{"id":3439,"date":"2022-01-20T11:22:05","date_gmt":"2022-01-20T09:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=3439"},"modified":"2026-07-30T15:59:19","modified_gmt":"2026-07-30T13:59:19","slug":"cuando-asegurar-un-ciclomotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/cuando-asegurar-un-ciclomotor\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ndo hay que asegurar un ciclomotor? Gu\u00eda del seguro obligatorio"},"content":{"rendered":"<p>Si alguna vez te has preguntado <strong>cu\u00e1ndo hay que asegurar un ciclomotor<\/strong>, debes saber que la normativa es muy clara: en Espa\u00f1a <strong>hay que asegurar un ciclomotor cuando se encuentre en situaci\u00f3n de alta administrativa en Tr\u00e1fico<\/strong>.<\/p>\n<p>Por cierto: si no est\u00e1s familiarizado con ellos, el <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-1999-1826\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Reglamento General de Veh\u00edculos<\/a> se\u00f1ala que los ciclomotores son veh\u00edculos de dos o tres ruedas provistos de un motor con una cilindrada no superior a 50 cc, o una potencia nominal continua de hasta 4 kW si su motor es el\u00e9ctrico, cuya velocidad no puede superar los 45 km\/h.<\/p>\n<h2>\u00bfEs obligatorio asegurar un ciclomotor? La normativa vigente<\/h2>\n<p>S\u00ed. <strong>En Espa\u00f1a es obligatorio asegurar un ciclomotor<\/strong>. As\u00ed lo establece la <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2004-18911\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor<\/a>:<\/p>\n<ul>\n<li>Los propietarios de veh\u00edculos a motor est\u00e1n obligados a contratar un seguro de Responsabilidad Civil y mantenerlo en vigor.<\/li>\n<li>El seguro debe cubrir los da\u00f1os que se causen a las personas o los bienes con el veh\u00edculo asegurado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En lo referente a cu\u00e1ndo hay que asegurar un ciclomotor, este tipo de veh\u00edculo <strong>tiene que estar asegurado desde el momento en que se matricula<\/strong> y, por lo tanto, <strong>se tramita su alta administrativa en el registro de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong> (DGT), independientemente de si se utiliza o permanece estacionado.<\/p>\n<h3>Alta en Tr\u00e1fico<\/h3>\n<p>Todo veh\u00edculo que figure en <strong>situaci\u00f3n de alta administrativa<\/strong> en el registro de la DGT <strong>tiene que estar asegurado<\/strong> aunque no se circule con \u00e9l. Si una persona no desea asegurar su ciclomotor, debe <a href=\"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/vehiculos\/altas-bajas-y-rehabilitacion\/baja-temporal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tramitar la baja temporal del veh\u00edculo<\/a> y guardarlo en una propiedad privada.<\/p>\n<h3>Veh\u00edculo estacionado<\/h3>\n<p>En ocasiones, algunos conductores se preguntan <strong>por qu\u00e9 deben asegurar su veh\u00edculo si no lo utilizan<\/strong>. Pues bien: aunque un ciclomotor se encuentre estacionado en la v\u00eda p\u00fablica o en un recinto cerrado y no se mueva, <strong>puede ocasionar da\u00f1os personales o materiales o terceros<\/strong>. Por ejemplo, imagina que el ciclomotor:<\/p>\n<ul>\n<li>Se cae debido a un fallo en la pata de cabra o un mal apoyo y ocasiona lesiones a una persona o da\u00f1os materiales a otro veh\u00edculo que se encuentra aparcado junto a \u00e9l.<\/li>\n<li>Se incendia accidentalmente y causa da\u00f1os materiales a otros veh\u00edculos y la estructura del parking donde permanece estacionado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En situaciones as\u00ed es necesario contar con un seguro de Responsabilidad Civil. De lo contrario, el propietario del ciclomotor se arriesga a <strong>pagar indemnizaciones muy elevadas de su propio bolsillo<\/strong>.<\/p>\n<p>Te lo explicamos todo en nuestra gu\u00eda <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/ufaq\/es-obligatorio-tener-seguro-para-una-moto-que-no-utilizo\/\">\u00bfEs obligatorio el seguro para una moto que no utilizo?<\/a> \u00a1No te la juegues y contrata tu seguro de ciclomotor online!<\/p>\n<h2>Consecuencias de no tener seguro de ciclomotor<\/h2>\n<p>Una vez explicado cu\u00e1ndo hay que asegurar un ciclomotor, es importante recordar que no contratar un seguro puede tener consecuencias negativas para su propietario. As\u00ed, adem\u00e1s de arriesgarse a asumir <strong>indemnizaciones muy elevadas de su propio bolsillo<\/strong> en el supuesto de causar da\u00f1os a terceros, tendr\u00eda que pagar una <strong>multa<\/strong> y los gastos relativos a <strong>la inmovilizaci\u00f3n y el precinto del veh\u00edculo<\/strong>.<\/p>\n<h3>Multas<\/h3>\n<p>En el caso de las sanciones econ\u00f3micas, la multa por tener un <strong>ciclomotor estacionado sin seguro<\/strong> asciende a <strong>601 euros<\/strong>. Y si en un <strong>control de tr\u00e1fico<\/strong> se comprueba que <strong>el veh\u00edculo circula sin el correspondiente seguro<\/strong>, la sanci\u00f3n asciende a <strong>1.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<h3>Precinto<\/h3>\n<p>Cuando un ciclomotor no est\u00e1 asegurado, <strong>los agentes encargados de regular el tr\u00e1fico pueden ordenar su inmovilizaci\u00f3n y precinto<\/strong>. Ello significa que:<\/p>\n<ul>\n<li>El ciclomotor ser\u00e1 trasladado a un dep\u00f3sito, donde quedar\u00e1 inmovilizado hasta que su propietario presente un seguro en regla y pague la multa.<\/li>\n<li>Todos los gastos derivados del traslado del ciclomotor y la estancia en el dep\u00f3sito corren a cargo del propietario.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si deseas ampliar la informaci\u00f3n sobre este tema, te aconsejamos leer nuestra gu\u00eda sobre las <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/consecuencias-y-sanciones-por-circular-sin-seguro-de-moto\/\">consecuencias y sanciones por circular sin seguro de moto<\/a>.<\/p>\n<h2>Seguro de ciclomotor a terceros<\/h2>\n<p>Ahora que ya sabes cu\u00e1ndo hay que asegurar un ciclomotor, quiz\u00e1s desees saber qu\u00e9 cubre el seguro. En el caso de AMV, ofrecemos un <strong>Seguro a Terceros<\/strong> muy completo. Si no est\u00e1s familiarizado con ellas, a continuaci\u00f3n detallamos qu\u00e9 coberturas incluye nuestro <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/scooter\/\">seguro de ciclomotor<\/a>. \u00a1Toma nota!<\/p>\n<h3>Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria<\/h3>\n<p>Tal y como establece la ley, el Seguro a Terceros de ciclomotor incluye la garant\u00eda de <strong>Responsabilidad Civil Obligatoria<\/strong>. Adem\u00e1s, cuenta con la cobertura de <strong>Responsabilidad Civil Voluntaria<\/strong>, que complementa la protecci\u00f3n de la garant\u00eda obligatoria al ampliar el capital asegurado frente a posibles da\u00f1os causados a terceros:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Responsabilidad Civil Obligatoria.<\/strong> Cubre los da\u00f1os personales y materiales que se puedan causar a terceros con el ciclomotor asegurado. Actualmente, los l\u00edmites de esta cobertura son 70 millones de euros por accidente con da\u00f1os corporales y 15 millones de euros por accidente con da\u00f1os materiales.<\/li>\n<li><strong>Responsabilidad Civil Voluntaria.<\/strong> Ampl\u00eda las cantidades contempladas en la garant\u00eda de Responsabilidad Civil Obligatoria. De esta manera, el seguro para un ciclomotor ofrece una protecci\u00f3n econ\u00f3mica m\u00e1s amplia en el supuesto de causar da\u00f1os corporales o materiales a terceros.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Protecci\u00f3n Jur\u00eddica<\/h3>\n<p>A trav\u00e9s de esta cobertura se defiende judicialmente a un asegurado en procedimientos penales contra \u00e9l \u2013salvo aquellos que, l\u00f3gicamente, est\u00e9n motivados por hechos dolosos o delitos contra la seguridad del tr\u00e1fico\u2013.<\/p>\n<h3>Reclamaci\u00f3n de Da\u00f1os<\/h3>\n<p>Esta garant\u00eda tiene como objeto reclamar los da\u00f1os y perjuicios causados por otro veh\u00edculo al motorista y\/o al ciclomotor asegurados a consecuencia de un accidente de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Casco y Chaleco Airbag<\/h3>\n<p>Conocedores de sus necesidades, en AMV incluimos una cobertura muy \u00fatil para los usuarios de ciclomotores en nuestro Seguro a Terceros. Se trata de la garant\u00eda de <strong>Casco y Chaleco Airbag<\/strong>, que ayuda a reemplazar el <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/tipos-de-cascos-cual-elegir\/\">casco de moto<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/chaleco-airbag-de-motorista-por-que-es-importante\/\">chaleco airbag homologado<\/a> si sufren da\u00f1os en un siniestro con contrario.<\/p>\n<p>La garant\u00eda de Casco y Chaleco Airbag est\u00e1 incluida tanto en el <strong>seguro de ciclomotor<\/strong> como en los distintos <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-tipos-de-seguros-de-moto-existen\/\">tipos de seguro de moto<\/a> de AMV.<\/p>\n<h3>Riesgos Extraordinarios<\/h3>\n<p>Por \u00faltimo, conviene saber que al contratar un seguro de ciclomotor o de otro tipo de veh\u00edculo a motor en Espa\u00f1a, una peque\u00f1a cantidad del importe pagado se destina al <strong>Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros<\/strong>. Gracias a esa aportaci\u00f3n, dicha entidad se encarga de cubrir los denominados <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/que-es-el-seguro-de-riesgos-extraordinarios\/\">riesgos extraordinarios<\/a>:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Da\u00f1os provocados por fen\u00f3menos de la naturaleza<\/strong> como inundaciones extraordinarias, terremotos, maremotos, erupciones volc\u00e1nicas, tempestades cicl\u00f3nicas at\u00edpicas y ca\u00eddas de cuerpos siderales.<\/li>\n<li><strong>Da\u00f1os ocasionados violentamente<\/strong> como consecuencia de terrorismo, rebeli\u00f3n, sedici\u00f3n, mot\u00edn y tumulto popular.<\/li>\n<li><strong>Da\u00f1os originados por hechos o actuaciones de las Fuerzas Armadas o de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad<\/strong> en tiempos de paz.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De igual manera, el Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros cubre los da\u00f1os que sufra un ciclomotor asegurado cuando son provocados por un veh\u00edculo sin seguro, robado o que no puede ser identificado, entre otros supuestos.<\/p>\n<h2>Coberturas opcionales: Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje<\/h2>\n<p>Como habr\u00e1s podido comprobar, el Seguro a Terceros de AMV es muy completo. Pero si deseas circular m\u00e1s protegido a\u00fan, te ofrecemos la posibilidad de a\u00f1adir las coberturas opcionales de <strong>Accidentes del Conductor<\/strong> y <strong>Asistencia en Viaje<\/strong> a la p\u00f3liza cuando contrates tu <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/scooter\/\">seguro de ciclomotor online<\/a>. De este modo, podr\u00e1s disfrutar de un seguro personalizado que se ajuste a tus necesidades y presupuesto.<\/p>\n<h3>Accidentes del Conductor<\/h3>\n<p>Es muy importante incluir la <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/en-que-consiste-la-cobertura-de-accidentes-del-conductor\/\">cobertura de Accidentes del Conductor<\/a> en la p\u00f3liza. Ello es as\u00ed porque <strong>cubre los da\u00f1os corporales que pueda sufrir un motorista en un siniestro en el que sea responsable<\/strong> \u2013tanto si interviene un veh\u00edculo contrario como si no\u2013. Concretamente, esta garant\u00eda contempla:<\/p>\n<ul>\n<li>Gastos de asistencia sanitaria.<\/li>\n<li>Indemnizaci\u00f3n por invalidez permanente.<\/li>\n<li>Indemnizaci\u00f3n en caso de fallecimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por lo general, si el conductor de un ciclomotor es responsable de un accidente, sufre da\u00f1os corporales y debe ser atendido en un centro sanitario, este \u00faltimo emitir\u00e1 una factura por los servicios prestados. Y <strong>si su seguro no cuenta con la cobertura de Accidentes del Conductor, se ver\u00e1 obligado a pagar los gastos de su bolsillo<\/strong>. De ah\u00ed que sea tan importante incluirla en la p\u00f3liza.<\/p>\n<h3>Asistencia en Viaje<\/h3>\n<p>Asimismo, la <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/en-que-consiste-la-cobertura-de-asistencia-en-viaje\/\">cobertura de Asistencia en Viaje<\/a> para ciclomotor es muy \u00fatil, ya que presta ayuda a quienes sufren un percance que les impide iniciar o reanudar la marcha. <strong>Mediante esta garant\u00eda se prestan, entre otros, los siguientes servicios<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Reparaciones <em>in situ<\/em> siempre que sea posible.<\/li>\n<li>Traslado del ciclomotor a un taller de libre elecci\u00f3n.<\/li>\n<li>Rescate en el supuesto de que el ciclomotor se encuentre accidentado en una zona de dif\u00edcil acceso para ser remolcado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aunque los ciclomotores no est\u00e1n autorizados a circular por autopistas ni autov\u00edas, la cobertura de Asistencia en Viaje es muy recomendable. Ya sea en un trayecto por ciudad o en un desplazamiento por zonas rurales, <strong>una aver\u00eda o un accidente pueden dejar el ciclomotor inmovilizado<\/strong>. En situaciones as\u00ed, contar con <strong>asistencia profesional y gr\u00faa<\/strong> es de gran ayuda para resolver la incidencia y <strong>evitar tener que pagar por esos servicios<\/strong>.<\/p>\n<h2>Ventajas de asegurar tu ciclomotor con AMV<\/h2>\n<p>Por todo lo expuesto, confiamos en haberte ayudado a saber cu\u00e1ndo hay que asegurar un ciclomotor. \u00bfVas a <strong>contratar un seguro de ciclomotor online<\/strong>? En ese caso, llegado el momento de suscribir tu p\u00f3liza de ciclomotor <strong>existen numerosas razones para elegir AMV<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Contamos con m\u00e1s de 50 a\u00f1os de experiencia en seguros de moto y ciclomotor.<\/li>\n<li>M\u00e1s de 1 mill\u00f3n de motoristas conf\u00edan en AMV.<\/li>\n<li>El 90% de los clientes est\u00e1n satisfechos con nuestros productos y servicios.<\/li>\n<li>Contratar un seguro de moto o ciclomotor en AMV es un tr\u00e1mite r\u00e1pido y sencillo.<\/li>\n<li>Por cada moto o ciclomotor que asegures puedes beneficiarte de un 10% en el precio de tu seguro.<\/li>\n<li>Solo pagas las coberturas que necesitas.<\/li>\n<li>Puedes <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/contacto\/amv\/\">contactar con AMV<\/a> a trav\u00e9s de diferentes canales.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En AMV ofrecemos los mejores <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/scooter\/\">seguros de ciclomotor<\/a>. Puedes contratar un Seguro a Terceros y, si as\u00ed lo deseas, personalizarlo con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje. \u00a1<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/scooter\/tarificar\/\">Calcula el precio de tu seguro de ciclomotor<\/a> de forma r\u00e1pida y sencilla!<\/p>\n<h2>ITV y equipamiento: \u00a1no te la juegues!<\/h2>\n<p>Cuando vayas a conducir tu ciclomotor, hazlo con responsabilidad. Del mismo modo, preoc\u00fapate por su mantenimiento y de pasar la <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/que-se-mira-en-una-itv-para-ciclomotores\/\">ITV para ciclomotores<\/a> cuando toque:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Primera ITV de ciclomotor.<\/strong> La primera inspecci\u00f3n se realiza cuando el ciclomotor cumple 3 a\u00f1os desde la fecha de su matriculaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Inspecciones peri\u00f3dicas.<\/strong> A partir del tercer a\u00f1o, los ciclomotores tienen que pasar la ITV cada 2 a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Finalmente, no descuides tu indumentaria. Aunque los ciclomotores sean menos potentes que motos y scooters, es indispensable que, adem\u00e1s del casco obligatorio, utilices chaqueta, pantal\u00f3n, guantes y calzado cerrado con protecciones. \u00a1Disfruta con seguridad!<\/p>\n<h2>Preguntas frecuentes sobre el seguro de ciclomotor<\/h2>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 es un seguro de ciclomotor a terceros?<\/h3>\n<p>Un seguro a terceros es el <strong>seguro obligatorio<\/strong> que debe contratar el propietario de un ciclomotor para circular por las v\u00edas p\u00fablicas y estar cubierto ante los posibles da\u00f1os corporales o materiales que pueda ocasionar a terceros.<\/p>\n<p>Hay que suscribir este tipo de p\u00f3liza siempre que el ciclomotor se encuentre en situaci\u00f3n de alta administrativa en Tr\u00e1fico aunque el veh\u00edculo se conduzca ocasionalmente o permanezca estacionado y no se utilice.<\/p>\n<h3>\u00bfEs posible contratar un seguro de ciclomotor barato sin perder calidad?<\/h3>\n<p>S\u00ed. En AMV es posible contratar un <strong>Seguro a Terceros econ\u00f3mico<\/strong> y con <strong>coberturas especialmente \u00fatiles para los motoristas<\/strong>, como la garant\u00eda de Casco y Chaleco Airbag. Adem\u00e1s, facilitamos personalizar la p\u00f3liza con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfEn alguna ocasi\u00f3n te has preguntado <strong>cu\u00e1ndo hay que asegurar un ciclomotor<\/strong>? Si es as\u00ed, a trav\u00e9s de esta gu\u00eda respondemos a tu pregunta y te ayudamos a contratar un seguro de ciclomotor personalizado en pocos clics. \u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3440,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[151,254],"class_list":["post-3439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-motor","tag-ciclomotor","tag-seguro"],"acf":{"enlace_1":{"title":"Real Decreto 2822\/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Veh\u00edculos. Bolet\u00edn Oficial del Estado, (22), 26 de enero de 1999.","url":"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-1999-1826","target":"_blank"},"enlace_2":{"title":"Real Decreto Legislativo 8\/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor. Bolet\u00edn Oficial del Estado, (267), 5 de noviembre de 2004.","url":"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2004-18911","target":"_blank"},"enlace_3":{"title":"Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico. (s. f.). Baja temporal y pr\u00f3rroga de la baja de un veh\u00edculo. Sede Electr\u00f3nica de la DGT.","url":"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/vehiculos\/altas-bajas-y-rehabilitacion\/baja-temporal\/","target":"_blank"},"enlace_4":{"title":"Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros. (s. f.). 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