{"id":3812,"date":"2020-12-29T13:16:13","date_gmt":"2020-12-29T11:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=3812"},"modified":"2026-01-14T15:17:43","modified_gmt":"2026-01-14T13:17:43","slug":"restauracion-de-motos-clasicas-como-se-hace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/restauracion-de-motos-clasicas-como-se-hace\/","title":{"rendered":"Proceso de restauraci\u00f3n de motos cl\u00e1sicas"},"content":{"rendered":"<p>Sin duda, la\u00a0<strong>restauraci\u00f3n de motos cl\u00e1sicas<\/strong>\u00a0es una experiencia \u00fanica. En algunos casos, la misma es realizada por los propietarios del veh\u00edculo. Y en otros, estos \u00faltimos conf\u00edan dicho proceso a expertos en la materia. Una sabia decisi\u00f3n si no se dispone del conocimiento, las herramientas y el espacio adecuado para tal fin.<\/p>\n<p>Si est\u00e1s pensando en restaurar una moto cl\u00e1sica, desde el blog de motos y quad de AMV te ofrecemos unos consejos que pueden ayudarte a dejar esa moto antigua y llena de polvo como nueva. Toma nota de estos 10 pasos y\u2026 \u00a1buena restauraci\u00f3n!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. \u00bfD\u00f3nde comprar una moto cl\u00e1sica para restaurar?<\/strong><\/h2>\n<p>Obviamente, el proceso de\u00a0<strong>restauraci\u00f3n de motos cl\u00e1sicas<\/strong>\u00a0comienza con la adquisici\u00f3n del veh\u00edculo. En ocasiones, la moto cl\u00e1sica es propiedad de la familia o de un conocido y se encuentra abandonada a su suerte en un garaje o el patio de la casa de un pueblo. Si es as\u00ed, no ser\u00e1 necesario buscar en el mercado. Adem\u00e1s, quiz\u00e1s haya suerte y se conserve documentaci\u00f3n del veh\u00edculo\u2026<\/p>\n<p>Pero si no contamos con una moto cl\u00e1sica para restaurar y nos vemos en la obligaci\u00f3n de adquirirla, tenemos varias v\u00edas para hacerlo:<\/p>\n<ul>\n<li>Salones y mercadillos de veh\u00edculos cl\u00e1sicos. Representan la opci\u00f3n m\u00e1s tradicional y facilitan contactar con compraventas y propietarios.<\/li>\n<li>P\u00e1ginas web y foros de Internet. En la Red hay p\u00e1ginas exclusivas y de anuncios donde se puede adquirir una moto cl\u00e1sica. Y tambi\u00e9n puntos de encuentro virtuales en los que se ponen a la venta veh\u00edculos cl\u00e1sicos y es posible interactuar con otros aficionados.<\/li>\n<li>Subastas. Otra opci\u00f3n interesante. En plataformas como\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.catawiki.es\/a\/th\/2791-subasta-de-motos-clasicas\">Catawiki<\/a>\u00a0y mercados de antig\u00fcedades como\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.todocoleccion.net\/s\/motos-clasicas\/subastas\">Todocolecci\u00f3n<\/a>, por poner algunos ejemplos, podremos pujar por motos cl\u00e1sicas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nuestro consejo es que te lo tomes con calma. Y que en el proceso de adquisici\u00f3n de una moto cl\u00e1sica cuentes con el asesoramiento de un mec\u00e1nico de confianza. Sobre todo si, una vez comprado, se encargar\u00e1 de la restauraci\u00f3n del veh\u00edculo. Por cierto: intenta adquirir una moto completa.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"2_Papeles_de_la_moto_clasica_%C2%BFlo_tenemos_todo\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>2. Papeles de la moto cl\u00e1sica: \u00bflo tenemos todo?<\/strong><\/h2>\n<p>Como coment\u00e1bamos anteriormente, en la\u00a0<strong>restauraci\u00f3n de motos cl\u00e1sicas<\/strong>\u00a0pueden conservarse los\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/papeles-de-la-moto-que-llevar\/\">papeles de la moto<\/a>\u00a0o no\u2026 Si no disponemos de la documentaci\u00f3n o nos falta alg\u00fan papel, antes de restaurar una moto que no sea nuestra es conveniente conocer su situaci\u00f3n legal. \u00bfEst\u00e1 embargada? \u00bfC\u00f3mo figura en Tr\u00e1fico: dada de alta o de baja temporal o definitiva?<\/p>\n<p>Llegados a este punto, nuestra recomendaci\u00f3n es que te pongas en manos de una gestor\u00eda especializada. Una vez que facilites el n\u00famero de matr\u00edcula o bastidor de la moto cl\u00e1sica, sus profesionales se encargar\u00e1n de solicitar un\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/vehiculos\/informe-de-vehiculo\/\">informe del veh\u00edculo<\/a>\u00a0a la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT). Y te asesorar\u00e1n sobre las gestiones que habr\u00e1n de realizar para que la moto pueda circular legalmente.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"3_Informacion_de_la_moto_manual_libros_revistas%E2%80%A6\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>3. Informaci\u00f3n de la moto: manual, libros, revistas\u2026<\/strong><\/h2>\n<p>Un detalle muy importante a la hora de restaurar una moto cl\u00e1sica es la informaci\u00f3n que se disponga del modelo en cuesti\u00f3n. El manual de usuario o instrucciones nos ser\u00e1 de utilidad. Asimismo, en el mercado se venden libros de determinados veh\u00edculos cl\u00e1sicos que incluyen informaci\u00f3n detallada de su historia y datos mec\u00e1nicos o de accesorios de inter\u00e9s.<\/p>\n<p>Si pretendes que la moto cl\u00e1sica que deseas restaurar recupere el esplendor de anta\u00f1o, pregunta en librer\u00edas especializadas, motoclubes o foros. Contar con un manual original, libros o revistas te ser\u00e1 de gran ayuda para que vuelva a lucir como el primer d\u00eda.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"4_Primer_examen_%C2%BFcomo_se_encuentra_el_motor\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>4. Primer examen: \u00bfc\u00f3mo se encuentra el motor?<\/strong><\/h2>\n<p>En la\u00a0<strong>restauraci\u00f3n de motos cl\u00e1sicas<\/strong>\u00a0es muy importante contar con un presupuesto econ\u00f3mico. Y para hacernos una idea de cu\u00e1nto tendremos que invertir, lo primero que debemos hacer es interesarnos por la salud del\u00a0<em>coraz\u00f3n<\/em>\u00a0del veh\u00edculo. \u00bfC\u00f3mo se encuentra el motor? \u00bfArranca? \u00bfO est\u00e1 trabado o gripado?<\/p>\n<p>Si el motor no se pone en marcha, \u00bfqu\u00e9 dice tu mec\u00e1nico de confianza? \u00bfSer\u00e1n necesarias operaciones de rectificado y mecanizado de piezas? \u00bfInteresa repararlo o es mejor comprar uno similar en el mercado de ocasi\u00f3n?<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"5_Desmontaje_y_clasificacion_de_todas_las_piezas\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>5. Desmontaje y clasificaci\u00f3n de todas las piezas<\/strong><\/h2>\n<p>En funci\u00f3n del estado del motor, podr\u00e1s hacerte una primera idea de qu\u00e9 presupuesto te har\u00e1 falta para restaurar tu moto cl\u00e1sica. Una partida econ\u00f3mica que se ir\u00e1 incrementando a medida que se vayan revisando el resto de piezas de la moto. Una vez examinado el propulsor, sigue los siguientes pasos:<\/p>\n<ul>\n<li>Fotograf\u00eda todas las piezas. Toma planos generales y detalles. Las fotos podr\u00e1n ser de utilidad cuando recompongas el veh\u00edculo o para consultar su estado con el mec\u00e1nico o un especialista en\u00a0<strong>restauraci\u00f3n de motos cl\u00e1sicas<\/strong>.<\/li>\n<li>Una vez que desmontes todas las piezas, es aconsejable clasificarlas y etiquetarlas.<\/li>\n<li>Cuando tengas un listado detallado de las mismas, precisa cu\u00e1les son reutilizables y qu\u00e9 piezas tendr\u00e1s que comprar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De esta manera, tu proyecto de restauraci\u00f3n empezar\u00e1 a cobrar forma. Y empezar\u00e1s a tener m\u00e1s claro cu\u00e1nto dinero ser\u00e1 preciso invertir en \u00e9l. \u00a1No te desanimes!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"6_Mecanica_y_electricidad_confia_en_profesionales\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>6. Mec\u00e1nica y electricidad: conf\u00eda en profesionales<\/strong><\/h2>\n<p>Como ver\u00e1s, desde el principio del presente post venimos insistiendo en la necesidad de contar con un mec\u00e1nico de confianza. Su labor es esencial para restaurar una moto cl\u00e1sica en parte o su totalidad. Sobre todo en lo relativo a la mec\u00e1nica y la electricidad.<\/p>\n<p>Si quieres que tu moto cl\u00e1sica sea segura, un experto se encargar\u00e1 de evaluar elementos de la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-es-la-seguridad-vial-activa-y-pasiva\/\">seguridad activa<\/a>\u00a0como los frenos y las suspensiones. De igual modo, tocar\u00e1 revisar el embrague, la caja de cambios y la transmisi\u00f3n. Y ya puestos, toda la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica y comprobar que los grupos \u00f3pticos, la instrumentaci\u00f3n y los mandos funcionan correctamente. \u00bfTe atreves t\u00fa solo?<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"7_Un_proceso_artesanal_que_requiere_paciencia\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>7. Un proceso artesanal que requiere paciencia<\/strong><\/h2>\n<p>En la\u00a0<strong>restauraci\u00f3n de motos cl\u00e1sicas<\/strong>\u00a0tambi\u00e9n hay que tener en cuenta todo lo referente al chasis, el dep\u00f3sito de combustible, los guardabarros o las llantas. Si no hay que reemplazar alguno de estos componentes por otros ya restaurados, prep\u00e1rate para lijar, arenar o moldear antes de pintar.<\/p>\n<p>Y, naturalmente, habr\u00e1 que prestarle atenci\u00f3n a detalles como la tapicer\u00eda del asiento o los cromados. Como ver\u00e1s, hablamos de un proceso artesanal que requiere tiempo. No tengas prisa: suele decirse que la paciencia es la mejor virtud. \u00a1\u00c1nimo, ya falta menos!<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"8_Neumaticos_especiales_%C2%A1el_toque_final\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>8. Neum\u00e1ticos especiales: \u00a1el toque final!<\/strong><\/h2>\n<p>Ya que nos hemos referido a las llantas, \u00a1c\u00e1lzalas en neum\u00e1ticos espec\u00edficos! En el blog de AMV encontrar\u00e1s un interesante art\u00edculo sobre\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/como-elegir-sus-neumaticos-para-vehiculos-clasicos\/\">neum\u00e1ticos para veh\u00edculos cl\u00e1sicos<\/a>. La oferta es amplia y te ser\u00e1 f\u00e1cil encontrar las cubiertas que mejor se adapten a tu moto cl\u00e1sica.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"9_Montar_las_piezas_y%E2%80%A6_%C2%A1moto_restaurada\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>9. Montar las piezas y\u2026 \u00a1moto restaurada!<\/strong><\/h2>\n<p>Ya tienes todas las piezas restauradas. \u00a1Buen trabajo! Pero ahora llega una de las fases del proceso m\u00e1s cr\u00edticas: montarlas en su sitio y lograr que todas encajen a la perfecci\u00f3n. Ante cualquier duda, rescata las fotograf\u00edas que le hiciste a la moto antes de desmontarla.<\/p>\n<p>Y una vez completada y restaurada, \u00bfest\u00e1s nervioso? \u00bfQuieres arrancarla y escuchar el sonido que emana de sus escapes? Si el proceso de restauraci\u00f3n ha sido satisfactorio, \u00a1te parecer\u00e1 m\u00fasica celestial! Puedes sentirte orgulloso: has recuperado una aut\u00e9ntica joya del motor.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span id=\"10_Documentacion_y_seguro_todo_en_regla\" class=\"ez-toc-section\"><\/span><strong>10. Documentaci\u00f3n y seguro: todo en regla<\/strong><\/h2>\n<p>Pero, recuerda: para poder disfrutar de moto cl\u00e1sica restaurada, debes contar con los papeles en regla. Como indic\u00e1bamos en el segundo paso, una gestor\u00eda especializada se encargar\u00e1 de todo. Y por las caracter\u00edsticas y antig\u00fcedad de la moto, te dir\u00e1 si conviene matricularla como\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/diferencias-entre-una-moto-clasica-y-una-moto-historica\/\">moto hist\u00f3rica<\/a>.<\/p>\n<p>Finalmente, en AMV podr\u00e1s\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/clasica\/#xtor=CS3-280-[asegurar_moto_clasica]--[Texto]-[noticias.amv.es]\">asegurar tu moto cl\u00e1sica o hist\u00f3rica<\/a>. Puedes elegir entre varias modalidades y ampliar la p\u00f3liza con las coberturas que necesites.\u00a0<a class=\"broken_link\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/-coche-clasica\/tarificar\/#xtor=CS3-280-[Calcular_tu_presupuesto_online]--[Texto]-[noticias.amv.es]\">Calcula tu presupuesto\u00a0<em>online<\/em><\/a>\u00a0y contrata tu seguro en solo 3 minutos. \u00a1As\u00ed de sencillo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfTienes una moto cl\u00e1sica muy antigua o est\u00e1s pensando en comprar una para restaurarla? 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