{"id":4114,"date":"2014-12-26T19:29:35","date_gmt":"2014-12-26T17:29:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=4114"},"modified":"2024-11-27T10:45:28","modified_gmt":"2024-11-27T08:45:28","slug":"conduccion-en-moto-por-ciudad-en-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/conduccion-en-moto-por-ciudad-en-invierno\/","title":{"rendered":"Conducci\u00f3n en moto por ciudad en invierno"},"content":{"rendered":"

Desde\u00a0AMV<\/strong>, especialistas\u00a0en seguros de moto y quad,\u00a0<\/strong>te recordamos qu\u00e9 debes tener en cuenta para realizar una\u00a0conducci\u00f3n segura<\/strong>\u00a0en tus recorridos por la\u00a0ciudad<\/strong>\u00a0durante la\u00a0\u00e9poca invernal<\/strong>.
\nSin duda, las motos y scooters son un medio de transporte ideal para desplazarse por el medio urbano. El 91 por ciento de los espa\u00f1oles entrevistados que se desplazan en motocicleta o \u2018scooter\u2019 al trabajo afirma llegar a su destino en menos de diez minutos<\/strong>, mientras que\u00a0el 41 por ciento de quienes utilizan el autom\u00f3vil tarda m\u00e1s de una hora en realizar su recorrido<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los ayuntamientos de las grandes poblaciones son conscientes de que\u00a0los veh\u00edculos de dos ruedas<\/strong>, al registrar menos emisiones contaminantes que el resto,\u00a0contribuyen a la movilidad sostenible<\/strong>. Por ello, algunos consistorios facilitan el uso de motocicletas y scooters a trav\u00e9s de medidas como\u00a0carriles espec\u00edficos<\/strong>, los denominados\u00a0\u201cavanza motos\u201d<\/strong>\u00a0en los sem\u00e1foros o\u00a0aparcamientos exclusivos<\/strong>.<\/p>\n

\"Consejos<\/p>\n

Pero, adem\u00e1s de ventajas,\u00a0la conducci\u00f3n en ciudad tambi\u00e9n tiene algunas peculiaridades para los motoristas<\/strong>, sobre todo en\u00a0invierno<\/strong>, estaci\u00f3n caracterizada por las bajas temperaturas, las precipitaciones de lluvia y menos horas de luz diurna. Por ello,\u00a0conviene tener en cuenta una serie de consejos<\/strong>\u00a0para circular con seguridad.<\/p>\n

El 91 por ciento de los espa\u00f1oles entrevistados que se desplazan en motocicleta o \u2018scooter\u2019 al trabajo afirma llegar a su destino en menos de diez minutos, mientras que el 41 por ciento de quienes utilizan el autom\u00f3vil tarda m\u00e1s de una hora en realizar su recorrido.<\/p><\/blockquote>\n

Conducci\u00f3n con bajas temperaturas<\/h2>\n

En las jornadas especialmente fr\u00edas,\u00a0los neum\u00e1ticos tardan m\u00e1s tiempo en alcanzar una temperatura \u00f3ptima<\/strong>, reduciendo as\u00ed su capacidad de adherencia. Adem\u00e1s, otros componentes, como\u00a0las suspensiones<\/strong>\u00a0o\u00a0los frenos<\/strong>, tambi\u00e9n\u00a0ven mermada su respuesta<\/strong>. Por lo tanto, en situaciones as\u00ed\u00a0conviene ser prudente y conducir con suavidad<\/strong>.<\/p>\n

Conducci\u00f3n con lluvia<\/h2>\n

Lo habr\u00e9is escuchado en alguna ocasi\u00f3n:\u00a0cuando llueve<\/strong>,\u00a0el asfalto se convierte en una \u201cpista de patinaje\u201d<\/strong>. El contacto del agua con la superficie, donde suele haber restos de aceite o carburante, convierten\u00a0el suelo<\/strong>\u00a0en\u00a0una trampa continua<\/strong>. Por ello, se debe\u00a0extremar la precauci\u00f3n<\/strong>,\u00a0conducir siempre alerta<\/strong>\u00a0y\u00a0sin brusquedades<\/strong>.<\/p>\n

De manera especial, hay que\u00a0prestar atenci\u00f3n<\/strong>\u00a0a las\u00a0se\u00f1ales horizontales que hayan sido borradas con alquitr\u00e1n<\/strong>, las\u00a0tapas de alcantarillas<\/strong>, las\u00a0rejillas de ventilaci\u00f3n<\/strong>\u00a0o la\u00a0pintura aplicada<\/strong>, por ejemplo,\u00a0a los pasos de cebra<\/strong>. Con lluvia,\u00a0pueden desequilibrar la moto<\/strong>,\u00a0sobre todo si la inclinamos o frenamos repentinamente\u00a0<\/strong>sobre dichas superficies. En esta situaci\u00f3n, contar con un sistema antibloqueo de frenos (ABS) es de gran utilidad.<\/p>\n

Y, l\u00f3gicamente, hay que hacer frente al temido \u201caquaplaning\u201d<\/strong>. Al respecto, la mejor receta es contar con unos\u00a0neum\u00e1ticos en perfecto estado de revista<\/strong>. Si est\u00e1n desgastados, no demores su sustituci\u00f3n y reempl\u00e1zalos antes de que llegue el mal tiempo.\u00a0Cuanto mayor dibujo y profundidad tenga la banda de rodadura<\/strong>,\u00a0m\u00e1s seguridad te brindar\u00e1n<\/strong>.<\/p>\n

Ah, y por \u00faltimo:\u00a0mucho ojo con los charcos<\/strong>. Ya no solo porque puedan provocar \u2018aquaplaning\u2019.\u00a0Es posible que camuflen un agujero sin reasfaltar<\/strong>\u00a0que pueda derivar en una ca\u00edda.<\/p>\n

\"Consejos<\/p>\n

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Conducci\u00f3n con poca visibilidad<\/strong><\/h2>\n

Conviene recordar que\u00a0en invierno<\/strong>\u00a0gozamos de\u00a0menos luz diurna<\/strong>. En condiciones de poca visibilidad, tan importante como agudizar la vista y los sentidos lo es contar con todos\u00a0los grupos \u00f3pticos de la moto en perfecto estado<\/strong>. Y, por supuesto,\u00a0utilizar los intermitentes<\/strong>\u00a0para advertir al resto de los conductores de la maniobra que vamos a realizar. Un\u00a0chaleco reflectante<\/strong>\u00a0y la\u00a0visera del casco limpia<\/strong>\u00a0contribuir\u00e1n a reforzar la seguridad del motorista.<\/p>\n

La importancia de contar con un buen equipamiento<\/strong><\/h2>\n