{"id":3645,"date":"2021-07-15T10:30:17","date_gmt":"2021-07-15T08:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=3645"},"modified":"2024-11-15T10:32:59","modified_gmt":"2024-11-15T08:32:59","slug":"como-conducir-un-coche-electrico-consejos-basicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/como-conducir-un-coche-electrico-consejos-basicos\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo conducir un coche el\u00e9ctrico?"},"content":{"rendered":"<p>Como ya se ha explicado en el blog de AMV, los coches el\u00e9ctricos tienen muchas ventajas. Por dicho motivo, cada vez son m\u00e1s los usuarios que apuestan por ellos. Consumidores que, una vez adquirido su veh\u00edculo, deben acostumbrarse a un tipo de conducci\u00f3n diferente. Si quieres saber c\u00f3mo\u00a0<strong>conducir un coche el\u00e9ctrico<\/strong>, te ofrecemos una serie de consejos b\u00e1sicos. \u00a1Toma nota!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Diferencias entre un coche el\u00e9ctrico y uno de combusti\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p>Pero, antes de ponerse al volante, conviene conocer algunas de las principales diferencias entre un coche el\u00e9ctrico y otro dotado de un motor de combusti\u00f3n alimentado por gasolina o gas\u00f3leo:<\/p>\n<ul>\n<li>La gran mayor\u00eda de coches el\u00e9ctricos carece de caja de cambios y embrague. Por lo tanto, su conducci\u00f3n se asemeja a la de un autom\u00f3vil con cambio autom\u00e1tico.<\/li>\n<li>El repostaje de un coche de gasolina o di\u00e9sel debe hacerse en una estaci\u00f3n de servicio, pero uno el\u00e9ctrico puede recargarse en casa. En el blog te explicamos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/cargar-un-coche-electrico-como-y-donde\/\">c\u00f3mo y d\u00f3nde cargar un coche el\u00e9ctrico<\/a>.<\/li>\n<li>En un autom\u00f3vil de combusti\u00f3n, la potencia se representa en caballos de vapor (CV). Sin embargo, en un coche el\u00e9ctrico se habla de kilovatios (kW). En cuanto a la cantidad disponible en la bater\u00eda y el consumo el\u00e9ctrico, se expresa en kilovatios hora (kWh).<\/li>\n<li>Para disfrutar de la mayor autonom\u00eda posible, un coche el\u00e9ctrico requiere una conducci\u00f3n adecuada y utilizar de forma eficiente algunos sistemas. Por ejemplo, la climatizaci\u00f3n.<\/li>\n<li>En marcha, un coche el\u00e9ctrico sorprende por la ausencia de ruido y vibraciones. Y tambi\u00e9n por una respuesta inmediata al acelerador.<\/li>\n<li>Por \u00faltimo, un coche el\u00e9ctrico dispone de sistema de frenada regenerativa. Si no est\u00e1s familiarizado con \u00e9l, debes saber que contribuye a recargar la bater\u00eda cuando se frena o se levanta el pie del acelerador.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"Consideraciones_antes_de_conducir_un_coche_electrico\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>Consideraciones antes de conducir un coche el\u00e9ctrico<\/strong><\/h2>\n<p>Llegado el momento de\u00a0<strong>conducir un coche el\u00e9ctrico<\/strong>, nuestro primer consejo es que compruebes el nivel de carga de la bater\u00eda y la autonom\u00eda estimada. Por cierto: si vas a adquirir un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico, te recomendamos contratar una tarifa el\u00e9ctrica espec\u00edfica. Y tambi\u00e9n es importante que te familiarices con la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.cnmc.es\/la-nueva-factura-de-la-luz\">nueva factura de la luz<\/a>\u00a0para realizar la recarga en las mejores franjas horarias.<\/p>\n<ul>\n<li>Si recargas tu coche el\u00e9ctrico por la noche (horas valle), ahorrar\u00e1s en la factura de la luz.<\/li>\n<li>Y no menos relevante: te asegurar\u00e1s de empezar el d\u00eda con la bater\u00eda a tope. As\u00ed circular\u00e1s m\u00e1s tranquilo sabiendo que cuentas con autonom\u00eda suficiente para llegar a tu destino.<\/li>\n<li>Por este orden, desenchufa el cable del coche y de la toma de corriente o punto de recarga. Rec\u00f3gelo con cuidado, m\u00e9telo en su funda y gu\u00e1rdalo en la zona habilitada en el veh\u00edculo para tal fin.<\/li>\n<li>Cuando accedas al habit\u00e1culo, cierra la puerta del coche cuanto antes. Y como har\u00edas en un autom\u00f3vil con motor de combusti\u00f3n, ajusta los reglajes del asiento y del volante, comprueba si ves bien por los espejos retrovisores y ponte el cintur\u00f3n de seguridad.<\/li>\n<li>Una vez que te encuentres c\u00f3modo, pisa el pedal de freno y acciona el arranque.<\/li>\n<li>Y a continuaci\u00f3n, activa las funciones necesarias, evitando utilizar las que no necesites.<\/li>\n<li>En el caso del navegador, planifica tu ruta: estudia los distintos recorridos posibles y selecciona el m\u00e1s corto y llano.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"En_marcha_adaptacion_progresiva_a_un_coche_electrico\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>En marcha: adaptaci\u00f3n progresiva a un coche el\u00e9ctrico<\/strong><\/h2>\n<p>Como hemos comentado al inicio del post, un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico aporta muchas ventajas. Y estas se aprecian, sobre todo, en marcha. Al\u00a0<strong>conducir un coche el\u00e9ctrico<\/strong>\u00a0apreciar\u00e1s su maniobrabilidad, la entrega inmediata y suave de potencia, su estabilidad\u2026<\/p>\n<p>Pero si no est\u00e1s acostumbrado a este tipo de veh\u00edculos, lo mejor es que te lo tomes con calma. Ahora te toca adaptarte de forma progresiva a tu nuevo coche el\u00e9ctrico:<\/p>\n<ul>\n<li>Como se ha mencionado, una de las caracter\u00edsticas del coche el\u00e9ctrico es la ausencia de ruido y vibraciones. Aunque no notes el cl\u00e1sico ralent\u00ed de un motor de combusti\u00f3n, el autom\u00f3vil estar\u00e1 dispuesto para iniciar la marcha.<\/li>\n<li>Quita el freno de mano, pon el selector del cambio en posici\u00f3n D y levanta el pie del pedal de freno.<\/li>\n<li>Te sorprender\u00e1 lo silencioso que es un coche el\u00e9ctrico y lo bien que maniobra a baja velocidad.<\/li>\n<li>Y tambi\u00e9n, a la hora de recorrer los primeros kil\u00f3metros, c\u00f3mo reacciona al pisar el acelerador. \u00a1El par m\u00e1ximo es inmediato! Al principio, es posible que la entrega te parezca brusca. No te preocupes: con el tiempo te ir\u00e1s adaptando y aprender\u00e1s a modularla. Recomendaci\u00f3n: acelera de forma suave y progresiva para que la carga de la bater\u00eda no se vea afectada en exceso.<\/li>\n<li>Esa respuesta inmediata te aportar\u00e1 un plus de seguridad cuando tengas que acceder a una rotonda o al reanudar la marcha tras haberte detenido en un stop.<\/li>\n<li>Al llegar a un stop o un sem\u00e1foro en rojo, levanta el pie del acelerador y deja que el coche se desplace por inercia antes de frenar.<\/li>\n<li>En lo relativo a la velocidad a la que se circula, en un autom\u00f3vil de combusti\u00f3n es f\u00e1cil adivinarla al escuchar el ruido procedente del motor. En un coche el\u00e9ctrico tendr\u00e1s que consultarla en la instrumentaci\u00f3n. Por cierto,\u00a0<a href=\"noticias-motor\/nuevos-limites-de-velocidad-en-las-ciudades\/\">\u00bfconoces los nuevos l\u00edmites de velocidad en ciudad?<\/a>\u00a0\u00a1Que no te sancionen!<\/li>\n<li>Hablando de velocidad\u2026 Desde el minuto uno es aconsejable que te mentalices y conduzcas en \u201cmodo consumo\u201d. Salvo que las condiciones lo requieran \u2013por ejemplo, para realizar un adelantamiento\u2013, evita pisar el pedal del acelerador con demasiada alegr\u00eda. De lo contrario, la autonom\u00eda se acabar\u00e1 resintiendo. Procura conducir de forma uniforme y racional.<\/li>\n<li>Por lo que respecta a la marcha atr\u00e1s, act\u00faa con prudencia. Recuerda que un coche el\u00e9ctrico es silencioso y los peatones podr\u00edan no advertir que est\u00e1s realizando dicha maniobra.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"%C2%BFComo_sacarle_el_mayor_partido_a_tu_coche_electrico\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>\u00bfC\u00f3mo sacarle el mayor partido a tu coche el\u00e9ctrico<\/strong>?<\/h2>\n<p>Para poner en pr\u00e1ctica esto \u00faltimo, es de vital importancia que en el punto de venta te expliquen todos los detalles para saber c\u00f3mo sacar el mayor partido posible a las diferentes funciones de un coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<ul>\n<li>En el caso del potenci\u00f3metro, conduce de tal forma que siempre se encuentre en el rango equivalente a una conducci\u00f3n eficiente o normal.<\/li>\n<li>Selecciona el modo de conducci\u00f3n (Eco o Sport) que m\u00e1s se ajuste a las necesidades de cada momento.<\/li>\n<li>Aprende a utilizar la capacidad de retenci\u00f3n. Podr\u00e1s regularla mediante los modos de conducci\u00f3n, un bot\u00f3n espec\u00edfico, los niveles de contenci\u00f3n asociados al cambio, las levas ubicadas en el volante o el denominado acelerador inteligente (e-pedal). Este \u00faltimo hace las veces de acelerador al pisar el pedal y de freno de servicio al levantar el pie.<\/li>\n<li>Si utilizas la capacidad de retenci\u00f3n \u00f3ptimamente, evitar\u00e1s que los frenos se sobrecalienten, por ejemplo, al descender un puerto.<\/li>\n<li>Finalmente, intenta no circular sobre charcos o balsas de agua para no da\u00f1ar los sistemas de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda que hay en las ruedas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Y a todo lo expuesto, presta atenci\u00f3n al\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"destacadas\/cual-es-el-mantenimiento-de-un-coche-electrico\/\">mantenimiento del coche el\u00e9ctrico<\/a>. De manera especial, a los neum\u00e1ticos. Unas cubiertas de baja resistencia a la rodadura, en buen estado y con la presi\u00f3n adecuada, te facilitar\u00e1n practicar una conducci\u00f3n eficiente. \u00a1Bienvenido a la electromovilidad!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"%C2%BFQue_debes_hacer_si_te_quedas_sin_bateria_en_tu_coche_electrico\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>\u00bfQu\u00e9 debes hacer si te quedas sin bater\u00eda en tu coche el\u00e9ctrico?<\/strong><\/h2>\n<p>A grandes rasgos, te hemos explicado c\u00f3mo\u00a0<strong>conducir un coche el\u00e9ctrico<\/strong>. Y nuestro \u00faltimo consejo es obvio: \u00a1no apures la bater\u00eda! Si la autonom\u00eda del veh\u00edculo est\u00e1 al m\u00ednimo y no encuentras un punto de recarga en las proximidades, aparca en un lugar en el que no entorpezcas el tr\u00e1fico. En situaciones as\u00ed, te vendr\u00e1 muy bien contar con un\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-coche\/#at_medium=display&amp;at_campaign=306&amp;at_creation=como_conducir_un_coche_electrico_consejos_basicos&amp;at_variant=seguro_de_coche&amp;at_format=TextLink&amp;at_channel=noticias_amv_es&amp;at_general_placement=&amp;at_detail_placement=\">seguro de coche<\/a>\u00a0con servicio de gr\u00faa que te permita trasladar el autom\u00f3vil hasta tu domicilio o el punto de recarga m\u00e1s cercano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay quienes piensan que\u00a0<strong>conducir un coche el\u00e9ctrico<\/strong>\u00a0es muy sencillo. 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Apasionado de la F\u00f3rmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, P\u00fablico, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros \u2018Paco Abadal. Biograf\u00eda de un sportsman\u2019 y \u2018La firma Abadal. Aportaciones a la automoci\u00f3n\u2019, ha realizado los estudios de seguridad vial \u2018El colectivo ciclista en Espa\u00f1a\u2019 (Fundaci\u00f3n Mapfre, 2013) y \u2018Profundidad m\u00ednima de los neum\u00e1ticos\u2019 (Continental, 2015), y tambi\u00e9n est\u00e1 especializado en el sector asegurador. Desde 2014 y en la actualidad, redacta art\u00edculos para el blog de AMV.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/bernardo-valad\u00e9s-6577168a\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/author\\\/bernardo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00bfC\u00f3mo conducir un coche el\u00e9ctrico? 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