{"id":4365,"date":"2016-06-08T10:56:39","date_gmt":"2016-06-08T08:56:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=4365"},"modified":"2024-12-03T11:01:13","modified_gmt":"2024-12-03T09:01:13","slug":"talleres-mecanicos-de-confianza-caracteristicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/opiniones\/talleres-mecanicos-de-confianza-caracteristicas\/","title":{"rendered":"Talleres mec\u00e1nicos de confianza: caracter\u00edsticas"},"content":{"rendered":"

En los \u00faltimos a\u00f1os, la crisis ha provocado la aparici\u00f3n de numerosos talleres \u201cilegales o clandestinos\u201d en nuestro pa\u00eds. Y si bien no existen datos oficiales, la\u00a0Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Talleres de Reparaci\u00f3n de Autom\u00f3viles y Afines (CETRAA)<\/a><\/strong>, estima que uno de cada cinco centros dedicados a dicha actividad opera sin las licencias pertinentes.<\/p>\n

Y lo hace ampar\u00e1ndose en muchos consumidores que, con el fin de ahorrarse unos euros, optan por este tipo de \u201cespecialistas\u201d en lugar de confiar su veh\u00edculo a un taller legal, ignorando en la mayor\u00eda de casos que lo barato puede salir caro.\u00a0Por ello, si tu moto tiene que ser reparada o revisada antes de un viaje o para pasar la correspondiente ITV, no te la juegues: acude a un taller que te ofrezca la m\u00e1xima garant\u00eda<\/strong>. En este sentido, lo mejor es que lleves tu moto a un concesionario oficial o un servicio autorizado.<\/p>\n

Toma nota de las siguientes recomendaciones para saber si se trata o no de un taller de confianza.<\/p>\n

\u00a0Placa identificativa, licencia y carteles de informaci\u00f3n<\/h2>\n

Lo primero que te permitir\u00e1 distinguir un taller legal de uno ilegal es la placa identificativa<\/strong>. Si no la tiene en la fachada exterior, lo mejor es que vayas pensando en llevar la moto a otro centro. Y cuando nos referimos a una placa, no estamos hablando de un cartel en el que se pueda leer la palabra \u201ctaller\u201d.<\/p>\n

La placa ha de ser de color azul y contener en su interior una serie de espacios en blanco que, a su vez, reflejan informaci\u00f3n relativa al taller. En la zona superior, la misma se representa a trav\u00e9s de unos iconos que indican qu\u00e9 actividades puede llevar a cabo el establecimiento: mec\u00e1nica, electricidad, carrocer\u00eda y pintura.<\/p>\n

A media altura, en la parte izquierda refleja las \u00e1reas de especializaci\u00f3n del taller (ruedas y neum\u00e1ticos, equipos de inyecci\u00f3n, radiadores, lunas, autorradios y comunicaciones, aire acondicionado y climatizaci\u00f3n y enganches). Y en su parte derecha, indica si se dedica a la reparaci\u00f3n de motocicletas \u2013lo ver\u00e1s r\u00e1pidamente, ya que dicha informaci\u00f3n se refleja con el dibujo de una moto\u2013. Si no es as\u00ed, busca otro taller donde s\u00ed aparezca dicho s\u00edmbolo.<\/p>\n

Y, finalmente, en la zona inferior de la placa figura el c\u00f3digo provincial, el contraste estampado por el \u00f3rgano competente y el n\u00famero de registro oficial del taller que proporciona el\u00a0Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Turismo<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Pero, adem\u00e1s,\u00a0los talleres est\u00e1n obligados a colocar de forma visible<\/strong>\u00a0la licencia municipal que les autoriza a llevar a cabo su actividad y tambi\u00e9n una serie de informaci\u00f3n de inter\u00e9s para los usuarios, como la relativa al horario de apertura, la tarifa de mano de obra, los derechos de los clientes \u2013por ejemplo, para presentar una hoja de reclamaci\u00f3n\u2013, etc.<\/p>\n

Resguardo de dep\u00f3sito y presupuesto<\/h2>\n

Si a tenor del apartado anterior crees que el taller es legal, no te des por satisfecho. A no ser que se trate de una operaci\u00f3n sencilla \u2013por ejemplo, un cambio de aceite\u2013, lo m\u00e1s probable es que tu moto tenga que quedarse unos d\u00edas en \u00e9l.<\/p>\n

Si es as\u00ed,\u00a0pide un resguardo de dep\u00f3sito por duplicado \u2013uno para ti y otro para el centro\u2013 y comprueba que en el mismo se especifique que el veh\u00edculo se queda en el taller para ser objeto de una inspecci\u00f3n que permita elaborar un presupuesto y el n\u00famero de kil\u00f3metros de la moto<\/strong>. Por si acaso, fotocopia el resguardo, ya que si pierdes este documento no podr\u00e1s reclamar en caso de que tu querida montura \u201cdesaparezca\u201d del taller.<\/p>\n

Posteriormente, en el centro te avisar\u00e1n para comunicarte qu\u00e9 tipo de aver\u00eda tiene tu moto. En ese momento,\u00a0solicita un presupuesto gratuito en el que se detalle el concepto<\/strong>\u00a0(reparaciones a efectuar), el coste de las piezas y de la mano de obra, etc., as\u00ed como los datos del taller y del veh\u00edculo, la fecha prevista de entrega del mismo\u2026<\/p>\n

De manera especial, es muy importante que se\u00a0refleje\u00a0qu\u00e9 aver\u00edas presenta la moto<\/a><\/strong>. Y en caso de detectarse otras nuevas durante la reparaci\u00f3n, el taller debe comunic\u00e1rselo al cliente en un plazo m\u00e1ximo de 48 horas.<\/p>\n

En cuanto a las piezas, debes saber que los talleres est\u00e1n obligados a utilizar repuestos homologados. En ocasiones, pueden recomendar reemplazar las piezas inservibles por otras usadas \u2013pero, por motivos de seguridad, nunca relacionadas con la direcci\u00f3n, la suspensi\u00f3n o los frenos\u2013. Si lo prefieres as\u00ed porque dicha soluci\u00f3n abarata el coste final, aseg\u00farate de que el taller se responsabiliza de su buen estado por escrito. Pero si quieres un consejo de amigo, pide siempre que sustituyan las piezas averiadas por unas nuevas.<\/p>\n

Factura y garant\u00eda, obligatorias<\/h2>\n

Para finalizar,\u00a0el taller debe entregarte una factura cuando vayas a pagar la reparaci\u00f3n de la moto<\/strong>. Al igual que en el presupuesto, en la misma debe especificarse qu\u00e9 tipo de trabajo se ha realizado, qu\u00e9 piezas se han sustituido, cu\u00e1ntas horas de trabajo han empleado los mec\u00e1nicos, etc. Adem\u00e1s, tiene que estar firmada y sellada.<\/p>\n

Y eso no es todo. En la factura tambi\u00e9n ha de reflejarse que la reparaci\u00f3n cuenta con una garant\u00eda de tres meses o 2.000 kil\u00f3metros. Y salvo que se trate de un elemento de desgaste \u2013como, por ejemplo, los neum\u00e1ticos\u2013, la pieza nueva instalada tendr\u00e1, adem\u00e1s, una garant\u00eda de dos a\u00f1os.<\/p>\n

Igualmente, la garant\u00eda debe cubrir las posibles aver\u00edas ya reparadas o los defectos que hayan sido causados como consecuencia de la propia reparaci\u00f3n llevada a cabo en el taller e incluir mano de obra, piezas, impuestos, etc. Por lo tanto, ante una nueva aver\u00eda sobre la ya realizada, el centro tendr\u00eda que volver a repararte la moto de forma gratuita.<\/p>\n

Por supuesto, si no est\u00e1s de acuerdo con el servicio prestado siempre te quedar\u00e1 el recurso de solicitar una hoja de reclamaci\u00f3n. Sobre los derechos de los consumidores, encontrar\u00e1s informaci\u00f3n y recomendaciones de inter\u00e9s en la p\u00e1gina web de la\u00a0Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrici\u00f3n (Aecosan)<\/a><\/strong>.<\/p>\n

\u00a0Opiniones AMV: Recuerda que debes velar por tu seguridad<\/strong><\/p>\n

Sin duda, si acudes a un taller ilegal te ahorrar\u00e1s un \u00abdinerito\u00bb en la reparaci\u00f3n de tu moto. Pero, si lo piensas bien, lo barato acaba saliendo caro. Recuerda que s\u00f3lo los centros autorizados disponen del material adecuado para llevar a cabo una actividad que, si no se realiza correctamente, puede llegar a poner en peligro tu seguridad y la del resto de los usuarios de las v\u00edas p\u00fablicas.<\/p>\n

Por ello, toma nota de lo expuesto en el presente post para saber si el taller al que acudes es de confianza y, de paso, para hacer valer tus derechos como consumidor.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si te ves en la necesidad de revisar o reparar tu moto, desde este post te recomendamos que acudas a un concesionario o distribuidor oficial. Pero si decides llevarla a un taller, debes tener en cuenta una serie de consejos para saber si el mismo es legal y, adem\u00e1s, hacer valer tus derechos. Descubre aqu\u00ed las opiniones AMV para elegir\u00a0talleres mec\u00e1nicos\u00a0<\/strong>donde reparar o revisar tu moto.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4366,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[77,15,352],"class_list":["post-4365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opiniones","tag-mantenimiento","tag-moto","tag-taller"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":"20200429"},"yoast_head":"\nOpiniones AMV: \u00bfC\u00f3mo saber si un taller es de confianza? | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descubre aqu\u00ed las opiniones AMV para elegir\u00a0talleres mec\u00e1nicos\u00a0de confianza donde reparar o revisar tu moto.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/opiniones\/talleres-mecanicos-de-confianza-caracteristicas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opiniones AMV: \u00bfC\u00f3mo saber si un taller es de confianza? 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