{"id":3722,"date":"2021-02-23T15:58:47","date_gmt":"2021-02-23T13:58:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=3722"},"modified":"2026-01-14T17:03:03","modified_gmt":"2026-01-14T15:03:03","slug":"trucos-para-evitar-el-vaho-en-el-casco-de-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/trucos-para-evitar-el-vaho-en-el-casco-de-moto\/","title":{"rendered":"Trucos para quitar el vaho en el casco de moto"},"content":{"rendered":"<p>Como ya hemos explicado en el blog de motos y quads de AMV, en el mercado encontramos distintos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/tipos-de-cascos-cual-elegir\/\">tipos de casco para ir en moto<\/a>. Pero incluso en los m\u00e1s modernos, con avanzados sistemas de ventilaci\u00f3n, puede llegar a producirse el inc\u00f3modo y peligroso\u00a0<strong>vaho en el casco de la moto<\/strong>.<\/p>\n<p>El vaho empa\u00f1a la pantalla del casco y reduce nuestro campo de visi\u00f3n. Para combatirlo, existen productos muy eficaces. Y, adem\u00e1s, otros trucos nos ayudan a eliminar o minimizar el empa\u00f1amiento, facilitando as\u00ed que podamos conducir con mayor seguridad. \u00a1Toma nota!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Pinlock: una opci\u00f3n muy recomendable<\/strong><\/h2>\n<p>Para evitar que se empa\u00f1e la pantalla del casco de moto, la primera opci\u00f3n que debemos tener en cuenta es el pinlock. Se trata del invento de una firma neerlandesa, fabricado con un material que absorbe la humedad, que ha acabado convirti\u00e9ndose en un art\u00edculo universal. B\u00e1sicamente, hablamos de:<\/p>\n<ul>\n<li>Una pantalla interior que, gracias a un reborde de silicona, crea una c\u00e1mara de aire con efecto aislante entre el pinlock y la visera del casco que evita el empa\u00f1amiento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los cascos de gama alta suelen incorporar el pinlock. Pero si compramos un casco de moto que no traiga esta lente, siempre nos quedar\u00e1 la posibilidad de adquirir el pinlock por separado e instalarlo nosotros. En este caso:<\/p>\n<ul>\n<li>Una opci\u00f3n es comprar un pinlock y encajarlo en las clavijas de la pantalla del casco (en los modelos con preinstalaci\u00f3n).<\/li>\n<li>Y otra alternativa es realizar unos peque\u00f1os taladros en la visera del casco para instalarlo. En este supuesto, lo mejor es delegar dicha operaci\u00f3n a los profesionales de un centro especializado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En cuanto a c\u00f3mo debe limpiarse la lente pinlock, el propio fabricante recomienda utilizar jab\u00f3n neutro l\u00edquido, agua tibia y un pa\u00f1o suave y h\u00famedo. Y advierte que para tal fin no deben utilizarse productos de limpieza abrasivos ni l\u00edquidos que contengan amoniaco o alcohol. \u00a1No lo olvides!<\/p>\n<p>Si deseas evitar\u00a0<a>el\u00a0<strong>vaho en el casco de la moto<\/strong><\/a>, utilizar un pinlock te ser\u00e1 de mucha utilidad. Si ya viene en tu casco, \u00a1una preocupaci\u00f3n menos! Pero si tienes que comprarlo, no te preocupes: su precio es asequible. \u00a1No escatimes en seguridad!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"2_Espray_antivaho_rapido_sencillo_y_fiable\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>2. Espray antivaho: r\u00e1pido, sencillo y fiable<\/strong><\/h2>\n<p>Sin embargo, el pinlock no es el \u00fanico remedio para intentar combatir el vaho en la pantalla de nuestro casco. En las tiendas especializadas tambi\u00e9n podremos adquirir espray antivaho, un producto r\u00e1pido, sencillo y fiable.<\/p>\n<ul>\n<li>A diferencia del pinlock, con un espray antivaho no nos veremos obligados a instalarlo o realizar unos taladros en la pantalla del casco.<\/li>\n<li>El espray antivaho se pulveriza sobre la visera de forma uniforme.<\/li>\n<li>Y una vez que se ha secado, se pasa un pa\u00f1o suave por la pantalla. \u00a1As\u00ed de f\u00e1cil!<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00bfDesventajas respecto al pinlock? El principal inconveniente es que su efectividad es limitada. Es decir, transcurrido un tiempo el espray pierde eficacia. En este sentido, algunas marcas aseguran que sus productos mantienen las propiedades antivaho durante varios d\u00edas. \u00a1Pru\u00e9balo!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"3_Mascarillas_especificas_interesantes\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>3. Mascarillas espec\u00edficas: interesantes<\/strong><\/h2>\n<p>Mucho antes de que la pandemia nos obligase a llevar mascarillas, algunos motoristas las utilizaban para combatir el\u00a0<strong>vaho en el casco de la moto<\/strong>. Dicho esto, puede parecer contradictorio. Porque uno de los problemas que tiene el uso de mascarillas es que las gafas se empa\u00f1an. Entonces, te preguntar\u00e1s, \u00bfc\u00f3mo es que se emplea este tipo de accesorio para montar en moto?<\/p>\n<p>La respuesta es sencilla. Hay mascarillas espec\u00edficas, con sistema anticondensaci\u00f3n, cuya funci\u00f3n es dirigir el aire que exhalamos hacia la parte interior, contribuyendo as\u00ed a que no se empa\u00f1e la visera del casco.<\/p>\n<p>Sin duda, este es otro truco interesante para combatir el empa\u00f1amiento cuando circulamos en moto. Al respecto, muchos motoristas destacan que las mascarillas son muy eficaces como m\u00e9todo antivaho, si bien pueden llegar a ser inc\u00f3modas. En cualquier caso, conviene saber que son una alternativa al pinlock y el espray antivaho.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"4_Otros_trucos_antivaho_para_el_casco\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>4. Otros trucos antivaho para el casco<\/strong><\/h2>\n<p>Hasta aqu\u00ed podr\u00edamos resumir cu\u00e1les son los m\u00e9todos m\u00e1s eficaces para evitar el\u00a0<a><strong>vaho en el casco de la moto<\/strong><\/a>. Por efectividad, el pinlock se ha convertido en un accesorio popular entre los motoristas. Por su parte, el espray antivaho es una soluci\u00f3n muy pr\u00e1ctica. Y las mascarillas, aunque para algunos sean inc\u00f3modas, tambi\u00e9n son una alternativa a considerar.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de estas tres, en la literatura motera hay otras propuestas para combatir el empa\u00f1amiento en el casco de moto:<\/p>\n<ul>\n<li>A falta de pinlock, espray antivaho o mascarilla espec\u00edfica, la primera opci\u00f3n es dejar la visera entreabierta para facilitar la entrada de aire al interior del casco. Para tal fin, muchos modelos tienen una especie de palanquita que facilita esta operaci\u00f3n. \u00bfDesventaja? Al levantar la pantalla \u2013aunque sea poco\u2013, el casco ofrece menos protecci\u00f3n ante el ruido, el fr\u00edo o el agua.<\/li>\n<li>Relacionado con el truco anterior, algunos usuarios optan por realizar peque\u00f1as perforaciones en la pantalla del casco. \u00a1Pero no se trata de hacer agujeros a lo loco! Antes de decantarte por esta alternativa, te recomendamos que consultes a los profesionales de un centro especializado, ya que los orificios han de realizarse en ubicaciones espec\u00edficas de la visera para que el aire que penetre en el interior del casco sea lo menos molesto posible.<\/li>\n<li>Y en sustituci\u00f3n del pinlock se pueden utilizar l\u00e1minas adhesivas. Son efectivas, aunque menos consistentes. Eso s\u00ed: una vez despegadas de la pantalla del casco no las podremos volver a usar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Finalmente, hay quienes proponen cortar una patata y restregarla por el interior de la visera. O incluso aplicar espuma de afeitar o lavavajillas en la pantalla\u2026 Ciertamente, desconocemos si estos trucos dom\u00e9sticos son eficaces. Ante la duda, lo mejor es apostar por productos probados como el pinlock, el espray antivaho y las mascarillas espec\u00edficas.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"5_Y_si_usamos_gafas_%C2%BFque_hacer\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>5. Y si usamos gafas: \u00bfqu\u00e9 hacer?<\/strong><\/h2>\n<p>Por \u00faltimo, no podemos olvidarnos de quienes utilizan gafas. Para estas personas, desde la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.ocu.org\/\">Organizaci\u00f3n de Consumidores y Usuarios (OCU)<\/a>\u00a0aconsejan:<\/p>\n<ul>\n<li>Adquirir gamuzas antivaho. Son la mejor opci\u00f3n. Y usarlas es tan sencillo como el gesto cotidiano de limpiar los cristales de las gafas con un pa\u00f1o suave antes de pon\u00e9rselas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Asimismo, es importante recordar que cuando viajen dos personas en moto que no convivan en el mismo domicilio deben ponerse mascarillas higi\u00e9nicas, quir\u00fargicas o autofiltrantes para prevenir contagios. Si adem\u00e1s alguna de ellas usa gafas, la cosa se complica\u2026 Y es que, ciertamente, gafas y mascarillas no son una buena combinaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para evitar el empa\u00f1amiento, la OCU, adem\u00e1s del uso de gamuzas antivaho, recomienda:<\/p>\n<ul>\n<li>Usar una mascarilla que se ajuste bien al rostro y que no deje holguras en la zona de la nariz y los p\u00f3mulos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Como sucede con los trucos para eliminar el\u00a0<strong>vaho en el casco de la moto<\/strong>, se desaconseja poner jab\u00f3n en los cristales, mojarlos con saliva, frotarlos con una patata cruda o incluso calentarlos con nuestro propio aliento. Seg\u00fan la OCU, estos remedios caseros no son la soluci\u00f3n para evitar el vaho en las gafas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La baja temperatura exterior provoca que nuestra respiraci\u00f3n dentro del casco acabe empa\u00f1ando la pantalla. \u00a1Algo muy peligroso para la conducci\u00f3n! 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Apasionado de la F\u00f3rmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, P\u00fablico, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros \u2018Paco Abadal. Biograf\u00eda de un sportsman\u2019 y \u2018La firma Abadal. Aportaciones a la automoci\u00f3n\u2019, ha realizado los estudios de seguridad vial \u2018El colectivo ciclista en Espa\u00f1a\u2019 (Fundaci\u00f3n Mapfre, 2013) y \u2018Profundidad m\u00ednima de los neum\u00e1ticos\u2019 (Continental, 2015), y tambi\u00e9n est\u00e1 especializado en el sector asegurador. 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