{"id":4745,"date":"2018-11-27T11:27:44","date_gmt":"2018-11-27T09:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.jorgesimon.es\/?p=4745"},"modified":"2026-03-23T16:22:10","modified_gmt":"2026-03-23T14:22:10","slug":"consejos-para-comprar-un-coche-clasico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/consejos-para-comprar-un-coche-clasico\/","title":{"rendered":"Consejos para comprar un coche cl\u00e1sico"},"content":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a, el t\u00e9rmino \u00abcoche cl\u00e1sico\u00bb se emplea popularmente para denominar a los veh\u00edculos con una antig\u00fcedad m\u00ednima de 25 a\u00f1os. Estos autom\u00f3viles nunca pasan de moda, como lo demuestra el que cada a\u00f1o se celebren numerosos salones, festivales vintage, concursos de elegancia, reuniones de clubes, pruebas de regularidad, etc., a lo largo y ancho de la geograf\u00eda espa\u00f1ola. Si est\u00e1s pensando en adquirir uno, estos <strong>10 consejos para comprar un coche cl\u00e1sico<\/strong> te ser\u00e1n de utilidad. \u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n<h2>1. Consulta y calcula tu presupuesto<\/h2>\n<p>Sin duda, las prisas no son buenas consejeras. La primera recomendaci\u00f3n que debes poner en pr\u00e1ctica es evitar la compra por impulso. \u00bfHas visto un coche cl\u00e1sico que te interesar\u00eda comprar? En ese caso:<\/p>\n<ul>\n<li>Consulta referencias del modelo en cuesti\u00f3n en publicaciones especializadas.<\/li>\n<li>Busca informaci\u00f3n en Internet.<\/li>\n<li>Indaga en foros de aficionados a los coches cl\u00e1sicos.<\/li>\n<li>Ponte en contacto con varios vendedores.<\/li>\n<li>Compara precios.<\/li>\n<li>Calcula el presupuesto del coche cl\u00e1sico considerando el precio del veh\u00edculo y los gastos aproximados relativos al cambio de titularidad, el mantenimiento, la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos (ITV), los <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/que-impuesto-pagan-los-coches-clasicos-en-espana\/\">impuestos de los coches cl\u00e1sicos<\/a>, el seguro, etc.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esa labor previa te ser\u00e1 de gran ayuda para tomar una decisi\u00f3n informada y acertar en tu adquisici\u00f3n. Por cierto, ya que hemos hecho referencia al seguro, debes saber que <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/asegura-tu-coche-clasico-aunque-no-lo-muevas\/\">un coche cl\u00e1sico tiene que estar asegurado aunque no se mueva<\/a>. Para quedar exento de dicha obligaci\u00f3n habr\u00eda que tramitar la <a href=\"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/vehiculos\/altas-bajas-y-rehabilitacion\/baja-temporal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">baja temporal del veh\u00edculo<\/a> en la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT).<\/p>\n<h2>2. Inspecciona la carrocer\u00eda visualmente<\/h2>\n<p>Una vez seleccionado un coche cl\u00e1sico que se ajuste a tus gustos y presupuesto, es esencial que lo inspecciones y pruebes en compa\u00f1\u00eda de un experto o un mec\u00e1nico de confianza. Contar con su opini\u00f3n te ayudar\u00e1 a hacerte una idea de c\u00f3mo se encuentra el veh\u00edculo y si el mismo requerir\u00e1 alg\u00fan tipo de reparaci\u00f3n despu\u00e9s de ser adquirido. Para empezar, inspecciona visualmente la carrocer\u00eda:<\/p>\n<ul>\n<li>Revisa el estado de la pintura.<\/li>\n<li>F\u00edjate si la chapa presenta alguna anomal\u00eda.<\/li>\n<li>Comprueba en qu\u00e9 estado se encuentran los grupos \u00f3pticos, los paragolpes, las superficies acristaladas y sus juntas, los neum\u00e1ticos, las llantas\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<p>En caso de existir alg\u00fan defecto, an\u00f3talo y comun\u00edcaselo al vendedor para que lo subsane o, de no ser as\u00ed, rebaje el precio del coche cl\u00e1sico.<\/p>\n<h2>3. Detecta signos de oxidaci\u00f3n o corrosi\u00f3n<\/h2>\n<p>Uno de los <strong>consejos para comprar un coche cl\u00e1sico<\/strong> m\u00e1s importantes es detectar signos de oxidaci\u00f3n o corrosi\u00f3n tanto en la carrocer\u00eda como en partes que no se encuentran a la vista. Nos referimos a la cara interior del cap\u00f3 delantero o del port\u00f3n trasero, el vano motor, el maletero, los pasos de rueda o los bajos del veh\u00edculo.<\/p>\n<h2>4. Examina el estado del habit\u00e1culo<\/h2>\n<p>Continuando con la oxidaci\u00f3n y la corrosi\u00f3n, sus se\u00f1ales tambi\u00e9n podr\u00edan ser visibles en el habit\u00e1culo. Por ello, al acceder al interior es aconsejable levantar las alfombrillas y observar si el piso se encuentra en buen estado. Adem\u00e1s:<\/p>\n<ul>\n<li>Echa un vistazo al desgaste de la tapicer\u00eda.<\/li>\n<li>Cerci\u00f3rate de que todos los mandos funcionan.<\/li>\n<li>Aseg\u00farate de sentirte c\u00f3modo en el puesto de conducci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por \u00faltimo, tanto al acceder como al salir del habit\u00e1culo comprueba que las puertas encajan bien en los marcos, que las manetas cumplen su cometido y que los tiradores se encuentran fijados firmemente.<\/p>\n<h2>5. Inf\u00f3rmate sobre el estado del motor<\/h2>\n<p>Otro de los <strong>consejos para comprar un coche cl\u00e1sico<\/strong> a tener especialmente en cuenta es el relativo al motor. Para conocer su estado:<\/p>\n<ul>\n<li>Exige el libro de mantenimiento del coche cl\u00e1sico y facturas detalladas de taller sobre las revisiones y reparaciones realizadas.<\/li>\n<li>Solicita la tarjeta de ITV, pues en ella queda constancia del kilometraje en cada inspecci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nuevamente, el asesoramiento de un experto o mec\u00e1nico de confianza te ser\u00e1 de mucha utilidad para valorar el estado del motor y tomar una decisi\u00f3n lo m\u00e1s acertada posible.<\/p>\n<h2>6. Pregunta si el coche ha sido restaurado o reformado<\/h2>\n<p>Muchos veh\u00edculos cl\u00e1sicos son objeto de restauraciones y, adem\u00e1s, algunos se someten a reformas de importancia que han de ser legalizadas:<\/p>\n<ul>\n<li>Restauraciones. El vendedor debe aportarte toda la informaci\u00f3n sobre las actuaciones llevadas a cabo en el autom\u00f3vil y precisar si en las mismas se han utilizado recambios originales o no.<\/li>\n<li>Reformas de importancia. Son modificaciones que alteran las caracter\u00edsticas de fabricaci\u00f3n, funciones de seguridad o emisiones contaminantes de un veh\u00edculo. Y tienen que quedar plasmadas, junto a sus respectivas observaciones, en la tarjeta de ITV del coche cl\u00e1sico.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>7. Comprueba que hay stock de recambios originales<\/h2>\n<p>Continuando con los <strong>consejos para comprar un coche cl\u00e1sico<\/strong>, preg\u00fantale al vendedor si posee recambios originales y si el valor de los mismos est\u00e1 incluido en el precio del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>Al margen de ello, inf\u00f3rmate del stock de recambios existente en el mercado. A trav\u00e9s de vendedores especializados podr\u00e1s saber si, en caso de necesitarlas, encontrar piezas de repuesto ser\u00e1 una tarea sencilla o complicada.<\/p>\n<h2>8. Prueba el coche cl\u00e1sico<\/h2>\n<p>L\u00f3gicamente, es indispensable probar el coche cl\u00e1sico antes de comprarlo para detectar fallos mec\u00e1nicos ocultos y, no menos relevante, confirmar que la experiencia de conducci\u00f3n se ajusta a las expectativas. En este apartado:<\/p>\n<ul>\n<li>Comprueba que, al accionar la llave de contacto, el motor arranca a la primera.<\/li>\n<li>Al ralent\u00ed, presta atenci\u00f3n a detalles como el sonido del motor o el color del humo que sale del escape. Si es de color azulado, gris\u00e1ceo o negro puede deberse a que el motor quema aceite por el desgaste de los segmentos o las gu\u00edas de v\u00e1lvula, o a que el carburador se encuentra mal ajustado y gasta demasiada gasolina.<\/li>\n<li>En marcha, todo tiene que funcionar correctamente (motor, caja de cambios, direcci\u00f3n, frenos, suspensiones, grupos \u00f3pticos\u2026) y el coche debe transmitirte seguridad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Subirte al coche con un experto o mec\u00e1nico de confianza te permitir\u00e1 saber en qu\u00e9 estado se encuentra el autom\u00f3vil y si requiere alg\u00fan tipo de reparaci\u00f3n o puesta a punto.<\/p>\n<h2>9. Solicita un informe del veh\u00edculo en la DGT<\/h2>\n<p>Antes de tomar una decisi\u00f3n en firme, uno de los <strong>consejos para comprar un coche cl\u00e1sico<\/strong> que conviene poner en pr\u00e1ctica es <a href=\"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/vehiculos\/informacion-de-vehiculos\/informe-de-un-vehiculo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">solicitar un informe del veh\u00edculo<\/a> a la DGT \u2013siempre que el coche figure en su Registro de Veh\u00edculos\u2013. De manera especial, los expertos recomiendan obtener un informe completo al incluir la siguiente informaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>N\u00famero de titulares del coche e identificaci\u00f3n del actual propietario.<\/li>\n<li>Municipio donde est\u00e1 domiciliado el veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Historial de ITV.<\/li>\n<li>Kilometraje.<\/li>\n<li>Cargas que podr\u00edan suponer un obst\u00e1culo para el traspaso del autom\u00f3vil.<\/li>\n<li>Datos t\u00e9cnicos.<\/li>\n<li>Llamadas a revisi\u00f3n pendientes.<\/li>\n<li>Mantenimiento del coche.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El informe completo cuesta 8,67 euros. Y sus datos permiten conocer la situaci\u00f3n legal y t\u00e9cnica del coche y compararlos con los facilitados por el vendedor antes de formalizar la compra.<\/p>\n<h2>10. Revisa la documentaci\u00f3n y cierra el trato<\/h2>\n<p>\u00bfEst\u00e1s decidido a comprarlo? Si es as\u00ed, antes revisa la documentaci\u00f3n del coche cl\u00e1sico. Y en el supuesto de que est\u00e9 en regla, cierra el trato con el vendedor:<\/p>\n<ul>\n<li>Documentaci\u00f3n. Comprueba que el n\u00famero de bastidor (denominado VIN desde 1981) coincide con la ficha t\u00e9cnica, que la ITV est\u00e1 en vigor y que el vendedor es el titular que aparece en la documentaci\u00f3n oficial.<\/li>\n<li>Trato. Si est\u00e1 todo en orden, negocia el precio con el vendedor, firma el contrato de compraventa y realiza el pago.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tramitar el cambio de titularidad a trav\u00e9s de una gestor\u00eda especializada es muy aconsejable, ya que garantiza que la documentaci\u00f3n es correcta y evita desplazamientos o errores administrativos.<\/p>\n<p>En el caso de los compraventas profesionales, suelen ofrecer dicho servicio y entregan un justificante provisional al comprador para que pueda circular legalmente mientras se realiza el tr\u00e1mite. Si elijes esta opci\u00f3n, pregunta si el coste de la gestor\u00eda est\u00e1 incluido en el precio final o se paga aparte como gastos de gesti\u00f3n.<\/p>\n<h2>Errores comunes a evitar al comprar un coche cl\u00e1sico<\/h2>\n<p>Llegados a este punto, confiamos en que ahora sepas qu\u00e9 tener en cuenta al comprar un coche cl\u00e1sico. Pero esta no ser\u00eda una gu\u00eda completa si no hici\u00e9semos referencia a los errores m\u00e1s comunes que suelen cometerse antes de adquirir un autom\u00f3vil cl\u00e1sico:<\/p>\n<ul>\n<li>Dejarse llevar por la est\u00e9tica. Uno de los errores m\u00e1s comunes es fijarse solamente en la apariencia del coche y comprar de forma impulsiva. M\u00e1s all\u00e1 de una carrocer\u00eda brillante, es primordial revisar el motor, el chasis y los elementos estructurales.<\/li>\n<li>No revisar el \u00f3xido a fondo. Es un error que puede salir caro. De ah\u00ed que sea fundamental detectar oxidaci\u00f3n o corrosi\u00f3n en pasos de rueda, la parte baja de las puertas, la base de la bater\u00eda, el suelo del coche\u2026<\/li>\n<li>No hacer una inspecci\u00f3n profesional. Siempre que sea posible, es conveniente inspeccionar el veh\u00edculo acompa\u00f1ado de un experto o un mec\u00e1nico de confianza.<\/li>\n<li>No interesarse en la disponibilidad de piezas. Antes de comprar hay que comprobar la existencia de recambios del coche cl\u00e1sico. No es lo mismo mantener un SEAT 600 que un modelo raro de importaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Ignorar el historial de mantenimiento. La falta de un libro de mantenimiento o de facturas puede ser un indicativo de un cuidado negligente.<\/li>\n<li>No investigar el historial del coche. Es importante obtener un informe completo para conocer la situaci\u00f3n legal y t\u00e9cnica del autom\u00f3vil.<\/li>\n<li>No probar el coche antes de comprarlo. Se trata de un error grave. La prueba de conducci\u00f3n es clave para detectar problemas mec\u00e1nicos o de comportamiento.<\/li>\n<li>No revisar la documentaci\u00f3n. Todos los papeles han de estar en regla para evitar problemas como cargas administrativas o la imposibilidad de tramitar el cambio de titularidad.<\/li>\n<li>No hacer n\u00fameros. El precio de compra es un primer gasto al que deben sumarse otros en concepto de cambio de titularidad, mantenimiento, ITV, seguro, etc.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfEs importante conducirlo antes de comprarlo?<\/h2>\n<p>S\u00ed. De hecho, es uno de los <strong>consejos para comprar un coche cl\u00e1sico<\/strong> m\u00e1s importantes por dos motivos:<\/p>\n<ul>\n<li>Evaluar el estado del veh\u00edculo. Probar un coche cl\u00e1sico antes de comprarlo permite examinar su funcionamiento, detectar posibles fallos y familiarizarse con el puesto de conducci\u00f3n.<\/li>\n<li>Adaptarse a su conducci\u00f3n. Asimismo, es una experiencia necesaria si no se ha conducido un coche cl\u00e1sico previamente y se desconoce c\u00f3mo es su comportamiento en comparaci\u00f3n con un autom\u00f3vil moderno equipado con lo \u00faltimo en seguridad activa y pasiva.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si no se poseen conocimientos mec\u00e1nicos avanzados, lo ideal es realizar la prueba din\u00e1mica junto a un experto o profesional capaz de diagnosticar anomal\u00edas ocultas que podr\u00edan pasar desapercibidas para un profano en la materia.<\/p>\n<h2>\u00a1No olvides contratar un seguro de coche cl\u00e1sico!<\/h2>\n<p>Una vez adquirido, recuerda que si tu coche cl\u00e1sico est\u00e1 dado de alta en Tr\u00e1fico debe contar con el correspondiente seguro. Si no est\u00e1s familiarizado con este tipo de p\u00f3liza, no te preocupes: en AMV te lo ponemos f\u00e1cil con nuestros <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguros-coches-clasicos\/\">seguros para coches cl\u00e1sicos<\/a>.<\/p>\n<ul>\n<li>Se trata de seguros dise\u00f1ados para veh\u00edculos cl\u00e1sicos a partir de 20 a\u00f1os de antig\u00fcedad y sin necesidad de contar con matr\u00edcula hist\u00f3rica.<\/li>\n<li>Puedes elegir la modalidad de seguro que mejor se adapte a tus necesidades: Seguro a Terceros, Seguro a Terceros m\u00e1s Robo e Incendio y Seguro a Todo Riesgo con la garant\u00eda exclusiva de Da\u00f1os Propios.<\/li>\n<li>Si as\u00ed lo deseas, tienes la posibilidad de personalizar tu p\u00f3liza con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adem\u00e1s, conviene saber que es posible incluir varios veh\u00edculos cl\u00e1sicos (coches y motos) en la misma p\u00f3liza y beneficiarse de importantes descuentos cada vez que se a\u00f1ada uno. Todo ello 100% online y en muy pocos clics. \u00a1Disfruta de tu cl\u00e1sico bien protegido!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de esta gu\u00eda te ofrecemos los <strong>mejores consejos para comprar un coche cl\u00e1sico<\/strong>, desde buscar informaci\u00f3n e inspeccionar el veh\u00edculo hasta solicitar un informe en Tr\u00e1fico y revisar la documentaci\u00f3n. \u00a1As\u00ed podr\u00e1s tomar una decisi\u00f3n informada!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4747,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[360,13,147],"class_list":["post-4745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-amv","tag-clasico","tag-coche","tag-comprar"],"acf":{"enlace_1":{"title":"Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico. (s. f.). 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