{"id":4732,"date":"2018-10-26T10:50:50","date_gmt":"2018-10-26T08:50:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=4732"},"modified":"2026-03-26T14:38:07","modified_gmt":"2026-03-26T12:38:07","slug":"asegura-tu-coche-clasico-aunque-no-lo-muevas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/asegura-tu-coche-clasico-aunque-no-lo-muevas\/","title":{"rendered":"Asegura tu coche cl\u00e1sico aunque no lo muevas"},"content":{"rendered":"<p>Est\u00e1 claro: quien tiene un veh\u00edculo cl\u00e1sico, tiene un tesoro. Una joya que debe cuidar como oro en pa\u00f1o para presumir de ella durante muchos a\u00f1os. Sin embargo, pudiera suceder que no tuvi\u00e9semos tiempo para disfrutar de nuestro veh\u00edculo cl\u00e1sico o que el coche o moto en cuesti\u00f3n requiriese alg\u00fan tipo de reparaci\u00f3n a la que no pudi\u00e9semos hacer frente. En supuestos as\u00ed, el veh\u00edculo cl\u00e1sico acabar\u00eda pasando largas temporadas en la plaza de garaje y nos preguntar\u00edamos: si no lo utilizo, \u00bfdebo asegurarlo?<\/p>\n<h2>\u00bfSeguro obligatorio para un veh\u00edculo cl\u00e1sico que no uso?<\/h2>\n<p>Y es l\u00f3gico que nos hagamos dicha pregunta. Si no vamos a conducir un veh\u00edculo, independientemente de los a\u00f1os que tenga, \u00bfqu\u00e9 riesgos podemos correr? Al no circular por v\u00edas p\u00fablicas, no sufriremos ning\u00fan percance ni causaremos da\u00f1os a terceros. Por lo tanto, \u00bfqu\u00e9 sentido tiene contratar un seguro? \u00bfQu\u00e9 dice la legislaci\u00f3n sobre dicha cuesti\u00f3n?<\/p>\n<p>Como ya hemos comentado en otros art\u00edculos, entre ellos el post\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/opiniones\/razones-y-motivos-para-contratar-un-seguro-de-coche-clasico\/\">\u201cRazones y motivos para contratar un seguro de coche cl\u00e1sico\u201d<\/a>, la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/pdf\/2004\/BOE-A-2004-18911-consolidado.pdf\">Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor<\/a>, en su art\u00edculo 2, deja claro que:<\/p>\n<p>\u201cTodo propietario de veh\u00edculos a motor que tenga su estacionamiento habitual en Espa\u00f1a estar\u00e1 obligado a suscribir y mantener en vigor un contrato de seguro por cada veh\u00edculo del que sea titular.\u201d<\/p>\n<p>Por lo tanto, si somos due\u00f1os de un veh\u00edculo a motor tendremos que suscribir la correspondiente p\u00f3liza de responsabilidad civil \u2013popularmente conocida como seguro a terceros\u2013. Y ello es as\u00ed porque, incluso en una plaza de garaje, nuestro veh\u00edculo cl\u00e1sico sin utilizar podr\u00eda ocasionar alg\u00fan tipo de da\u00f1o.<\/p>\n<p>Por ejemplo, \u00bfqu\u00e9 suceder\u00eda si nuestro coche cl\u00e1sico sufre un cortocircuito en un aparcamiento comunitario y provoca un incendio? \u00bfO si nuestra moto cl\u00e1sica se cae al suelo y lesiona a una persona? En supuestos as\u00ed, tendremos que hacer frente a los da\u00f1os causados a terceros, que ser\u00e1n cubiertos por el seguro de responsabilidad civil. Y no contar con \u00e9l, adem\u00e1s de causarnos no pocos quebraderos de cabeza, nos supondr\u00e1 una sanci\u00f3n econ\u00f3mica de entre 601 y 3.005 euros. \u00a1No lo olvides!<\/p>\n<h3>Si no utilizamos el veh\u00edculo cl\u00e1sico, \u00bfdebe pasar la ITV?<\/h3>\n<p>Pero contar con un seguro de responsabilidad civil no es el \u00fanico requerimiento de la legislaci\u00f3n espa\u00f1ola. Aunque nuestro veh\u00edculo cl\u00e1sico se encuentre a buen resguardo en el garaje y no circule, no est\u00e1 exento de pasar la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV) cuando le toque. Si adem\u00e1s tiene la catalogaci\u00f3n de veh\u00edculo hist\u00f3rico, el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.boe.es\/boe\/dias\/2017\/11\/08\/pdfs\/BOE-A-2017-12841.pdf\">Real Decreto 920\/2017<\/a>\u00a0se\u00f1ala que deber\u00e1 acudir a una estaci\u00f3n de ITV con la siguiente periodicidad:<\/p>\n<ul>\n<li>Con una antig\u00fcedad de hasta 40 a\u00f1os: bienal.<\/li>\n<li>Con una antig\u00fcedad de entre 40 y 45 a\u00f1os: trienal.<\/li>\n<li>Con una antig\u00fcedad superior a 45 a\u00f1os: cuatrienal.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Y llegados a este punto habr\u00e1 quienes se pregunten: \u00bfqu\u00e9 sucede si no presento mi veh\u00edculo cl\u00e1sico a la ITV? \u00bfEs motivo de sanci\u00f3n? La respuesta a esta \u00faltima pregunta es afirmativa: en la actualidad, que un veh\u00edculo no se presente a la ITV en el plazo que fija la ley es motivo de sanci\u00f3n y se castiga con el pago de 200 euros.<\/p>\n<h3>\u00bfEstamos obligados a pagar el impuesto de circulaci\u00f3n?<\/h3>\n<p>Bien. Ya hemos visto que un veh\u00edculo cl\u00e1sico, aunque no se utilice, ha de contar con el seguro de responsabilidad civil obligatorio y tambi\u00e9n debe presentarse a la inspecci\u00f3n de la ITV en la fecha que le corresponda. Pero, adem\u00e1s, es posible que nuestras obligaciones legales no acaben ah\u00ed.<\/p>\n<p>Si el ayuntamiento donde se encuentra registrado nuestro coche o moto no aplica una bonificaci\u00f3n del 100% a los veh\u00edculos cl\u00e1sicos en el Impuesto de Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica, tendremos que \u201crascarnos\u201d el bolsillo y pagar el conocido como impuesto de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el caso de \u201chacernos los suecos\u201d, podr\u00eda suceder que la deuda se fuese acumulando y que el consistorio nos exigiese recargos e intereses de demora. Incluso podr\u00eda iniciar un proceso de embargo para satisfacerla. Como ver\u00e1s, un veh\u00edculo cl\u00e1sico, aunque no se utilice, conlleva una serie de gastos. Por ello, si nos vemos en una situaci\u00f3n as\u00ed lo mejor es plantearnos qu\u00e9 hacer para evitar gastos y complicaciones.<\/p>\n<h3>Baja temporal o definitiva en tr\u00e1fico del veh\u00edculo cl\u00e1sico<\/h3>\n<p>Y una de las soluciones es darlo de baja. Seg\u00fan recuerdan desde la\u00a0<a href=\"http:\/\/www.dgt.es\/es\/\">Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/a>, \u201cla baja es el tr\u00e1mite por el que el titular de un veh\u00edculo comunica al Registro de la DGT que lo retira de la circulaci\u00f3n (temporal o definitivamente)\u201d. Conviene tener en cuenta este \u00faltimo apunte, ya que, en funci\u00f3n de nuestras necesidades, podremos elegir una u otra opci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Baja temporal. Los motivos para dar de baja temporalmente un veh\u00edculo pueden ser tres: personales, por haber entregado el veh\u00edculo a un compraventa o por sustracci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Baja definitiva. Mediante este tr\u00e1mite se comunica al Registro de la DGT la baja de un veh\u00edculo para retirarlo de la circulaci\u00f3n definitivamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A trav\u00e9s de\u00a0<a href=\"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/tramites-y-multas\/tu-coche\/bajas\/\">este enlace<\/a>\u00a0podr\u00e1s saber cu\u00e1les son los requisitos previos para dar de baja un veh\u00edculo, qu\u00e9 consejos se deben considerar, qu\u00e9 documentaci\u00f3n vas a necesitar, c\u00f3mo se tramitan las bajas, qu\u00e9 tasas han de pagarse y c\u00f3mo pueden abonarse, qui\u00e9nes est\u00e1n autorizados a dar de baja un veh\u00edculo, etc. Por lo que respecta a la documentaci\u00f3n, uno de los papeles que nos exigir\u00e1n ser\u00e1 la tarjeta de la ITV en vigor.<\/p>\n<p>Por todo lo expuesto, es importante valorar que un veh\u00edculo cl\u00e1sico, aunque est\u00e9 parado, conlleva una serie de gastos para cumplir la legislaci\u00f3n vigente, as\u00ed como distintas sanciones si decidimos salt\u00e1rnosla \u201ca la torera\u201d. En cuanto al seguro de responsabilidad civil, te sorprender\u00e1 saber que no te supondr\u00e1 un gran desembolso econ\u00f3mico y que, una vez contratado, podr\u00e1s dormir m\u00e1s tranquilo sabiendo que tu veh\u00edculo cl\u00e1sico se encuentra asegurado.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, a no ser que te veas obligado a tenerlo guardado en el garaje, te animamos a desempolvar tu veh\u00edculo cl\u00e1sico. Contrata un seguro, ll\u00e9valo a un\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/opiniones\/talleres-mecanicos-de-confianza-caracteristicas\/\">taller de confianza<\/a>, pasa la ITV para verificar que se encuentra en perfecto estado de revista y disfruta de \u00e9l. En muchas ocasiones, no es necesario devorar miles de kil\u00f3metros ni participar en rallies de regularidad para pasarlo en grande. Bastar\u00e1 un paseo tranquilo en una soleada ma\u00f1ana de domingo para que despiertes la admiraci\u00f3n de peatones y conductores. \u00a1Toma nota!<\/p>\n<h3>Tu seguro de veh\u00edculo cl\u00e1sico con AMV Legend<\/h3>\n<p>Con el objetivo de satisfacer todas las necesidades de los propietarios de veh\u00edculos con una antig\u00fcedad de 20 a\u00f1os o m\u00e1s, AMV Espa\u00f1a cuenta con un nuevo producto:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguros-coches-clasicos\/\">AMV Legend<\/a>. Se trata de seguros que, al igual que los convencionales, pueden personalizarse con diferentes coberturas.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/-coche-clasica\/tarificar\/\">nuestro tarificador<\/a>\u00a0es posible asegurar de uno a seis veh\u00edculos cl\u00e1sicos. Para flotas de m\u00e1s de seis veh\u00edculos, los interesados deben ponerse en contacto con AMV llamando al n\u00famero de tel\u00e9fono\u00a0<strong>911 219 324<\/strong>\u00a0o enviando un correo electr\u00f3nico a la direcci\u00f3n\u00a0<strong><a href=\"mailto:amvlegend@amv.es\">amvlegend@amv.es<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>En el caso de los establecimientos especializados en la venta de veh\u00edculos cl\u00e1sicos que deseen ofrecer un servicio completo a sus clientes incluyendo el seguro, AMV pone a su disposici\u00f3n un departamento exclusivo de atenci\u00f3n a profesionales. Quienes deseen contactar con \u00e9l, pueden hacerlo a trav\u00e9s del n\u00famero de tel\u00e9fono\u00a0<strong>911 219 304<\/strong>\u00a0(de lunes a viernes en horario de 9 a 18:30 horas) y la direcci\u00f3n de correo electr\u00f3nico\u00a0<strong><a href=\"mailto:profesionales@amv.es\">profesionales@amv.es<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque no utilicemos nuestro <strong>veh\u00edculo cl\u00e1sico<\/strong>, la ley nos obliga a contratar un seguro de responsabilidad civil. 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