{"id":5450,"date":"2025-07-10T09:55:12","date_gmt":"2025-07-10T07:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/?p=5450"},"modified":"2026-03-21T10:58:31","modified_gmt":"2026-03-21T08:58:31","slug":"que-revisar-si-usas-moto-a-diario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 debes revisar si usas tu moto a diario?"},"content":{"rendered":"<p>Si eres de los que usa la motocicleta a diario o muy frecuentemente, es esencial que pongas en pr\u00e1ctica una serie de h\u00e1bitos rutinarios relativos a la <strong>revisi\u00f3n de la moto<\/strong>. De esa manera, circular\u00e1s m\u00e1s seguro y, al tratarse de inspecciones preventivas, podr\u00e1s acudir a tiempo a un <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/consejos-para-elegir-el-mejor-taller-para-mi-moto\/\">taller de confianza<\/a> para evitar posibles aver\u00edas, quedarte tirado o, peor a\u00fan, sufrir un accidente. Con el mantenimiento de la moto, \u00a1no te la juegues!<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 componentes de la moto hay que revisar peri\u00f3dicamente?<\/h2>\n<p>Cuando un veh\u00edculo se utiliza diariamente o con mucha asiduidad, es l\u00f3gico que sus componentes presenten un mayor desgaste. De ah\u00ed que la <strong>revisi\u00f3n de la moto<\/strong> cobre mayor importancia en estos casos. A continuaci\u00f3n, detallamos qu\u00e9 componentes debes revisar con frecuencia para mantener tu moto siempre a punto. \u00a1Toma nota!<\/p>\n<h3>Neum\u00e1ticos<\/h3>\n<p>Ya lo hemos comentado en otros art\u00edculos del blog: junto a frenos y suspensiones, los <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/comparativa-neumaticos-de-moto\/\">neum\u00e1ticos de moto<\/a> forman parte del denominado tri\u00e1ngulo de <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-es-la-seguridad-vial-activa-y-pasiva\/\">seguridad activa<\/a>. Y son el \u00fanico nexo de uni\u00f3n entre la motocicleta y el asfalto. Por ello, es indispensable llevar a cabo estas revisiones con asiduidad:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Inspeccionar el estado general de los neum\u00e1ticos (presencia de grietas, cortes, deformaciones o cuerpos extra\u00f1os).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Comprobar la profundidad del dibujo de la banda de rodadura. Recuerda: seg\u00fan el <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/pdf\/1999\/BOE-A-1999-1826-consolidado.pdf\">Reglamento General de Veh\u00edculos<\/a>, la profundidad m\u00ednima de las ranuras debe ser, al menos, de 1,6 mm.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Verificar la presi\u00f3n, a ser posible, en fr\u00edo. Una presi\u00f3n inadecuada afecta a la adherencia, la estabilidad y el desgaste. Y puede ser motivo de accidente.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Frenos<\/h3>\n<p>Continuando con la <strong>revisi\u00f3n de la moto<\/strong>, es conveniente prestar atenci\u00f3n a la maneta y el pedal de freno. En este sentido, si se detecta un tacto m\u00e1s blando (esponjoso) o duro de lo normal es recomendable:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Revisar el nivel y estado del l\u00edquido de frenos (algo que, por otra parte, tiene que hacerse con frecuencia).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Acudir a un taller especializado para que sus profesionales examinen los <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/principales-componentes-del-freno-de-motos\/\">componentes del sistema de frenos de la moto<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por cierto: en nuestro blog encontrar\u00e1s una pr\u00e1ctica gu\u00eda sobre el <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/mantenimiento-frenos-moto\/\">mantenimiento del sistema de frenos de una moto<\/a>, donde explicamos desde c\u00f3mo revisar las <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/cada-cuanto-tiempo-se-cambian-las-pastillas-de-freno-de-tu-moto\/\">pastillas de freno<\/a> hasta la manera adecuada de limpiar las pinzas y los discos de freno.<\/p>\n<h3>Suspensiones<\/h3>\n<p>Y para completar el denominado tri\u00e1ngulo de seguridad activa, es indispensable fijarse si la horquilla de la suspensi\u00f3n presenta alguna fuga de aceite y estar atento a cualquier irregularidad en el comportamiento de la amortiguaci\u00f3n trasera. Unas <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/suspension-de-motos-trasera-y-delantera\/\">suspensiones de moto<\/a> en mal estado son un peligro, pues reducen tanto la estabilidad como la capacidad de frenada.<\/p>\n<h3>Cadena de transmisi\u00f3n<\/h3>\n<p>Continuando con la <strong>revisi\u00f3n de la moto<\/strong>, tambi\u00e9n conviene ser cuidadosos con la <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/que-tipos-de-transmisiones-de-moto-existen\/\">transmisi\u00f3n secundaria<\/a>. Concretamente, si la misma es por correa. En ese caso, es recomendable comprobar que tiene una tensi\u00f3n adecuada y lubricarla peri\u00f3dicamente. De igual manera, los expertos aconsejan engrasarla despu\u00e9s de <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/consejos-para-conducir-con-lluvia\/\">conducir con lluvia<\/a>.<\/p>\n<h3>Aceite del motor<\/h3>\n<p>Otro h\u00e1bito que contribuye a circular con seguridad y prolongar la vida \u00fatil de una motocicleta es revisar el nivel de <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-tipo-de-aceite-de-moto-necesito\/\">aceite<\/a>. Para ello:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Coloca la moto en posici\u00f3n vertical y sobre un terreno plano.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Es preferible que el motor est\u00e9 fr\u00edo para que el lubricante se encuentre asentado en el c\u00e1rter.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Localiza el visor de aceite (ojo de buey) o la varilla de medici\u00f3n.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Comprueba que el nivel est\u00e9 entre las marcas de m\u00ednimo y m\u00e1ximo.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Si es necesario, a\u00f1ade aceite del mismo tipo recomendado por el fabricante.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Grupos \u00f3pticos<\/h3>\n<p>En muchas ocasiones, son los grandes olvidados en la revisi\u00f3n de una moto. Pero si esta \u00faltima se conduce a diario, es imprescindible asegurarse de que todos los grupos \u00f3pticos (luces delanteras, traseras, de freno e intermitentes) funcionan correctamente. Algo que se puede hacer, por ejemplo, cuando se arranca el motor y se espera a que alcance una temperatura de funcionamiento \u00f3ptima.<\/p>\n<h3>Ruidos<\/h3>\n<p>Por \u00faltimo, fijar la atenci\u00f3n en los ruidos an\u00f3malos de una motocicleta o un scooter es otra forma eficaz de detectar problemas antes de que se agraven. Circular con la misma moto a diario facilita identificar esas irregularidades que, en no pocas ocasiones, son una se\u00f1al temprana de aver\u00eda. Entre los ruidos m\u00e1s comunes que conviene vigilar se encuentran los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Ruidos met\u00e1licos al acelerar. Pueden proceder del variador o la correa de transmisi\u00f3n (en scooters autom\u00e1ticos) o de una cadena de transmisi\u00f3n seca o mal tensada en motos convencionales.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Chirridos o silbidos al frenar. Suelen estar relacionados bien con pastillas de freno gastadas, bien con suciedad o humedad en los discos de freno. Asimismo, podr\u00eda deberse a un deficiente montaje o a que las pastillas no asientan correctamente.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Golpeteos al pasar por baches o al frenar. Est\u00e1n relacionados con holguras en la suspensi\u00f3n, los ejes de las ruedas y los anclajes del motor.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Zumbidos o vibraciones. En los scooters, un zumbido constante al arrancar puede indicar desgaste en el embrague centr\u00edfugo. Y las vibraciones en las motos a veces son sin\u00f3nimo de desajustes en el escape, el motor o los anclajes del chasis.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por lo expuesto, tan importante es revisar los componentes de la moto como agudizar el o\u00eddo para detectar ruidos extra\u00f1os. Ante cualquier se\u00f1al de desgaste, mal funcionamiento o anomal\u00eda, cuanto antes se acuda a un taller, menor ser\u00e1 el coste de reparaci\u00f3n y el riesgo de quedarse tirado o sufrir un accidente. \u00a1No lo olvides!<\/p>\n<h2>\u00bfCada cu\u00e1nto revisar una moto?<\/h2>\n<p>Si circulas sobre dos ruedas a diario, las siguientes pautas te ser\u00e1n de ayuda para marcarte unos h\u00e1bitos de <strong>revisi\u00f3n de la moto<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Revisi\u00f3n visual diaria. Estado de los neum\u00e1ticos, la horquilla de la suspensi\u00f3n, la cadena y los grupos \u00f3pticos.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Revisi\u00f3n semanal. Nivel de aceite, tensi\u00f3n y lubricaci\u00f3n de la cadena y estado de las pastillas de freno.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Revisi\u00f3n mensual. Presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos y niveles de l\u00edquidos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En lo referente a las revisiones peri\u00f3dicas, nos ocupamos de ellas en nuestra gu\u00eda dedicada al <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/mantenimiento-de-tu-moto-cada-cuanto-hacerlo\/\">mantenimiento de la moto<\/a>. Aqu\u00ed conviene seguir las recomendaciones del fabricante y los consejos del mec\u00e1nico encargado de la puesta a punto. Y si bien esta \u00faltima var\u00eda en funci\u00f3n del tipo de moto, a trav\u00e9s de estas indicaciones podr\u00e1s hacerte una idea de cada cu\u00e1nto tiempo se tiene que llevar la moto a un taller:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Cambio de neum\u00e1ticos. Si la profundidad del dibujo de la banda de rodadura es inferior a 1,6 mm o las cubiertas presentan alguna grieta, corte, abultamiento o anomal\u00eda que aconsejen reemplazarlos.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Sustituci\u00f3n de las pastillas de freno. Cada 15.000 o 20.000 kil\u00f3metros. En cuanto a los frenos de disco, lo determinar\u00e1 un profesional a tenor de su grosor.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Reemplazo del l\u00edquido de frenos. Una o dos veces al a\u00f1o, como m\u00e1ximo, dependiendo de su especificaci\u00f3n (DOT 5.1 o DOT 4).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Cambio de aceite. Cuando se hayan recorrido entre 7.000 y 12.000 kil\u00f3metros.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Kit de transmisi\u00f3n. La cadena se debe limpiar y engrasar cada 500 kil\u00f3metros. Y ser tensada cuando sea necesario (normalmente, cada 2.000 kil\u00f3metros).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">L\u00edquido refrigerante. Conviene comprobar su estado y nivel antes de la entrada del invierno y del verano. Y de manera peri\u00f3dica, cada dos meses.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfPor qu\u00e9 es importante revisar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos de tu motocicleta si la usas diario?<\/h2>\n<p>Como se ha comentado, en la <strong>revisi\u00f3n de la moto<\/strong> es primordial ser cuidadosos con los neum\u00e1ticos y revisar su presi\u00f3n peri\u00f3dicamente. Y es que una correcta presi\u00f3n de las cubiertas se traduce en:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Una buena adherencia al asfalto.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Una respuesta m\u00e1s segura al trazar curvas y frenar.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Una mayor duraci\u00f3n del neum\u00e1tico.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Un menor consumo de combustible.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a1Ojo! Circular con una presi\u00f3n baja aumenta el riesgo de sufrir un pinchazo y empeora el comportamiento de la moto. Por ello, es fundamental medirla, al menos, una vez al mes y, preferiblemente, con los neum\u00e1ticos fr\u00edos.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo afecta a la seguridad revisar los frenos de tu motocicleta?<\/h2>\n<p>Del mismo modo, un sistema de frenos en buen estado es crucial para evitar accidentes. De lo contrario, se producir\u00e1n vibraciones y ruidos. Y, peor a\u00fan, se incrementar\u00e1 la distancia de frenado, con el peligro que eso conlleva para la seguridad vial.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 elementos el\u00e9ctricos debes revisar en tu motocicleta si la usas a diario?<\/h2>\n<p>Si nos centramos en los componentes el\u00e9ctricos, en la <strong>revisi\u00f3n de la moto<\/strong> se aconseja comprobar con frecuencia:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Grupos \u00f3pticos (luces cortas y largas, luz de freno e intermitentes).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Claxon.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Testigos e instrumentos del cuadro.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/baterias-de-moto-tipos-mantenimiento-y-caracteristicas\/\">Bater\u00eda<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sobre esta \u00faltima, en el blog te indicamos <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/como-puedo-evitar-que-se-descargue-la-bateria-de-mi-moto\/\">c\u00f3mo evitar que se descargue la bater\u00eda de tu moto<\/a>. Para ello, te ser\u00e1 de gran ayuda contar con un volt\u00edmetro, un mantenedor y un cargador. Y aunque <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/guias-amv\/se-puede-arrancar-moto-sin-bateria-como-hacerlo\/\">se puede arrancar una moto sin bater\u00eda<\/a> a trav\u00e9s de diferentes m\u00e9todos, es aconsejable contar con un seguro de moto que incluya la cobertura de Asistencia en Viaje para recibir ayuda.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 debes hacer si detectas que la cadena de tu motocicleta est\u00e1 floja cuando la usas diario?<\/h2>\n<p>Y en el supuesto de que la cadena est\u00e9 floja, hay que tensarla cuanto antes. Ten en cuenta que una cadena floja puede salirse, golpear el basculante o provocar una p\u00e9rdida de tracci\u00f3n repentina. Consejo: acude a un taller. Pero si tienes las <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/10-herramientas-indispensables-para-mantenimiento-de-tu-moto\/\">herramientas indispensables para el mantenimiento de tu moto<\/a> y eres un manitas, podr\u00e1s tensar la cadena t\u00fa mismo siguiendo estos pasos:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Coloca la moto en el caballete central o sobre un elevador.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Localiza los tensores del eje trasero.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Ajusta la cadena dejando el margen de holgura recomendado (entre 2 y 3 cm).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Aseg\u00farate de que el eje est\u00e1 alineado y aprieta los tornillos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Despu\u00e9s de tensarla, no olvides lubricarla adecuadamente. Y si est\u00e1 muy gastada, tocar\u00e1 cambiar la cadena, el pi\u00f1\u00f3n y la corona (todo el kit).<\/p>\n<h2>Tu seguro de moto, mejor con Asistencia en Viaje<\/h2>\n<p>Por todo lo expuesto, confiamos en que ahora tengas m\u00e1s claro qu\u00e9 es lo m\u00e1s importante en la revisi\u00f3n de una moto que se usa a diario o muy frecuentemente. Al poner en pr\u00e1ctica una serie de h\u00e1bitos, contribuir\u00e1s a prevenir aver\u00edas. Y en el caso de que sufras alguna, te vendr\u00e1 bien tener un seguro de moto con cobertura de Asistencia en Viaje y servicio de gr\u00faa.<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">\u00bfSab\u00edas que en AMV facilitamos contratar <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/\">seguros de moto<\/a> al mejor precio?<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Puedes elegir la modalidad que mejor se adapte a tus necesidades (Seguro a Terceros, Seguro a Terceros m\u00e1s Robo e Incendio y Seguro a Todo Riesgo).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Y si as\u00ed lo deseas, tambi\u00e9n incluir en la p\u00f3liza coberturas opcionales como Accidentes del Conductor, Asistencia en Viaje e incluso Equipamiento (indumentaria de motorista y accesorios instalados en la moto).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Todo ello 100% online y en muy pocos clics.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00bfA qu\u00e9 esperas para calcular tu presupuesto sin compromiso? Piensa con el casco y \u00a1disfruta de tu moto con seguridad!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfMontas en moto a diario o con mucha frecuencia? Si es as\u00ed, a trav\u00e9s de esta gu\u00eda te explicamos qu\u00e9 debes tener en cuenta en la revisi\u00f3n de la moto para prevenir posibles aver\u00edas o situaciones de riesgo.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5451,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,365],"class_list":["post-5450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-amv","tag-moto","tag-revision"],"acf":{"enlace_1":"","enlace_2":"","enlace_3":"","enlace_4":"","enlace_5":"","enlace_6":"","enlace_7":"","enlace_8":"","enlace_9":"","enlace_10":"","fecha_actualizacion":null},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfQu\u00e9 debes revisar de tu moto si la usas a diario? | Blog AMV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si usas tu moto a diario, este art\u00edculo te interesa \u21e8 En Blog AMV te informamos de qu\u00e9 debes revisar si usas tu motocicleta peri\u00f3dicamente \u00a1Inf\u00f3rmate aqu\u00ed!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfQu\u00e9 debes revisar de tu moto si la usas a diario? | Blog AMV\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Si usas tu moto a diario, este art\u00edculo te interesa \u21e8 En Blog AMV te informamos de qu\u00e9 debes revisar si usas tu motocicleta peri\u00f3dicamente \u00a1Inf\u00f3rmate aqu\u00ed!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog AMV\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-10T07:55:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-21T08:58:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"939\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Bernardo Valad\u00e9s\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":[\"Article\",\"BlogPosting\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Bernardo Valad\u00e9s\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/575b5924b7d84a9d9cafef6c40596025\"},\"headline\":\"\u00bfQu\u00e9 debes revisar si usas tu moto a diario?\",\"datePublished\":\"2025-07-10T07:55:12+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-21T08:58:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/\"},\"wordCount\":1923,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg\",\"keywords\":[\"Moto\",\"Revisi\u00f3n\"],\"articleSection\":[\"Consejos AMV\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":[\"WebPage\",\"ItemPage\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/\",\"name\":\"\u00bfQu\u00e9 debes revisar de tu moto si la usas a diario? | Blog AMV\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-07-10T07:55:12+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-21T08:58:31+00:00\",\"description\":\"Si usas tu moto a diario, este art\u00edculo te interesa \u21e8 En Blog AMV te informamos de qu\u00e9 debes revisar si usas tu motocicleta peri\u00f3dicamente \u00a1Inf\u00f3rmate aqu\u00ed!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg\",\"width\":1440,\"height\":939},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Noticias AMV\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Consejos AMV\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/consejos-amv\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u00bfQu\u00e9 debes revisar si usas tu moto a diario?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/\",\"name\":\"AMV\",\"description\":\"Blog de Motos y Noticias sobre Seguros\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"AMV\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/logo-amv-perfil-noticias.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/logo-amv-perfil-noticias.jpg\",\"width\":634,\"height\":634,\"caption\":\"AMV\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/575b5924b7d84a9d9cafef6c40596025\",\"name\":\"Bernardo Valad\u00e9s\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/cropped-bernardo-valades-autor-amv-scaled-1-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/cropped-bernardo-valades-autor-amv-scaled-1-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/cropped-bernardo-valades-autor-amv-scaled-1-96x96.jpg\",\"caption\":\"Bernardo Valad\u00e9s\"},\"description\":\"Periodista socio de la Asociaci\u00f3n de la Prensa de Madrid (APM) y redactor especializado en SEO y GEO, cuenta con una dilatada trayectoria profesional. Apasionado de la F\u00f3rmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, P\u00fablico, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros \u2018Paco Abadal. Biograf\u00eda de un sportsman\u2019 y \u2018La firma Abadal. Aportaciones a la automoci\u00f3n\u2019, ha realizado los estudios de seguridad vial \u2018El colectivo ciclista en Espa\u00f1a\u2019 (Fundaci\u00f3n Mapfre, 2013) y \u2018Profundidad m\u00ednima de los neum\u00e1ticos\u2019 (Continental, 2015), y tambi\u00e9n est\u00e1 especializado en el sector asegurador. Desde 2014 y en la actualidad, redacta art\u00edculos para el blog de AMV.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/bernardo-valad\u00e9s-6577168a\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.amv.es\\\/blog\\\/author\\\/bernardo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00bfQu\u00e9 debes revisar de tu moto si la usas a diario? | Blog AMV","description":"Si usas tu moto a diario, este art\u00edculo te interesa \u21e8 En Blog AMV te informamos de qu\u00e9 debes revisar si usas tu motocicleta peri\u00f3dicamente \u00a1Inf\u00f3rmate aqu\u00ed!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"\u00bfQu\u00e9 debes revisar de tu moto si la usas a diario? | Blog AMV","og_description":"Si usas tu moto a diario, este art\u00edculo te interesa \u21e8 En Blog AMV te informamos de qu\u00e9 debes revisar si usas tu motocicleta peri\u00f3dicamente \u00a1Inf\u00f3rmate aqu\u00ed!","og_url":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/","og_site_name":"Blog AMV","article_published_time":"2025-07-10T07:55:12+00:00","article_modified_time":"2026-03-21T08:58:31+00:00","og_image":[{"width":1440,"height":939,"url":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Bernardo Valad\u00e9s","twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":["Article","BlogPosting"],"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/"},"author":{"name":"Bernardo Valad\u00e9s","@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/#\/schema\/person\/575b5924b7d84a9d9cafef6c40596025"},"headline":"\u00bfQu\u00e9 debes revisar si usas tu moto a diario?","datePublished":"2025-07-10T07:55:12+00:00","dateModified":"2026-03-21T08:58:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/"},"wordCount":1923,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg","keywords":["Moto","Revisi\u00f3n"],"articleSection":["Consejos AMV"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/#respond"]}]},{"@type":["WebPage","ItemPage"],"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/","url":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/","name":"\u00bfQu\u00e9 debes revisar de tu moto si la usas a diario? | Blog AMV","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg","datePublished":"2025-07-10T07:55:12+00:00","dateModified":"2026-03-21T08:58:31+00:00","description":"Si usas tu moto a diario, este art\u00edculo te interesa \u21e8 En Blog AMV te informamos de qu\u00e9 debes revisar si usas tu motocicleta peri\u00f3dicamente \u00a1Inf\u00f3rmate aqu\u00ed!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario.jpeg","width":1440,"height":939},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-revisar-si-usas-moto-a-diario\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Noticias AMV","item":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Consejos AMV","item":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u00bfQu\u00e9 debes revisar si usas tu moto a diario?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/","name":"AMV","description":"Blog de Motos y Noticias sobre Seguros","publisher":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/#organization","name":"AMV","url":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo-amv-perfil-noticias.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo-amv-perfil-noticias.jpg","width":634,"height":634,"caption":"AMV"},"image":{"@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/#\/schema\/person\/575b5924b7d84a9d9cafef6c40596025","name":"Bernardo Valad\u00e9s","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-bernardo-valades-autor-amv-scaled-1-96x96.jpg","url":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-bernardo-valades-autor-amv-scaled-1-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-bernardo-valades-autor-amv-scaled-1-96x96.jpg","caption":"Bernardo Valad\u00e9s"},"description":"Periodista socio de la Asociaci\u00f3n de la Prensa de Madrid (APM) y redactor especializado en SEO y GEO, cuenta con una dilatada trayectoria profesional. Apasionado de la F\u00f3rmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, P\u00fablico, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros \u2018Paco Abadal. Biograf\u00eda de un sportsman\u2019 y \u2018La firma Abadal. Aportaciones a la automoci\u00f3n\u2019, ha realizado los estudios de seguridad vial \u2018El colectivo ciclista en Espa\u00f1a\u2019 (Fundaci\u00f3n Mapfre, 2013) y \u2018Profundidad m\u00ednima de los neum\u00e1ticos\u2019 (Continental, 2015), y tambi\u00e9n est\u00e1 especializado en el sector asegurador. Desde 2014 y en la actualidad, redacta art\u00edculos para el blog de AMV.","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/bernardo-valad\u00e9s-6577168a\/"],"url":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/author\/bernardo\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5450"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7077,"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5450\/revisions\/7077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}