{"id":4618,"date":"2018-02-20T14:05:39","date_gmt":"2018-02-20T12:05:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=4618"},"modified":"2024-12-06T14:09:05","modified_gmt":"2024-12-06T12:09:05","slug":"equipacion-para-enduro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/equipacion-para-enduro\/","title":{"rendered":"Equipaci\u00f3n para enduro"},"content":{"rendered":"

Derivado del t\u00e9rmino \u201cendurance\u201d (resistencia), el enduro se ha convertido en una de las disciplinas m\u00e1s atractivas del motociclismo. En la actualidad, es practicado por pilotos de todas las edades, tanto en campo abierto como en circuitos \u201cindoor\u201d, y goza de una gran popularidad gracias a competidores como Armand Monle\u00f3n. Antes de dar el salto al Dakar, el piloto de la\u00a0Fundaci\u00f3n AMV<\/a>\u00a0se bati\u00f3 el cobre en el Campeonato de Espa\u00f1a de Enduro, llegando a proclamarse campe\u00f3n nacional en la categor\u00eda J\u00fanior.<\/p>\n

Pero, al igual que sucede con otras especialidades del mundo de las dos ruedas, para disfrutar del enduro, ya sea de forma profesional o \u201camateur\u201d, es preciso equiparse correctamente. Si est\u00e1s pensando en practicar esta disciplina y todav\u00eda no sabes cu\u00e1les son los elementos esenciales de la equipaci\u00f3n de enduro, sigue leyendo\u2026<\/p>\n

Equipaci\u00f3n para enduro: elementos esenciales<\/h2>\n

El casco, obligatorio para practicar enduro<\/h3>\n

Como en cualquier otra especialidad del motociclismo, el casco es obligatorio para practicar enduro. Al igual que sucede con el equipamiento motero de uso diario o para viajar, te recomendamos que, llegado el momento de adquirir tu equipaci\u00f3n, acudas a establecimientos especializados y te dejes aconsejar por sus profesionales.<\/p>\n

En el mercado encontrar\u00e1s modelos fabricados en diferentes materiales (fibra de carbono, fibra de vidrio, aramida o policarbonato). Independientemente del que elijas, aseg\u00farate de que es de tu talla, que se ajusta bien a tu cabeza y que no queda holgado ni te aprieta. Adem\u00e1s, debe ser ligero y, por supuesto, estar homologado.<\/p>\n

Para que lo tengas a\u00fan m\u00e1s claro, Armand Monle\u00f3n, piloto apoyado por la Fundaci\u00f3n AMV te da su opini\u00f3n:<\/p>\n

\u201cEvidentemente, el casco es el principal elemento de seguridad de un piloto que practique competiciones \u201coff road\u201d como el enduro. Deber ser ligero pero sin perder la fiabilidad ni la calidad. Y, no menos importante, ha de contar con un eficaz sistema de ventilaci\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n

Las gafas, complemento imprescindible<\/h3>\n

Ya que nos referimos a la ventilaci\u00f3n, la misma juega un important\u00edsimo papel en el complemento imprescindible del casco de enduro: las gafas. Como en las viseras de los cascos de calle, hay que evitar que se empa\u00f1en \u2013procura que, adem\u00e1s, dispongan de un sistema de tratamiento antivaho\u2013 y que ofrezcan siempre una \u00f3ptima visibilidad.<\/p>\n

A esto \u00faltimo tambi\u00e9n contribuir\u00e1n los distintos tipos de lentes (para condiciones de mucha o poca luz o de bajas temperaturas), as\u00ed como los denominados \u201cTear-off\u201d (pantallas adicionales, extra\u00edbles y desechables) y \u201cRoll-off\u201d (rollo de pel\u00edcula que se coloca sobre las lentes), inventos especialmente concebidos para preservar las gafas del polvo, el barro, los insectos e incluso las piedras. Ah, en el caso de las lentes es esencial que te protejan de las radiaciones solares.<\/p>\n

A la hora de adquirir las gafas, comprueba que la cinta de sujeci\u00f3n se ajusta perfectamente alrededor de la calota del casco y que la espuma \u2013a ser posible, de triple capa\u2013 que va a estar en contacto con la piel se adapta a tu fisonom\u00eda, no te provoca rozaduras y posee propiedades antial\u00e9rgicas.<\/p>\n

El \u201cneck brace\u201d refuerza tu seguridad<\/h3>\n

Junto al casco y las gafas, un elemento de la equipaci\u00f3n de enduro que has de tener especialmente en cuenta es el\u00a0neck brace<\/a>, al que hemos dedicado un art\u00edculo exclusivo en Territorio AMV que te invitamos a leer.<\/p>\n

Si todav\u00eda no est\u00e1s familiarizado con este protector de cuello, te diremos que se trata de un collar\u00edn que contribuye a evitar o minimizar las lesiones cervicales. Inventado por el doctor surafricano Chris Leatt, este salvavidas limita las sacudidas del casco, evitando as\u00ed que un movimiento brusco de la cabeza pueda derivar en una fractura de v\u00e9rtebras.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda, el \u201cneck brace\u201d se ha convertido en un complemento de seguridad pasiva indispensable para los pilotos que participan en el Dakar o en especialidades \u201coff road\u201d como el enduro y el motocross. \u00a1Toma nota!<\/p>\n

Prendas interiores y exteriores<\/h3>\n

Asimismo, en la equipaci\u00f3n de enduro se ha de prestar especial atenci\u00f3n a las prendas interiores y exteriores. En el caso de las primeras, tanto las camisetas como las mallas te ayudar\u00e1n a combatir el calor o el fr\u00edo y tambi\u00e9n a evitar que complementos como el peto, las hombreras, las coderas, la faja o las rodilleras puedan provocarte rozaduras. De cara a reforzar la seguridad, algunas prendas t\u00e9cnicas interiores disponen de protecciones acolchadas.<\/p>\n

En cuanto a las prendas exteriores, han de ser resistentes y c\u00f3modas \u2013recuerda que la libertad de movimientos es esencial en cualquier especialidad de las dos ruedas\u2013. Y tambi\u00e9n holgadas, ya que por debajo de ellas tendr\u00e1s que utilizar los elementos protectores citados en el p\u00e1rrafo anterior. Y pensando en los d\u00edas m\u00e1s fr\u00edos y\/o lluviosos, siempre podr\u00e1s a\u00f1adir a tu equipaci\u00f3n una chaqueta de enduro que te brindar\u00e1 un plus de protecci\u00f3n. \u00a1No lo olvides!<\/p>\n

Petos, hombreras, coderas, rodilleras y fajas<\/h3>\n

Continuando con la protecci\u00f3n, para que tu pilotaje de enduro sea tan divertido como seguro es preciso que en la equipaci\u00f3n no falten el peto, las hombreras, las coderas, las rodilleras y la faja. Son esos complementos que no se ven pero que deben formar parte del equipamiento de moto endurero.<\/p>\n

Por lo que respecta al peto, es posible elegir entre modelos de tipo chaleco (para proteger el dorso y la espalda) o integral. Este \u00faltimo cuenta con muchos adeptos, ya que, adem\u00e1s de las protecciones frontal y posterior, incorpora hombreras y coderas \u2013elementos que podr\u00e1s adquirir por separado si prefieres el peto de tipo chaleco\u2013. Colocado sobre la camiseta t\u00e9cnica interior, un peto es un gran aliado del piloto de enduro por su capacidad de absorber impactos. Cuando lo compres, verifica que es transpirable y que no te molesta ni limita tus movimientos.<\/p>\n

Por su parte, las rodilleras son vitales para evitar lesiones que pueden acabar convirti\u00e9ndose en cr\u00f3nicas. Por ello, si bien en las tiendas especializadas se comercializan modelos aptos para todos los bolsillos, te aconsejamos que no escatimes a la hora de comprarlas. Consulta a los expertos del establecimiento y adquiere unas rodilleras que, adem\u00e1s de c\u00f3modas, sean capaces de prevenir traumatismos.<\/p>\n

Por \u00faltimo, no conviene descuidar los ri\u00f1ones ni la zona baja de la espada. Para ello, algunos petos ya ofrecen protecci\u00f3n en esas zonas del cuerpo. Y otra alternativa es adquirir una faja el\u00e1stica espec\u00edfica. En cualquier caso, \u00a1tenlo en cuenta!<\/p>\n

Tus manos y pies, bien protegidos<\/h3>\n

Y en toda equipaci\u00f3n motera no pueden faltar los guantes y las botas. Como ocurre con los modelos que utilizas para conducir tu moto o \u201cscooter\u201d de calle, los guantes de enduro han de ser c\u00f3modos y brindarte el mejor tacto posible. Y, obviamente, tambi\u00e9n han de destacar por unos elevados est\u00e1ndares de protecci\u00f3n.<\/p>\n

Para finalizar, no olvides que en la pr\u00e1ctica del enduro tus pies estar\u00e1n en contacto con el suelo en no pocas ocasiones. Por ello es de suma importancia seleccionar un buen calzado. A la hora de elegir unas botas, procura que sean ligeras y c\u00f3modas. Y, \u201cof course\u201d, que te ofrezcan una protecci\u00f3n integral \u2013desde la zona de los dedos y el empeine hasta los tobillos y el tal\u00f3n, as\u00ed como en la espinilla y el gemelo\u2013. Un buen sistema de cierre, una suela antideslizante y unos calcetines largos espec\u00edficos pondr\u00e1n la guinda a tu equipaci\u00f3n endurera. Ahora, \u00a1a disfrutar!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ya sea como profesional o \u201camateur\u201d, es esencial equiparse correctamente a la hora de practicar una disciplina motera \u201coff road\u201d. \u00bfTodav\u00eda no conoces los elementos esenciales de la\u00a0equipaci\u00f3n de enduro<\/strong>? Toma nota y disfruta con seguridad.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4619,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[88,71,15],"class_list":["post-4618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-motor","tag-enduro","tag-equipamiento","tag-moto"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":"20200727"},"yoast_head":"\nEquipaci\u00f3n para enduro: elementos esenciales | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Todav\u00eda no conoces los elementos esenciales de la equipaci\u00f3n de enduro? 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