{"id":3788,"date":"2020-12-03T12:00:13","date_gmt":"2020-12-03T10:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=3788"},"modified":"2026-01-21T12:16:08","modified_gmt":"2026-01-21T10:16:08","slug":"top-15-motos-deportivas-mas-potentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/top-15-motos-deportivas-mas-potentes\/","title":{"rendered":"Las 15 motos deportivas m\u00e1s potentes"},"content":{"rendered":"<p>Desde el\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/opiniones\/historia-de-la-motocicleta\/\">origen de la motocicleta<\/a>, el sector de las dos ruedas se ha ido diversificando y en la actualidad existen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/tipos-de-motos-caracteristicas\/\">tipos de moto<\/a>\u00a0para satisfacer las necesidades de todos los motoristas. Desde\u00a0<em>scooters<\/em>\u00a0urbanos hasta imponentes\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/motos-gran-turismo-y-tourning-motos-para-viajar\/\">motos gran turismo y\u00a0<em>touring<\/em><\/a>, pasando por\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/clasica\/\">motos cl\u00e1sicas<\/a>\u00a0o\u00a0<strong>motos deportivas<\/strong>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es una moto deportiva?<\/strong><\/h2>\n<p>Precisamente, vamos a ocuparnos de estas \u00faltimas. Y a repasar cu\u00e1les son los modelos m\u00e1s potentes del momento. Pero si te acabas de incorporar al mundillo motero y no tienes muy claro qu\u00e9 es una moto deportiva, estas son sus principales caracter\u00edsticas:<\/p>\n<ul>\n<li>En los concesionarios encontrar\u00e1s\u00a0<strong>motos deportivas<\/strong>\u00a0de todas las cilindradas, desde modelos de 125 cc para el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/carnet-a1-lo-que-necesitas-saber\/\">carnet A1<\/a>\u00a0hasta motos exclusivas con 1.000 cc o m\u00e1s que solamente pueden ser conducidas con el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/requisitos-para-obtener-el-permiso-a-de-moto\/\">carnet A<\/a>.<\/li>\n<li>Independientemente de su cilindrada, este tipo de moto tiene un dise\u00f1o agresivo y cuenta con carenados para optimizar la aerodin\u00e1mica.<\/li>\n<li>Esta \u00faltima, junto al motor y los materiales ligeros, contribuye a garantizar unas prestaciones que en algunos casos son realmente impresionantes. Como ver\u00e1s en el post\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/top-10-de-las-motos-mas-rapidas-del-mundo\/\"><em>Top 10 de las motos m\u00e1s r\u00e1pidas del mundo<\/em><\/a>, algunas deportivas superan la barrera de los 300 km\/h.<\/li>\n<li>Adem\u00e1s, las\u00a0<strong>motos deportivas<\/strong>\u00a0exigen una\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/cual-es-la-mejor-posicion-para-conducir-una-moto\/\">postura de conducci\u00f3n<\/a>\u00a0espec\u00edfica, con el cuerpo inclinado hacia delante y los pies por detr\u00e1s de las rodillas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A continuaci\u00f3n, en el blog de AMV vamos a ocuparnos de las 15 deportivas m\u00e1s potentes. Hemos seleccionado un modelo por marca. Aut\u00e9nticos misiles sobre dos ruedas con unas potencias que oscilan entre 420 y 153 CV.<\/p>\n<p>Si te gustan las motos potentes y muy r\u00e1pidas, en AMV te ayudamos a\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/tarificar\/#xtor=CS3-280-[Calcular_tu_seguro_de_moto]--[Texto]-[noticias.amv.es]\">calcular el precio de tu seguro de moto<\/a>. Y para disfrutarlas con seguridad, te aconsejamos participar en unas tandas en un circuito. En las v\u00edas p\u00fablicas, \u00a1respeta los l\u00edmites de velocidad!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"1_MTT_Y2K_Turbine_Superbike_420_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>1. MTT Y2K Turbine Superbike (420 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Realmente espectacular. As\u00ed es la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.marineturbine.com\/motorcycles\/\">MTT Y2K Turbine Superbike<\/a>, una californiana equipada con un motor de turbina de gas Rolls-Royce Allison que otorga nada menos que 420 CV de potencia. En 2005, Guinness World Records consider\u00f3 que se trataba de la moto de producci\u00f3n m\u00e1s cara del mundo. Por aquel entonces, costaba 185.000 d\u00f3lares. Hoy en d\u00eda, su precio aproximado es de 260.000 d\u00f3lares.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"2_Kawasaki_Ninja_H2_R_326_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>2. Kawasaki Ninja H2 R (326 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>La\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.kawasaki.es\/es\/products\/Supersport\/2020\/Ninja_H2R\/overview?Uid=089DUAkMWA1ZCV9fUFoOXFgNUVAKWVtcClFbDl5dWwtfXg0\">Kawasaki Ninja H2 R<\/a>\u00a0es considerada la moto m\u00e1s r\u00e1pida del mundo. En una prueba de velocidad muy especial, la deportiva japonesa lleg\u00f3 a alcanzar los 400 km\/h. \u00a1Una pasada! Y a ello contribuy\u00f3, y mucho, su propulsor sobrealimentado de 998 cc y cuatro cilindros en l\u00ednea, capaz de entregar una potencia de hasta 326 CV gracias a las tomas de aire Ram Air.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"3_Bimota_Tesi_H2_242_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>3. Bimota Tesi H2 (242 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Prima hermana de la Kawasaki Ninja H2, la exclusiva\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/bimota.it\/tesi-h2\/\">Bimota Tesi H2<\/a>\u00a0es otra de las\u00a0<strong>motos deportivas<\/strong>\u00a0m\u00e1s potentes del momento. Para que ello sea as\u00ed, cuenta con un motor sobrealimentado de 998 cc que rinde hasta 242 CV con las tomas de aire Ram Air. A la venta en edici\u00f3n limitada, la Tesi H2 ha supuesto un soplo de aire fresco para la hist\u00f3rica firma italiana Bimota, fundada en R\u00edmini en 1973.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"4_Ducati_Superleggera_V4_234_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>4. Ducati Superleggera V4 (234 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n en edici\u00f3n limitada, la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.ducati.com\/es\/es\/motocicletas\/panigale\/superleggera-v4\">Ducati Superleggera V4<\/a>\u00a0no pod\u00eda faltar en nuestra selecci\u00f3n. En el circuito portugu\u00e9s de Portim\u00e3o, el piloto probador Alessandro Valia fue capaz de alcanzar una velocidad punta de 307 km\/h a los mandos de la\u00a0<em>superbike<\/em>\u00a0italiana, equipada con un propulsor desmodr\u00f3mico de 998 cc que puede entregar hasta 234 CV. Una obra maestra seg\u00fan Claudio Domenicali, CEO de Ducati.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"5_Aprilia_RSV_1100_Factory_217_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>5. Aprilia RSV 1100 Factory (217 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Y otra\u00a0<em>superbike<\/em>\u00a0que no desmerece es la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.aprilia.com\/es_ES\/models\/rsv4\/rsv4-factory-1100-4s4v-2020\/\">Aprilia RSV 1100 Factory<\/a>. Muy pr\u00f3xima a las motos de competici\u00f3n de la firma de Noale, posee un motor de cuatro cilindros en V, con una cilindrada de 1.077 cc, que rinde 217 CV. Con esta mec\u00e1nica, la deportiva italiana puede rodar a m\u00e1s de 300 km\/h con mucha seguridad gracias a un paquete electr\u00f3nico que refuerza su\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-es-la-seguridad-vial-activa-y-pasiva\/\">seguridad activa<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"6_Honda_CBR1000RR-R_Fireblade_SP_214_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>6. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (214 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Nacida para competir. As\u00ed es como definen en Honda a la CBR1000RR-R Fireblade SP. Con tecnolog\u00eda heredada de MotoGP, y un en\u00e9rgico propulsor de 1.000 cc que otorga 214 CV, esta japonesa figura entre las\u00a0<strong>motos deportivas<\/strong>\u00a0m\u00e1s potentes. Y promete aceleraciones fulgurantes y seguras al haber sido dotada de un control de lanzamiento para arranques derivado del mundo de la competici\u00f3n.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"7_BMW_M_1000_RR_212_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>7. BMW M 1000 RR (212 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Es una de las \u00faltimas deportivas que ha llegado al mercado y se sit\u00faa un escal\u00f3n por encima de la S 1000 RR, otra\u00a0<em>superbike<\/em>\u00a0de armas tomar. La\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.bmw-motorrad.es\/es\/models\/sport\/m1000rr.html\">BMW M 1000 RR<\/a>\u00a0es el primer modelo M de BMW Motorrad y no puede disimular sus genes\u00a0<em>racing<\/em>. Y de impulsarla se encarga un bloque tetracil\u00edndrico de 999 cc y 212 CV con el que puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 3,1 segundos y volar a ras de suelo a 306 km\/h.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"8_Vyrus_Alyen_205_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>8. Vyrus Alyen (205 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Propia del universo de H.R. Giger, padre del Alien cinematogr\u00e1fico, la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.vyrus.it\/\">Vyrus Alyen<\/a>\u00a0parece una deportiva llegada de otro mundo. Con una est\u00e9tica que recuerda a la de los alien\u00edgenas de la gran pantalla, de dar vida a tan singular esp\u00e9cimen se ocupa un propulsor V2 de origen Ducati con una cilindrada de 1.285 cc y una potencia de 205 CV. Ciertamente, una\u00a0<em>depredadora<\/em>\u00a0de las que impone.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"9_Suzuki_GSX-R1000R_202_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>9. Suzuki GSX-R1000R (202 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Todo un referente en los circuitos, como lo demuestra el que haya ganado carreras y campeonatos en Australia, EEUU y Reino Unido, as\u00ed como en el legendario TT de la Isla de Man. La\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/moto.suzuki.es\/motos\/deportivas\/2020\/gsx-r1000r\">Suzuki GSX-R1000R<\/a>\u00a0monta una mec\u00e1nica de 999 cc, con tecnolog\u00eda de MotoGP, cuya potencia es de 202 CV. Y su equipamiento contempla desde control de tracci\u00f3n con 10 modos de respuesta hasta ABS sensible al grado de inclinaci\u00f3n.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"10_Norton_V4_RR_200_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>10. Norton V4 RR (+200 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Fundada a finales del siglo XIX, Norton es una de las marcas de motos m\u00e1s emblem\u00e1ticas de Reino Unido. Por mec\u00e1nica, la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/nortonmotocicletas.com\/moto\/new-v4-rr\/\">Norton V4 RR<\/a>\u00a0adopta un bloque tetracil\u00edndrico en V, con una cilindrada de 1.200 cc y m\u00e1s de 200 CV, que facilita alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 313 km\/h. Opcionalmente, es posible solicitar un escape\u00a0<em>racing<\/em>\u00a0completo en titanio que aumenta la potencia en 10 CV, aproximadamente.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"11_Lightning_LS-128_200_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>11. Lightning LS-128 (200 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Otra de las\u00a0<strong>motos deportivas<\/strong>\u00a0del club de los 200 CV. Pero con una peculiaridad: la Lightning LS-128 es el\u00e9ctrica. Con su mec\u00e1nica, el modelo estadounidense puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 350 km\/h. Y en funci\u00f3n del tipo de bater\u00eda elegida, su autonom\u00eda oscila entre 160 y 290 km. Si est\u00e1s pensando en pasarte a la electromovilidad, en el blog de AMV te explicamos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/que-impuestos-pagan-las-motos-electricas\/\">qu\u00e9 impuestos pagan las motos el\u00e9ctricas<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"12_Damon_Hypersport_Premier_200_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>12. Damon Hypersport Premier (200 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Y si no ten\u00edamos suficiente con una, \u00a1aqu\u00ed tenemos otra el\u00e9ctrica! Hablar de la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.damon.com\/hypersport-premier\">Damon Hypersport Premier<\/a>\u00a0es hacerlo de la deportiva de los 200: su motor tiene una potencia de 200 CV, su velocidad m\u00e1xima es de 200 millas por hora (322 km\/h) y su autonom\u00eda supera las 200 millas (en torno a 320 kil\u00f3metros). Si no has quedado impresionado, esta canadiense acelera de 0 a 100 km\/h en menos de tres segundos.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"13_Yamaha_YZF-R1M_200_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>13. Yamaha YZF-R1M (200 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Fruto de la experiencia de la firma japonesa en MotoGP y el Campeonato del Mundo de Superbike, la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.yamaha-motor.eu\/es\/es\/products\/motocicletas\/supersport\/yzf-r1m\/\">Yamaha YZF-R1M<\/a>\u00a0es una moto deportiva de edici\u00f3n limitada que monta un propulsor tetracil\u00edndrico de 998 cc con una potencia de 200 CV. A su exclusiva carrocer\u00eda de fibra de carbono inspirada en la M1 de MotoGP, el modelo asi\u00e1tico suma tecnolog\u00edas de control electr\u00f3nico muy sofisticadas.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"14_Aston_Martin_AB_001_180_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>14. Aston Martin AB 001 (180 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Desarrollada junto a Brough Superior, la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.broughsuperiormotorcycles.com\/models\/amb-001\/discover\">Aston Martin AB 001<\/a>\u00a0es una deportiva realmente elitista. A tenor de lo anunciado en el sal\u00f3n Eicma de Mil\u00e1n de 2019, solo se producir\u00e1n 100 unidades de la primera moto del ic\u00f3nico fabricante brit\u00e1nico de autom\u00f3viles. Por lo que respecta a la mec\u00e1nica, se ha apostado por un motor turbo de 180 CV. \u00bfSu precio? Por encima de los 100.000 euros.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"15_MV_Agusta_Superveloce_800_Serie_Oro_153_CV\" class=\"ez-toc-section\"><\/span>15.\u00a0<strong>MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro (153 CV)<\/strong><\/h2>\n<p>Finalizamos nuestro particular repaso a las\u00a0<strong>motos deportivas<\/strong>\u00a0m\u00e1s potentes con otro objeto de deseo: la\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.mvagusta.com\/es\/en\/product\/superveloce\/800-serie-oro\">MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro<\/a>. En este caso, hablamos de una tricil\u00edndrica cuyo bloque de 798 cc entrega una potencia de 153 CV con el kit\u00a0<em>racing<\/em>\u00a0que incorpora de serie y permite rodar a 240 km\/h\u2026 en circuito. \u00a1No te juegues los puntos del carnet de conducir!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si te gustan las\u00a0<strong>motos deportivas<\/strong>\u00a0y quieres saber cu\u00e1les son las m\u00e1s potentes del momento, en AMV hemos seleccionado 15 modelos realmente espectaculares. \u00bfCon cu\u00e1l de ellos te quedar\u00edas? \u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3789,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[15],"class_list":["post-3788","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-motor","tag-moto"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":"20211009"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u25b7 Top 15 motos deportivas m\u00e1s potentes | Blog AMV | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si te gustan las motos deportivas y quieres saber cu\u00e1les son las m\u00e1s potentes del momento, consulta aqu\u00ed el top 15:\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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