li>Vertidos contaminantes de combustible, lubricante u otras sustancias en el asfalto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En definitiva, son muchas las cosas que no deben hacerse al\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>. La lista es interminable y podr\u00edamos poner muchos m\u00e1s ejemplos. Pero confiamos en que los expuestos te sean \u00fatiles para que disfrutes de tus desplazamientos con seguridad. \u00a1Piensa con el casco!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfDeseas\u00a0<strong>conducir una moto<\/strong>\u00a0de forma segura? Si es as\u00ed, a trav\u00e9s de este art\u00edculo te explicamos 10 cosas que nunca debes hacer antes de ponerte a sus mandos ni durante la circulaci\u00f3n. As\u00ed evitar\u00e1s sanciones y accidentes.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2627,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[75,15,79],"class_list":["post-2625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-amv","tag-conducir","tag-moto","tag-reglamento"],"acf":{"enlace_1":{"title":"1. app miDGT","url":"https:\/\/sede-org.dgt.gob.es\/export\/sites\/dgt\/es\/appmidgt\/","target":"_blank"},"enlace_2":{"title":"2. 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