{"id":4687,"date":"2018-07-17T19:24:07","date_gmt":"2018-07-17T17:24:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=4687"},"modified":"2026-02-12T15:18:17","modified_gmt":"2026-02-12T13:18:17","slug":"pueden-las-motos-circular-con-remolque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/pueden-las-motos-circular-con-remolque\/","title":{"rendered":"\u00bfPueden las motos circular con remolque?"},"content":{"rendered":"

En el post\u00a0\u201c\u00bfC\u00f3mo transportar tu moto o quad en remolque?\u201d<\/a>\u00a0nos ocupamos de c\u00f3mo trasladar nuestra moto o quad, sirvi\u00e9ndonos de un coche y un remolque ligero, hasta recintos como los circuitos off road. Hasta ah\u00ed, todo normal. Pero, tras la publicaci\u00f3n del citado art\u00edculo, muchos lectores de\u00a0Territorio AMV\u00a0se pusieron en contacto con nosotros para preguntarnos por la situaci\u00f3n inversa: \u00bfuna moto puede circular con remolque<\/strong>\u00a0por la v\u00eda p\u00fablica?<\/p>\n

Y nos lo han preguntado por varios motivos. En primer lugar, porque en las localidades y carreteras espa\u00f1olas no es habitual cruzarse con una moto que tire de un remolque. Y otra raz\u00f3n para transmitirnos dicha cuesti\u00f3n es la existencia de dos reales decretos que dan motivo a la confusi\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 dicen las normas jur\u00eddicas?<\/h2>\n

As\u00ed, por un lado se encuentra el\u00a0Real Decreto 2822\/1998<\/a>, por el que se aprueba el Reglamento General de Veh\u00edculos, que en el apartado 4 de su art\u00edculo 9 (Conjuntos de veh\u00edculos<\/em>) especifica que:<\/p>\n

En todo caso, las motocicletas y los veh\u00edculos de tres ruedas no podr\u00e1n arrastrar remolque o semirremolque alguno.<\/p>\n

Quien lea lo dispuesto en la citada norma jur\u00eddica, y no indague m\u00e1s al respecto, entender\u00e1 que\u00a0las motos y los triciclos no pueden circular con remolque<\/strong>\u00a0por la v\u00eda p\u00fablica. Sin embargo, la realidad es bien distinta. Y ello es as\u00ed porque cinco a\u00f1os despu\u00e9s vio la luz el\u00a0Real Decreto 1428\/2003<\/a>, por el que se aprobaba el Reglamento General de Circulaci\u00f3n para facilitar la aplicaci\u00f3n y el desarrollo de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial. Un texto, por cierto, que anulaba las disposiciones de igual o inferior rango del Real Decreto 2822\/1998 que fuesen contrarias a lo dispuesto en el nuevo.<\/p>\n

Y en el art\u00edculo 12 (Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas<\/em>) de este \u00faltimo se se\u00f1ala lo siguiente:<\/p>\n

Las motocicletas, los veh\u00edculos de tres ruedas, los ciclomotores y los ciclos y bicicletas podr\u00e1n arrastrar un remolque o semirremolque siempre que no superen el 50% de la masa en vac\u00edo del veh\u00edculo tractor y se cumplan las siguientes condiciones:<\/p>\n