{"id":4558,"date":"2017-08-10T10:00:59","date_gmt":"2017-08-10T08:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=4558"},"modified":"2024-12-06T10:19:01","modified_gmt":"2024-12-06T08:19:01","slug":"cargar-equipaje-de-la-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/cargar-equipaje-de-la-moto\/","title":{"rendered":"Cargar equipaje de la moto"},"content":{"rendered":"<p>En el post\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-maletin-para-moto-elegir\/\">\u201cMaletines para moto: \u00bfcu\u00e1les te convienen?\u201d<\/a><\/strong>\u00a0te explicamos cu\u00e1les son los diferentes accesorios que puedes adquirir en concesionarios oficiales o establecimientos especializados para incrementar la capacidad de carga de tu motocicleta o scooter. Desde el ba\u00fal trasero o \u201ctop case\u201d hasta las maletas laterales, estos complementos te permitir\u00e1n desplazarte a tus anchas por la ciudad o llevar a cabo ese viaje que tanto tiempo llevas planificando.<\/p>\n<p>En este \u00faltimo supuesto, sobre todo si vas a poner en pr\u00e1ctica lo de \u201ccarretera y manta\u201d con acompa\u00f1ante, en el art\u00edculo\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/viajar-de-paquete-equipamiento-y-preparativos\/\">\u201cViajar de paquete: equipamiento y preparativos\u201d<\/a><\/strong>\u00a0te recordamos lo importante que es distribuir la carga de manera razonable para evitar que el veh\u00edculo tenga un comportamiento inestable. En cualquier caso, independientemente de si viajas solo o con paquete a bordo, toma nota de los siguientes consejos.<\/p>\n<ul>\n<li>Lo primero que debes saber es cu\u00e1nto peso puede soportar tu moto con conductor, acompa\u00f1ante y carga. Para ello, tendr\u00e1s que consultar el manual de usuario del veh\u00edculo o informarte en un concesionario oficial. Tenlo muy en cuenta y no sobrepases el peso permitido.<\/li>\n<li>Al hilo del consejo anterior, en el caso de las maletas laterales deber\u00e1s verificar que el peso de su carga sea similar. De no ser as\u00ed, la estabilidad de la moto podr\u00eda verse comprometida.<\/li>\n<li>Recuerda que una moto no es un autom\u00f3vil y que, por lo tanto, no podr\u00e1s llevar media casa a cuestas\u2026 Los accesorios de carga tienen una capacidad limitada y la misma tendr\u00e1s que aprovecharla al m\u00e1ximo. Por ello, aseg\u00farate de cargar s\u00f3lo lo imprescindible.<\/li>\n<li>Una vez que tengas claro qu\u00e9 vas a cargar en la moto, dobla la ropa como si la fueses a guardar en el armario o la mesilla de casa. De esta forma, ocupar\u00e1 menos espacio y no se arrugar\u00e1 durante el trayecto.<\/li>\n<li>Como continuaci\u00f3n al consejo anterior, si bien es cierto que los accesorios de carga r\u00edgidos o de aluminio destacan por su estanqueidad, una peque\u00f1a filtraci\u00f3n de agua podr\u00eda acabar mojando los objetos que hayas cargado. Para evitarlo, procura guardar los m\u00e1s delicados, como la ropa o el calzado, en bolsas de pl\u00e1stico.<\/li>\n<li>Llegado el momento de empezar a cargar el equipaje, no lo hagas a lo loco y s\u00e9 lo m\u00e1s razonable y pr\u00e1ctico posible. Lo que no vayas a utilizar durante el recorrido, col\u00f3calo en el fondo del ba\u00fal trasero y de las maletas laterales. Y procura que las cosas que s\u00ed podr\u00edas necesitar se encuentren m\u00e1s a mano.<\/li>\n<li>En la distribuci\u00f3n del equipaje, tambi\u00e9n debes valorar el peso de los objetos que transportes. Al respecto, siempre que sea posible, una buena soluci\u00f3n es cargar los m\u00e1s pesados en la bolsa del dep\u00f3sito y los m\u00e1s ligeros en el ba\u00fal trasero. Con este reparto contribuir\u00e1s a que el comportamiento de la moto sea m\u00e1s estable.<\/li>\n<li>Ya que nos referimos a la bolsa que se coloca sobre el dep\u00f3sito, se trata de un accesorio muy pr\u00e1ctico que en muchos modelos incluye, adem\u00e1s, un espacio superior para colocar un mapa, un \u201csmartphone\u201d o una \u201ctablet\u201d, facilitando as\u00ed que pueda consultarse el itinerario. Pero, de cara a incrementar la seguridad, la bolsa debe estar colocada de tal forma que no afecte al manejo de la moto ni impida visualizar la instrumentaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Muy bien: ya has repartido todo el equipaje. Ahora tendr\u00e1s que comprobar que la carga ha quedado bien sujeta en el interior de sus compartimentos o soportes. Y no menos relevante: verifica que el ba\u00fal trasero, las maletas laterales, la bolsa del dep\u00f3sito, etc., est\u00e1n correctamente fijados a la moto. Si uno de estos accesorios se desprendiese durante el viaje, las consecuencias podr\u00edan ser fatales.<\/li>\n<li>Antes de iniciar ese viaje so\u00f1ado, comprueba tambi\u00e9n el estado y la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, ya que la moto tendr\u00e1 que soportar un sobrepeso durante muchos kil\u00f3metros. No lo olvides: los neum\u00e1ticos son el \u00fanico nexo de uni\u00f3n entre el veh\u00edculo y la carretera. Te lo recordamos en el post <strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/mantenimiento-de-la-moto-factor-clave-de-la-seguridad\/\">\u201cMantenimiento de la moto, factor clave de la seguridad\u201d<\/a><\/strong>.<\/li>\n<li>Y, finalmente, una vez cargado el equipaje y revisado el estado y la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, recorre unos kil\u00f3metros por los alrededores del punto de partida para verificar c\u00f3mo se comporta la moto. Quiz\u00e1s sea necesario realizar algunos ajustes en las suspensiones\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Contrata tu seguro de moto con AMV<\/strong><\/h2>\n<p>Si tienes que contratar un seguro de moto, en AMV te lo ponemos f\u00e1cil.\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/tarificar\/?xtor=AD-82-[CTA-Moto]-[jpg]--[territorio-amv]\">Calcula ahora el precio de tu seguro de moto<\/a><\/strong>\u00a0y selecciona la modalidad que mejor se adapta a tus necesidades en s\u00f3lo 3 minutos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, si lo tuyo es viajar podr\u00e1s ampliar las garant\u00edas de la p\u00f3liza contratada con algunas de las coberturas opcionales que te ofrecemos. Ya que nos hemos referido a la carga, una de ellas es la\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/seguro-de-moto-con-cobertura-de-equipamiento\/\">cobertura de Equipamiento<\/a><\/strong>, que contempla los accesorios que el tomador del seguro pueda instalar en su moto \u2013como un ba\u00fal trasero o unas maletas laterales\u2013.<\/p>\n<p>Y en el caso de la\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/cobertura-de-asistencia-en-viajes\/\">cobertura de Asistencia en Viaje<\/a><\/strong>, te ahorrar\u00e1 dinero y disgustos, ya que, entre otras ventajas, brinda asistencia desde el km. 0 en Espa\u00f1a, todo el territorio europeo y los pa\u00edses ribere\u00f1os del Mediterr\u00e1neo durante las 24 horas de los 365 d\u00edas del a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em><strong>Tambi\u00e9n puedes leer:<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/viajar-de-paquete-equipamiento-y-preparativos\/\">Viajar de paquete: comunicaci\u00f3n y comportamiento sobre la moto<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/rutas-moto\/rutas-en-moto-a-los-castillos-de-la-edad-media\/\">Rutas en moto: viaje a la Edad Media<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/rutas-moto\/rutas-en-moto-por-castilla-y-leon\/\">Rutas en moto: el Camino Franc\u00e9s por Castilla y Le\u00f3n<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde ba\u00fales traseros hasta maletas laterales, los distintos accesorios existentes en el mercado te facilitar\u00e1n guardar tu equipaje llegado el momento de realizar un viaje. Pero la carga debe distribuirse correctamente para evitar que la moto sea inestable. Si todav\u00eda no lo tienes claro c\u00f3mo\u00a0<strong>cargar la moto<\/strong>\u00a0correctamente, sigue leyendo:<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[291,15,80],"class_list":["post-4558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-amv","tag-equipaje","tag-moto","tag-seguridad"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":"20210428"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00f3mo cargar la moto correctamente | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La carga debe distribuirse correctamente para evitar que la moto sea inestable. 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