{"id":2852,"date":"2022-11-16T20:22:07","date_gmt":"2022-11-16T18:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=2852"},"modified":"2025-11-24T10:57:08","modified_gmt":"2025-11-24T08:57:08","slug":"consejos-para-ir-de-paquete-en-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/consejos-para-ir-de-paquete-en-moto\/","title":{"rendered":"Consejos para ir \u201cde paquete\u201d en moto"},"content":{"rendered":"<p>Ya sea para practicar\u00a0<a href=\"noticias-motor\/que-es-el-mototurismo-y-como-practicarlo\/\">mototurismo<\/a>, acudir a una concentraci\u00f3n, realizar una escapada de fin de semana o desplazarse diariamente por la ciudad, muchos motoristas viajan con acompa\u00f1ante. Para este tipo de moteros, en el blog ofrecemos unos\u00a0<a href=\"consejos-amv\/como-conducir-en-moto-con-pasajero\/\">consejos para conducir en moto con pasajero<\/a>. Pero en esta ocasi\u00f3n, pensando en quienes suelen ocupar la plaza trasera del veh\u00edculo, o vayan a hacerlo en el futuro, vamos a explicar\u00a0<strong>c\u00f3mo ir de paquete en moto<\/strong>\u00a0con seguridad. \u00a1Toma nota!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Consejos para ir \u201cde paquete\u201d en una moto<\/h2>\n<p>Desde equiparse correctamente hasta saber c\u00f3mo debe subir o bajar de la moto, pasando por su comportamiento sobre el veh\u00edculo, estas recomendaciones ayudar\u00e1n a que un acompa\u00f1ante viaje m\u00e1s seguro.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"1_%C2%BFCual_es_el_equipamiento_mas_adecuado_para_un_pasajero\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>1. \u00bfCu\u00e1l es el equipamiento m\u00e1s adecuado para un pasajero?<\/h3>\n<p>A la hora de plantearse\u00a0<strong>c\u00f3mo ir de paquete en moto<\/strong>, lo primero que ha de tener en cuenta un acompa\u00f1ante es que viajar en la plaza trasera requiere ir equipado adecuadamente. Eso significa que el\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/revista.dgt.es\/es\/multimedia\/infografia-animada\/2019\/0702equipamiento-del-motorista.shtml\">nivel de protecci\u00f3n del equipamiento<\/a>\u00a0del pasajero ha de ser igual que el del conductor.<\/p>\n<p>Empezando por el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/tipos-de-cascos-cual-elegir\/\">casco de moto<\/a>. Al respecto, el\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/pdf\/2003\/BOE-A-2003-23514-consolidado.pdf\">Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/a>\u00a0es muy claro. Y en su art\u00edculo 118 establece lo siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li>Los conductores y pasajeros de motocicletas deber\u00e1n utilizar adecuadamente\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/los-tipos-de-homologaciones-que-existen-en-cascos-de-moto\/\">cascos de protecci\u00f3n homologados o certificados<\/a>, seg\u00fan la legislaci\u00f3n vigente, cuando circulen tanto en v\u00edas urbanas como interurbanas.<\/li>\n<li>Dicha obligatoriedad no ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n si el veh\u00edculo cuenta con una estructura de autoprotecci\u00f3n y cintur\u00f3n de seguridad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por su parte, la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/pdf\/2015\/BOE-A-2015-11722-consolidado.pdf\">Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial<\/a>, en su art\u00edculo 82, observa que la vigilancia del uso del casco por parte del acompa\u00f1ante le corresponde al conductor. Y que en caso de infracci\u00f3n, la sanci\u00f3n recaer\u00e1 en este \u00faltimo. \u00a1Conviene saberlo!<\/p>\n<p>Pero, adem\u00e1s del casco, es muy importante que el pasajero preste atenci\u00f3n al resto de complementos que conforman el equipamiento motero:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/comparativa-neumaticos-de-moto\/\">Chaqueta<\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/pantalon-de-moto\/\">pantal\u00f3n<\/a>\u00a0con protecciones.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/los-guantes-de-moto-basicos-para-tu-seguridad\/\">Guantes<\/a>\u00a0de motorista.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/botas-de-moto-proteccion\/\">Botas<\/a>\u00a0espec\u00edficas.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/chaleco-airbag-de-motorista-por-que-es-importante\/\">Chaleco airbag<\/a>\u00a0o\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/chaleco-airbag-de-motorista-por-que-es-importante\/\">chaleco reflectante<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"2_%C2%BFComo_se_debe_subir_a_la_moto\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>2. \u00bfC\u00f3mo se debe subir a la moto?<\/h3>\n<p>Una vez que el acompa\u00f1ante se haya equipado correctamente, llegar\u00e1 el momento de subir a la moto. Para ello, tendr\u00e1 que esperar a que el conductor se encuentre a los mandos del veh\u00edculo y le indique cu\u00e1ndo puede acceder a \u00e9l. Y llegado ese momento, seguir estos pasos:<\/p>\n<ol type=\"1\">\n<li>Subir por el lateral opuesto a donde est\u00e9 ubicado el escape. Por lo general, suele colocarse en el lado derecho. As\u00ed que, en estos casos, lo recomendable es subir a la moto por el lateral izquierdo.<\/li>\n<li>Apoyarse en el hombro del conductor.<\/li>\n<li>Poner el pie izquierdo sobre el reposapi\u00e9s de ese lado, coger impulso y pasar el otro pie sobre la moto para acabar apoy\u00e1ndolo en el reposapi\u00e9s del lateral derecho.<\/li>\n<\/ol>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"3_%C2%BFQue_posicion_es_la_mejor_durante_el_trayecto\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>3. \u00bfQu\u00e9 posici\u00f3n es la mejor durante el trayecto?<\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-fusion-600 wp-image-2854\" src=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/viajar_de_paquete_en_moto-600x400.jpeg\" alt=\"Consejos AMV para viajar en moto de paquete\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/viajar_de_paquete_en_moto-200x133.jpeg 200w, https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/viajar_de_paquete_en_moto-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/viajar_de_paquete_en_moto-400x267.jpeg 400w, https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/viajar_de_paquete_en_moto-600x400.jpeg 600w, https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/viajar_de_paquete_en_moto-750x500.jpeg 750w, https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/viajar_de_paquete_en_moto-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/viajar_de_paquete_en_moto-800x534.jpeg 800w, https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/viajar_de_paquete_en_moto.jpeg 850w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de subirse a la moto, es primordial que el pasajero sepa c\u00f3mo colocarse. Y no menos relevante, tener claro qu\u00e9 no debe hacer durante el trayecto para evitar interferir en la conducci\u00f3n o, peor a\u00fan, provocar una ca\u00edda. Para circular con seguridad, estos\u00a0<em>tips<\/em>\u00a0le ayudar\u00e1n a encontrar la mejor postura sobre el veh\u00edculo:<\/p>\n<ul>\n<li>Lo apropiado es situarse lo m\u00e1s cerca posible del conductor, agarrarse a su cintura, apretar las rodillas a su cuerpo y apoyarse en los reposapi\u00e9s.<\/li>\n<li>Del mismo modo, es posible sujetarse en los asideros situados en los laterales de la parte trasera de la moto.<\/li>\n<li>En cuanto a la posici\u00f3n de la cabeza, ha de estar ligeramente ladeada para que los cascos no choquen entre s\u00ed cuando el piloto acelere o frene.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por lo que respecta a lo que no se debe hacer:<\/p>\n<ul>\n<li>En marcha, no hay que apoyarse en los hombros ni los brazos del conductor.<\/li>\n<li>Tampoco realizar movimientos bruscos ni inclinarse para un lado u otro como si se condujese la moto. De esto \u00faltimo ya se encarga el piloto.<\/li>\n<li>Ser lo m\u00e1s neutro posible ayudar\u00e1 a prevenir posibles sustos en los desplazamientos.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"4_%C2%BFDe_que_formas_se_puede_comunicar_el_pasajero_con_el_conductor\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>4. \u00bfDe qu\u00e9 formas se puede comunicar el pasajero con el conductor?<\/h3>\n<p>En lo relativo a\u00a0<strong>c\u00f3mo ir de paquete en moto<\/strong>, otro asunto de relieve es el de la comunicaci\u00f3n entre el conductor y el pasajero. Para dicho fin, lo m\u00e1s seguro es utilizar intercomunicadores.<\/p>\n<ul>\n<li>Hasta hace poco tiempo, los intercomunicadores generaban dudas sobre su legalidad. Pero tras la entrada en vigor de la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/nueva-ley-de-trafico-de-la-dgt-2022\/\">nueva Ley de Tr\u00e1fico de la DGT 2022<\/a>, los mismos est\u00e1n autorizados.<\/li>\n<li>Eso s\u00ed: deben estar homologados o certificados e ir integrados en el casco de motorista.<\/li>\n<li>Y han de usarse para comunicarse entre piloto y acompa\u00f1ante de tal forma que no afecte a la seguridad en la conducci\u00f3n.<\/li>\n<li>Por lo tanto, el pasajero ha de procurar que sus comentarios no distraigan al conductor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En el supuesto de carecer de intercomunicadores, siempre cabe la posibilidad de comunicarse mediante se\u00f1ales. Entre ellas:<\/p>\n<ul>\n<li>Dar una palmadita en la espalda del piloto para indicarle que est\u00e1 todo en orden y que ya puede iniciar la marcha.<\/li>\n<li>Mover la mano hacia arriba para solicitarle que vaya m\u00e1s deprisa o hacia abajo para que aminore la velocidad.<\/li>\n<li>Girar el dedo \u00edndice o la mano hacia la derecha para advertirle que es necesario realizar una parada en un \u00e1rea de descanso o una estaci\u00f3n de servicio.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"5_%C2%BFComo_hay_que_bajarse_de_la_moto\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>5. \u00bfC\u00f3mo hay que bajarse de la moto?<\/h3>\n<p>Finalmente, para bajarse de la moto habr\u00e1 que esperar a que el veh\u00edculo est\u00e9 completamente detenido y a que el conductor se\u00f1ale que es seguro apearse de \u00e9l. Para ello, lo habitual es hacerlo de esta manera:<\/p>\n<ol type=\"1\">\n<li>Colocarse de forma erguida sobre los reposapi\u00e9s.<\/li>\n<li>Apoyarse en los hombros del piloto.<\/li>\n<li>Pasar la pierna derecha sobre el asiento hasta que el pie llegue al suelo.<\/li>\n<\/ol>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"%C2%BFQue_sucede_si_el_acompanante_es_un_menor\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 sucede si el acompa\u00f1ante es un menor?<\/h2>\n<p>Por cierto: tambi\u00e9n pudiera suceder que el paquete fuese un menor. Para este tipo de pasajeros, en el blog hemos publicado unos\u00a0<a href=\"consejos-amv\/consejos-para-llevar-ninos-en-moto\/\">consejos para llevar ni\u00f1os en moto<\/a>. En lo que concierne a la figura del acompa\u00f1ante, es primordial tomar en consideraci\u00f3n las siguientes recomendaciones:<\/p>\n<ul>\n<li>El menor ha de tener, al menos, una edad de 12 a\u00f1os, aunque, excepcionalmente, la normativa de tr\u00e1fico autoriza a transportar ni\u00f1os mayores de 7 a\u00f1os.<\/li>\n<li>En cualquier caso, debe hacer uso de un casco de protecci\u00f3n homologado o certificado.<\/li>\n<li>Tiene que ocupar el asiento habilitado detr\u00e1s del conductor, sentarse a horcajadas y apoyarse en los reposapi\u00e9s laterales.<\/li>\n<li>Y si la altura del menor impidiese esto \u00faltimo, habr\u00eda que instalar un asiento especial en la moto.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"%C2%BFEl_seguro_de_moto_cubre_al_pasajero\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>\u00bfEl seguro de moto cubre al pasajero?<\/h2>\n<p>Por todo lo expuesto, confiamos en que nuestros consejos contribuyan a despejar dudas sobre\u00a0<strong>c\u00f3mo ir de paquete en moto<\/strong>. A prop\u00f3sito: el acompa\u00f1ante, ya sea en una moto normal o con sidecar, est\u00e1 cubierto por el\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/#at_medium=display&amp;at_campaign=306&amp;at_creation=https_noticias_amv_es_consejos_amv_consejos_para_ir_de_paquete_en_moto_&amp;at_variant=seguro_de_moto&amp;at_format=TextLink&amp;at_channel=noticias_amv_es&amp;at_general_placement=&amp;at_detail_placement=\">seguro de moto<\/a>. Siempre y cuando, eso s\u00ed, el veh\u00edculo est\u00e9 homologado para llevar m\u00e1s de un ocupante.<\/p>\n<p>Para comprobarlo, es preciso echar un vistazo a los\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/papeles-de-la-moto-que-llevar\/\">papeles de la moto<\/a>. Concretamente, al apartado S.1 (n\u00famero de plazas de asiento, incluida la del conductor) del Permiso de Circulaci\u00f3n. Sobre esta cuesti\u00f3n, recuerda:<\/p>\n<ul>\n<li>Exceder la ocupaci\u00f3n permitida de un veh\u00edculo es una conducta de riesgo.<\/li>\n<li>En caso de accidente, podr\u00edas tener problemas con la cobertura de los seguros.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adem\u00e1s, se considera una infracci\u00f3n que conlleva multa de hasta 500 euros, la retirada de 4 puntos del permiso de conducci\u00f3n y la inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo. \u00a1No te la juegues!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si vas a desplazarte como acompa\u00f1ante sobre dos ruedas, a trav\u00e9s de este post te explicamos\u00a0<strong>c\u00f3mo ir de paquete en moto<\/strong>: desde el equipamiento adecuado hasta la posici\u00f3n que debes adoptar en el veh\u00edculo. \u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,42],"class_list":["post-2852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-amv","tag-moto","tag-pasajero"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":"20221116"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Consejos para ir &quot;de paquete&quot; en moto de forma segura | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si vas a desplazarte como acompa\u00f1ante sobre dos ruedas, a trav\u00e9s de este post te explicamos c\u00f3mo ir de paquete en moto. \u00a1Sigue 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