{"id":4550,"date":"2017-07-25T10:50:34","date_gmt":"2017-07-25T08:50:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=4550"},"modified":"2024-12-06T09:49:06","modified_gmt":"2024-12-06T07:49:06","slug":"v2v-conectividad-entre-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/v2v-conectividad-entre-vehiculos\/","title":{"rendered":"V2V, conectividad entre veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"<p>Afortunadamente, han sido muchos los avances que se han producido en materia de seguridad activa en el mundo de las dos ruedas. Tal y como explicamos en el post\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/euro-4-para-motos-todo-lo-que-debes-saber-de-la-nueva-norma\/\">\u201cEuro 4: motos m\u00e1s eficientes y seguras\u201d<\/a><\/strong>, la entrada en vigor de dicha normativa ha obligado a los fabricantes a incluir el sistema antibloqueo de frenos (ABS) en los modelos homologados con una cilindrada igual o superior a 125 cc, mientras que por debajo de la misma, y hasta 51 cc, deben incorporar un sistema de frenada combinada (CBS).<\/p>\n<p>Pero, lejos de ce\u00f1irse a estas dos propuestas, la industria contin\u00faa avanzando con soluciones como los controles de tracci\u00f3n y estabilidad, que, tras generalizarse en el sector del autom\u00f3vil, poco a poco van ganando peso en el equipamiento de motos y scooters.<\/p>\n<p>En definitiva, la electr\u00f3nica es un \u201c\u00e1ngel de la guarda\u201d que juega un destacado papel en la reducci\u00f3n de la siniestralidad y, a buen seguro, seguir\u00e1 contribuyendo a que los motoristas circulen m\u00e1s seguros gracias al desarrollo de nuevos avances. Sin embargo, la seguridad no puede fiarse \u00fanica y exclusivamente a la electr\u00f3nica. El mundo de la automoci\u00f3n as\u00ed lo ha entendido y, sirvi\u00e9ndose de unas nuevas tecnolog\u00edas en continua evoluci\u00f3n, llevan a\u00f1os apostando por la conectividad entre veh\u00edculos.<\/p>\n<h3><strong>V2V = Motoristas m\u00e1s seguros<\/strong><\/h3>\n<p>Es lo que se ha venido en bautizar como sistema de comunicaci\u00f3n veh\u00edculo a veh\u00edculo (V2V, por sus siglas en ingl\u00e9s), que, mediante una red inal\u00e1mbrica, permite que los veh\u00edculos puedan intercambiar datos relativos a su velocidad, ubicaci\u00f3n, direcci\u00f3n de desplazamiento, frenada o estabilidad. De esta forma, bas\u00e1ndose en dicha informaci\u00f3n podr\u00edan evitar posibles accidentes e incluso alertar de situaciones como el tr\u00e1fico denso en una determinada carretera o calle.<\/p>\n<p>L\u00f3gicamente, la tecnolog\u00eda V2V va evolucionando y algunas empresas comprometidas con la misma han decidido perfeccionarla con el objetivo de darle una mayor visibilidad a un colectivo tan vulnerable como el de los motoristas a trav\u00e9s de un nuevo escudo de protecci\u00f3n digital.<\/p>\n<p>Todav\u00eda como prototipo, pero en fase de desarrollo muy avanzada, esta herramienta tiene como fin comunicar motos y coches en carretera. Para las distancias cortas entre ambos tipos de veh\u00edculos \u2013varios cientos de metros\u2013, el sistema se sirve del est\u00e1ndar p\u00fablico WLAN ITS-G5, perteneciente a los sistemas inteligentes de transporte (ITS, por sus siglas en ingl\u00e9s) que operan en la banda de frecuencia de 5GHz. Y para garantizar que la conectividad sea segura y fiable, tambi\u00e9n utiliza la tecnolog\u00eda \u201cmulti-hopping\u201d, que posibilita que los veh\u00edculos estacionados o inactivos se conviertan en transmisores intermedios de informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Gracias a ambas soluciones de comunicaci\u00f3n es posible que, en cuesti\u00f3n de milisegundos, se intercambien datos sobre el tipo de veh\u00edculo que se encuentra en el radio de influencia, a qu\u00e9 velocidad y en qu\u00e9 direcci\u00f3n circula, cu\u00e1l es su posici\u00f3n exacta, etc.<\/p>\n<p>Al detectar situaciones extremas como la aproximaci\u00f3n de una moto a un autom\u00f3vil por su \u00e1ngulo muerto en una autopista de varios carriles y la posibilidad de que el coche cambie de carril para realizar un adelantamiento, el sistema hace sonar autom\u00e1ticamente una alarma en los veh\u00edculos y muestra un aviso en la instrumentaci\u00f3n. Asimismo, alerta sobre retenciones de tr\u00e1fico bruscas debidas, por ejemplo, a un accidente.<\/p>\n<p>Respecto a los conductores de otros veh\u00edculos, se estima que los motoristas tienen un riesgo hasta 18 veces mayor de sufrir un accidente mortal. Y gracias a soluciones como la conectividad y este nuevo escudo de protecci\u00f3n digital, los expertos apuntan a que se podr\u00eda prevenir casi un tercio de los accidentes de moto. Por ello, desde AMV animamos a la industria de las dos ruedas a que siga desarrollando sistemas que permitan reducir la siniestralidad entre los usuarios de motos y scooters y que dichos avances sean introducidos en el mayor n\u00famero de segmentos y acaben populariz\u00e1ndose en el sector.<\/p>\n<h2><strong>El seguro de moto con todo lo que necesitas<\/strong><\/h2>\n<p>Pero tan importante como disponer de lo \u00faltimo en seguridad activa y conectividad en nuestra moto o scooter lo es contar con una p\u00f3liza que nos ofrezca todas las garant\u00edas posibles en caso de accidente. En AMV facilitamos que contrates un\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/tarificar\/?xtor=AD-82-[CTA-Moto]-[jpg]--[territorio-amv]\">seguro de moto a tu medida<\/a><\/strong>\u00a0y que pagues s\u00f3lo por lo que necesitas. Por eso, siempre podr\u00e1s elegir la modalidad que mejor se adapte a ti y complementarla con coberturas opcionales como la de Accidentes del Conductor, Asistencia en Viaje o Equipamiento.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de nuestro tarificador online, en menos de 2 minutos podr\u00e1s calcular tu precio personalizado, elegir el seguro que mejor se adapta a tus necesidades y personalizarlo con distintas coberturas opcionales. \u00a1Entra ya! y descubre nuestros precios.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em><strong>Tambi\u00e9n puedes leer:<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/accidentes-en-moto-consejos-para-evitarlos\/\">Accidentes en moto: c\u00f3mo evitarlos<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/senalizar-un-accidente-triangulos-de-senalizacion-y-chalecos-reflectantes\/\">Se\u00f1alizaci\u00f3n en caso de accidente de tr\u00e1fico<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/la-formacion-continua-vital-para-ser-un-motorista-seguro\/\">La formaci\u00f3n continua, vital para ser un motorista seguro<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tecnolog\u00eda ha posibilitado que los veh\u00edculos intercambien informaci\u00f3n de inter\u00e9s para evitar accidentes de tr\u00e1fico. Ahora, el desarrollo de un escudo digital para motoristas persigue que se reduzca la siniestralidad en un colectivo tan vulnerable. Sigue leyendo para descubrir m\u00e1s sobre c\u00f3mo puede ayudarnos la tecnolog\u00eda\u00a0<strong>V2V<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4551,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[15,80],"class_list":["post-4550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-motor","tag-moto","tag-seguridad"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":"20170525"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>V2V, conectividad entre veh\u00edculos | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sigue leyendo para descubrir m\u00e1s sobre c\u00f3mo puede 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