{"id":3402,"date":"2022-03-24T10:17:35","date_gmt":"2022-03-24T08:17:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=3402"},"modified":"2025-11-21T12:15:23","modified_gmt":"2025-11-21T10:15:23","slug":"normativa-para-el-ruido-de-una-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/normativa-para-el-ruido-de-una-moto\/","title":{"rendered":"Normativa para el ruido de una moto"},"content":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de iniciativas como el fomento del uso de las\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/opiniones\/10-ventajas-de-las-motos-electricas\/\">motos el\u00e9ctricas<\/a>\u00a0o la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/normativa-euro-5-que-es-y-como-nos-afecta\/\">normativa Euro 5<\/a>\u00a0se pretende crear entornos m\u00e1s habitables. Dos propuestas, por cierto, que contribuyen a disminuir las emisiones ac\u00fasticas. Por ello, en esta ocasi\u00f3n vamos a ocuparnos de la\u00a0<strong>normativa del ruido de moto<\/strong>. Si no est\u00e1s familiarizado con ella y quieres evitar ser sancionado, este post te interesa. \u00a1Toma nota!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 normativa existe para el ruido de motos?<\/h2>\n<p>En nuestra legislaci\u00f3n, la\u00a0<strong>normativa del ruido de moto<\/strong>\u00a0est\u00e1 contemplada, en primer lugar, en el\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/pdf\/2003\/BOE-A-2003-23514-consolidado.pdf\">Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/a>. Concretamente, su art\u00edculo 7 (<em>Emisi\u00f3n de perturbaciones y contaminantes<\/em>) establece lo siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li>Los veh\u00edculos no podr\u00e1n circular por las v\u00edas o terrenos objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial con niveles de emisi\u00f3n de ruido superiores a los l\u00edmites establecidos por las normas espec\u00edficamente reguladoras de la materia.<\/li>\n<li>Tanto en las v\u00edas p\u00fablicas urbanas como en las interurbanas se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y ciclomotores con el llamado escape libre, es decir, sin el preceptivo dispositivo silenciador de las explosiones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De igual manera, el citado art\u00edculo precisa cu\u00e1l puede ser alguna de las consecuencias de circular superando los niveles de ruido permitido. Un asunto del que ofrecemos m\u00e1s detalles en otro apartado del presente post.<\/p>\n<p>Sin embargo, el Reglamento General de Circulaci\u00f3n no es la \u00fanica norma que se ocupa de este asunto. Es m\u00e1s, lo dispuesto en \u00e9l no concreta cu\u00e1ndo se sobrepasan los l\u00edmites de ruido establecidos.<\/p>\n<p>Si lo que se desea es conocer unos valores precisos, los mismos se detallan en el\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/pdf\/2007\/BOE-A-2007-18397-consolidado.pdf\">Real Decreto 1367\/2007<\/a>\u00a0que desarrolla la denominada Ley del Ruido. En su art\u00edculo 18 (<em>Emisores ac\u00fasticos. Valores l\u00edmite de emisi\u00f3n e inmisi\u00f3n<\/em>), dicho documento se\u00f1ala que:<\/p>\n<ul>\n<li>El valor l\u00edmite del nivel de emisi\u00f3n sonora de un veh\u00edculo de motor o ciclomotor en circulaci\u00f3n se obtiene sumando 4 decibelios ponderados al nivel de emisi\u00f3n sonora que figura en la ficha de homologaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Llegados a este punto, conviene tener en cuenta que el nivel de emisi\u00f3n sonora no aparece reflejado en algunos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/papeles-de-la-moto-que-llevar\/\">papeles de la moto<\/a>\u00a0o del ciclomotor. En situaciones as\u00ed, el citado Real Decreto observa que los valores l\u00edmites del nivel de emisi\u00f3n sonora ser\u00e1n los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Si se trata de un ciclomotor, el nivel de emisi\u00f3n sonora ser\u00e1 de 87 decibelios ponderados.<\/li>\n<li>En las motos, la estaci\u00f3n de Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV) determinar\u00e1 el nivel de emisi\u00f3n sonora para el ensayo a veh\u00edculo parado siguiendo el procedimiento reglamentariamente establecido.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dicho esto, como norma general, el l\u00edmite del nivel de emisi\u00f3n sonora se determinar\u00e1 sumando 4 decibelios ponderados a los indicados en la ficha de homologaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>No obstante, al recaer la\u00a0<strong>normativa del ruido de moto<\/strong>\u00a0en los ayuntamientos, nuestro consejo es que te informes en el consistorio de tu localidad sobre cu\u00e1l es el l\u00edmite permitido si no deseas ser sancionado.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"%C2%BFQue_provoca_el_exceso_de_ruido_de_las_motos\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 provoca el exceso de ruido de las motos?<\/h2>\n<p>Por cierto, ya que nos hemos referido a la ITV, \u00bfsab\u00edas que los relacionados con las emisiones ac\u00fasticas son uno de los\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/defectos-de-tu-moto-a-corregir-para-pasar-la-itv\/\">defectos de las motos m\u00e1s habituales en la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos<\/a>?<\/p>\n<p>El exceso de ruido de las motos est\u00e1 directamente relacionado con el sistema de escape. Y como te explicamos en el art\u00edculo\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/como-deben-ser-los-escapes-para-moto\/\"><em>\u00bfC\u00f3mo deben ser los tubos de escape de una moto?<\/em><\/a>, su funci\u00f3n es:<\/p>\n<ul>\n<li>Evacuar hacia el exterior del motor los gases que se producen en la combusti\u00f3n de la gasolina.<\/li>\n<li>Mejorar el rendimiento del propulsor.<\/li>\n<li>Retener part\u00edculas contaminantes.<\/li>\n<li>Disminuir el ruido generado por el motor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cuando una moto o un ciclomotor emite m\u00e1s decibelios de los homologados o permitidos, el ruido puede resultar muy molesto para el resto de usuarios de la v\u00eda, peatones, vecinos\u2026 Y si dicha anomal\u00eda no se resuelve cuanto antes, como veremos en el siguiente apartado, ser\u00e1 motivo de sanci\u00f3n.<\/p>\n<p>La primera causa de un mayor ruido del sistema de escape es una aver\u00eda del silenciador. Y llegados a este punto, te planteamos una pregunta de autoescuela:<\/p>\n<p><em>A su motocicleta se le ha averiado el dispositivo silenciador de explosiones y produce ruidos que molestan. \u00bfLe est\u00e1 permitido circular en estas condiciones?<\/em><\/p>\n<ol type=\"A\">\n<li>No.<\/li>\n<li>S\u00ed.<\/li>\n<li>S\u00ed, pero solo en v\u00edas urbanas.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Obviamente, la respuesta correcta es la A. Cuando un silenciador se estropea y el ruido que emite el sistema de escape es mayor de lo habitual, no hace falta que un agente de tr\u00e1fico mida el nivel de emisiones ac\u00fasticas. Con seguridad, estaremos superando el l\u00edmite permitido.<\/p>\n<p>Otra cosa es incumplir la\u00a0<strong>normativa del ruido de moto<\/strong>\u00a0por voluntad propia. Entre otras razones, suele infringirse por:<\/p>\n<ul>\n<li>Reemplazar el escape original por otro con el objetivo de incrementar el rendimiento del motor, con el riesgo de producir m\u00e1s emisiones ac\u00fasticas de las permitidas.<\/li>\n<li>El simple gusto de circular con el escape libre \u2013esto es, sin silenciador\u2013.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"%C2%BFCual_es_la_multa_por_exceder_el_ruido_de_la_moto\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>\u00bfCu\u00e1l es la multa por exceder el ruido de la moto?<\/h2>\n<p>Como ya se ha comentado, no cumplir la\u00a0<strong>normativa del ruido de moto<\/strong>\u00a0es motivo de sanci\u00f3n. Y si los agentes de tr\u00e1fico exigen realizar una comprobaci\u00f3n de las emisiones ac\u00fasticas, el Reglamento General de Circulaci\u00f3n deja claro que los conductores no pueden negarse y deben colaborar. Si tu moto o ciclomotor emite m\u00e1s decibelios que los permitidos, te arriesgas a:<\/p>\n<ul>\n<li>Una multa econ\u00f3mica \u2013la cuant\u00eda de la sanci\u00f3n var\u00eda en funci\u00f3n de la ordenanza municipal\u2013.<\/li>\n<li>La inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a1Ojo! No pienses que el control de las emisiones ac\u00fasticas se conf\u00eda a los agentes de tr\u00e1fico \u00fanicamente. Poco a poco, se ir\u00e1n instalando radares de ruido para detectar a los veh\u00edculos que incumplen la normativa.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"Seguro_de_moto_con_Asistencia_en_Viaje_%C2%A1no_te_quedes_tirado\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>Seguro de moto con Asistencia en Viaje: \u00a1no te quedes tirado!<\/h2>\n<p>Si no quieres tener problemas, lo mejor es que acudas peri\u00f3dicamente a un servicio oficial posventa o un taller de confianza. Sus profesionales se encargar\u00e1n de revisar todas las\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/partes-y-piezas-de-una-moto\/\">partes de la moto<\/a>, incluido el sistema de escape.<\/p>\n<p>Y si este \u00faltimo se aver\u00eda o rompe en marcha, estar\u00e1s m\u00e1s tranquilo si has contratado un\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/#at_medium=display&amp;at_campaign=306&amp;at_creation=https_noticias_amv_es_noticias_motor_normativa_para_el_ruido_de_una_moto&amp;at_variant=seguro_de_moto&amp;at_format=TextLink&amp;at_channel=noticias_amv_es&amp;at_general_placement=&amp;at_detail_placement=\">seguro de moto<\/a>\u00a0que incluya la cobertura de Asistencia en Viaje. El\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/seguro-de-moto-con-servicio-de-grua-por-que-contratarlo\/\">servicio de gr\u00faa<\/a>\u00a0te cubrir\u00e1 en caso de no poder continuar el trayecto y se encargar\u00e1 de trasladar el veh\u00edculo a tu domicilio o un centro de reparaci\u00f3n. Con tu compa\u00f1era de aventuras, \u00a1no te la juegues!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a, la\u00a0<strong>normativa del ruido de moto<\/strong>\u00a0est\u00e1 regulada. \u00bfQuieres conocerla, saber qu\u00e9 provoca el ruido en las motos y cu\u00e1l es la multa por superar los l\u00edmites establecidos? Si es as\u00ed, te lo explicamos todo en este post. \u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[15,162,325],"class_list":["post-3402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-motor","tag-moto","tag-normativa","tag-ruido"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":"20220328"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfCu\u00e1l es la normativa para el ruido de una moto? | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En Espa\u00f1a, la normativa del ruido de moto est\u00e1 regulada. \u00bfQuieres conocerla, y saber cu\u00e1l es la multa por superar los l\u00edmites establecidos?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/normativa-para-el-ruido-de-una-moto\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfCu\u00e1l es la normativa para el ruido de una moto? 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Apasionado de la F\u00f3rmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, P\u00fablico, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros \u2018Paco Abadal. Biograf\u00eda de un sportsman\u2019 y \u2018La firma Abadal. Aportaciones a la automoci\u00f3n\u2019, ha realizado los estudios de seguridad vial \u2018El colectivo ciclista en Espa\u00f1a\u2019 (Fundaci\u00f3n Mapfre, 2013) y \u2018Profundidad m\u00ednima de los neum\u00e1ticos\u2019 (Continental, 2015), y tambi\u00e9n est\u00e1 especializado en el sector asegurador. 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