{"id":5453,"date":"2025-07-13T10:05:00","date_gmt":"2025-07-13T08:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/?p=5453"},"modified":"2025-08-13T10:11:21","modified_gmt":"2025-08-13T08:11:21","slug":"motos-doble-proposito-caracteristicas-modelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/motos-doble-proposito-caracteristicas-modelos\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 son las motos de doble prop\u00f3sito y qu\u00e9 caracter\u00edsticas tienen?"},"content":{"rendered":"<p>En los \u00faltimos a\u00f1os ha crecido el inter\u00e9s por las motos de doble prop\u00f3sito. Si has o\u00eddo hablar de ellas pero no sabes c\u00f3mo son, qu\u00e9 ventajas aporta este tipo de motocicletas y qu\u00e9 se debe tener en cuenta en su adquisici\u00f3n, te ofrecemos todos los detalles en esta gu\u00eda. \u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 son las motos de doble prop\u00f3sito?<\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n conocidas como motos adventure, trail, maxi-trail o maxienduro, las motos de doble prop\u00f3sito tienen su origen en la primigenia BMW R 80 G\/S de 1980, de la que nos ocupamos en nuestro art\u00edculo dedicado a las <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/opiniones\/top-10-de-motos-clasicas-de-trail\/\">mejores motos cl\u00e1sicas de trail<\/a>. Como indica su denominaci\u00f3n, hablar de una motocicleta de doble prop\u00f3sito es hacerlo de:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Una moto polivalente apta para ser conducida tanto por asfalto como en tramos y pistas off road.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Como veremos en el apartado dedicado a sus caracter\u00edsticas, cuenta con neum\u00e1ticos mixtos, suspensiones de largo recorrido, escapes elevados y protecciones espec\u00edficas.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Y para su conducci\u00f3n se adopta una posici\u00f3n erguida.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Tipos de motos de doble prop\u00f3sito<\/h2>\n<p>Antiguamente, las motos de doble prop\u00f3sito se relacionaban con motocicletas grandes y pesadas. Hoy en d\u00eda, una de las ventajas de estas motos es que su oferta es amplia y variada. De esta forma, son aptas para los diferentes <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/tipos-de-carnet-de-moto-y-ciclomotor-cuales-hay\/\">tipos de carnet de moto<\/a> existentes.<\/p>\n<h3>Doble prop\u00f3sito ligeras<\/h3>\n<p>Representan la puerta de entrada a las motos de doble prop\u00f3sito. En este grupo encontramos modelos de 125 cc que pueden ser conducidos por los titulares del <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/carnet-a1-lo-que-necesitas-saber\/\">carnet A1<\/a>. Y tambi\u00e9n por los conductores con <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/que-motos-se-pueden-conducir-con-el-carnet-de-coche\/\">carnet de coche B<\/a> que acrediten una experiencia de m\u00e1s de tres a\u00f1os con dicho permiso.<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Estas motos son perfectas para desplazarse tanto por ciudad como por caminos rurales sin asfaltar.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Con un peso medio que suele situarse entre 130 y 150 kilos, se manejan f\u00e1cilmente a baja velocidad y en terrenos irregulares.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Y, adem\u00e1s de ser resistentes, requieren poco mantenimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Entre los modelos que conforman este grupo de motocicletas orientadas a quienes desean iniciarse en el apasionante mundo de la conducci\u00f3n off road figuran los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Aprilia RX 125.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Benelli BKX 125.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Brixton Felsberg 125.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Hanway G15 125.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">KTM 125 Enduro R.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Macbor Montana XR1 125.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Malaguti Dune125.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">MH Tray 125.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Rieju Aventura 125.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Zontes 125U1.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Doble prop\u00f3sito medianas<\/h3>\n<p>Un escal\u00f3n por encima se sit\u00faan las motos de doble prop\u00f3sito medianas, en muchos casos, ya sea de serie o mediante la limitaci\u00f3n de su potencia a 35 kW (47 CV), destinadas al <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/carnet-a2-de-moto-que-hace-falta-para-sacarlo\/\">carnet A2<\/a>. L\u00f3gicamente, aqu\u00ed hablamos de unas motocicletas de mayores prestaciones:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Son m\u00e1s polivalentes al contar con motores y dep\u00f3sitos que facilitan realizar rutas por carretera y disfrutar de una mayor autonom\u00eda en incursiones off road.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Y resultan indicadas para quienes ya tienen cierta experiencia en la conducci\u00f3n de motocicletas o desean una moto de doble prop\u00f3sito m\u00e1s potente que un modelo de 125 cc.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Como sucede con las ligeras, la oferta de motocicletas de doble prop\u00f3sito medianas es muy extensa. Por citar algunos a modo de ejemplo, en este nicho de mercado encontramos estos modelos:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Aprilia Tuareg 660 y Tuareg 660 Rally.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Brixton Crossfire 500 XC.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">CFMoto 450MT.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Ducati DesertX y DesertX Discovery.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Honda CRF300L y CRF300 Rally.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">KTM 390 Adventure X.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Royal Enfield Himalayan 450.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Voge 525DSX.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Zontes 703 F.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Doble prop\u00f3sito pesadas<\/h3>\n<p>Y como tope de gama, las motos de doble prop\u00f3sito pesadas son motocicletas que suelen estar reservadas a los usuarios con <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/carnet-a-de-moto-toda-la-informacion\/\">carnet A<\/a>. Aqu\u00ed hablamos de motocicletas con:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Gran cilindrada y altas prestaciones.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Un peso superior a 200 kilos.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Y un equipamiento de serie muy completo que las convierte en unas magn\u00edficas compa\u00f1eras de aventuras para devorar kil\u00f3metros incluso con pasajero a bordo y accesorios de carga.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los siguientes son algunos de los modelos m\u00e1s representativos entre las motocicletas de doble prop\u00f3sito pesadas:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">BMW R 1300 GS y R 1300 GS Adventure.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Ducati Multistrada V4 Rally.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Harley-Davidson Pan America 1250.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Honda CRF1100L Africa Twin y Africa Twin Adventure.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">KTM 1290 Super Adventure R.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">MV Agusta LXP Orioli.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Moto Guzzi Stelvio.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Suzuki V-Strom 1050DE.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Triumph Tiger 1200 Rally.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Voge 900DSX.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Caracter\u00edsticas de las motos de doble prop\u00f3sito<\/h2>\n<p>Aunque ya hemos hecho referencia a ellas, a continuaci\u00f3n vamos a centrarnos en las principales caracter\u00edsticas de las motos de doble prop\u00f3sito:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Neum\u00e1ticos mixtos. Son esenciales para garantizar una buena adherencia tanto en carretera como en asfalto. Dependiendo de la motocicleta, las cubiertas pueden ser 50\/50 (mitad asfalto, mitad campo) o tener una orientaci\u00f3n m\u00e1s asf\u00e1ltica u off road.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Suspensiones de largo recorrido. Indispensables para absorber baches y obst\u00e1culos, independientemente del tipo de terreno, tambi\u00e9n contribuyen a elevar la altura libre respecto al suelo para no da\u00f1ar el motor ni el chasis fuera del asfalto.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Escape elevado y protecciones espec\u00edficas. El primero mejora la capacidad de vadeo y protege la moto frente a impactos o salpicaduras durante la conducci\u00f3n off road, mientras que entre las segundas encontramos cubrec\u00e1rter, defensas laterales, paramanos, etc.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Asiento alto y posici\u00f3n de conducci\u00f3n erguida. Y el puesto y la postura de conducci\u00f3n de estas motos te brindan una \u00f3ptima visibilidad en carretera y un mayor control fuera del asfalto. En el caso de las m\u00e1s ergon\u00f3micas, favorecen la comodidad en <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/consejos-para-hacer-viajes-largos-en-moto\/\">viajes largos en moto<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A todo ello, los modelos m\u00e1s equipados suman accesorios de carga de serie y un completo surtido de <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/sistema-adas-de-moto-que-son-y-para-que-sirven\/\">sistemas ADAS<\/a> de asistencia a la conducci\u00f3n para reforzar la seguridad de los ocupantes de la motocicleta.<\/p>\n<h2>Ventajas de las motos de aventura<\/h2>\n<p>Obviamente, si existe una amplia y variada oferta de motos de doble prop\u00f3sito es porque aportan muchas ventajas tanto a motoristas noveles como a los m\u00e1s experimentados. Entre ellas:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Versatilidad. Ya sea un modelo de 125 cc de doble prop\u00f3sito o una moto de gran cilindrada, estas motocicletas son muy vers\u00e1tiles y permiten disfrutar de la conducci\u00f3n dentro y fuera del asfalto.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Gran autonom\u00eda. Y con las m\u00e1s potentes, equipadas con dep\u00f3sitos de gran capacidad, es posible hacer rutas, escapadas y viajes de largo recorrido con total solvencia.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Capacidad de carga. Hablando de viajes, algunos modelos vienen con accesorios de carga. Si no fuera as\u00ed, en el mercado se ofrece un sinf\u00edn de ba\u00fales, maletas y bolsas de distintas capacidades para llevar equipaje.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Ergonom\u00eda. En el dise\u00f1o de estas motocicletas se presta especial atenci\u00f3n al confort a bordo. Ya sea de serie o como opci\u00f3n, cuentan con asientos c\u00f3modos, pantalla alta regulable el\u00e9ctricamente, pu\u00f1os calefactables, etc.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Durabilidad. Y considerando el uso que se les va a dar, las motocicletas de doble prop\u00f3sito son muy resistentes para prolongar su vida \u00fatil.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfSon aptas para conductores con el carnet A2?<\/h2>\n<p>S\u00ed, muchas motos de doble prop\u00f3sito pueden ser conducidas por los titulares del carnet A2. Si no est\u00e1s familiarizado con este permiso, toma nota:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Con el carnet A2 podr\u00e1s circular con motocicletas con una potencia m\u00e1xima de 35 kW (47 CV) y una potencia\/peso igual o inferior a 0,2 kW\/kg.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Y la edad m\u00ednima para sac\u00e1rselo es de 18 a\u00f1os, no siendo necesario atesorar una experiencia previa con otro permiso de conducci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pensando en este tipo de usuarios, las marcas comercializan motos de 35 kW o m\u00e1s potentes que pueden limitarse a esa potencia en un concesionario oficial.<\/p>\n<h2>Consejos antes de comprar una moto de doble prop\u00f3sito<\/h2>\n<p>Si llegados a este punto de la gu\u00eda ha aumentado tu inter\u00e9s por las motos de doble prop\u00f3sito y te planteas adquirir una, estas recomendaciones te ser\u00e1n de utilidad:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Define bien el uso. \u00bfVas a utilizarla m\u00e1s por carretera o por caminos de tierra? \u00bfLa conducir\u00e1s a diario u ocasionalmente? Las respuestas a estas preguntas determinar\u00e1n si necesitas una moto equilibrada, asf\u00e1ltica o m\u00e1s orientada al off road.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Elige la moto adecuada seg\u00fan tu carnet y experiencia. Adem\u00e1s de adaptarse a tu permiso de conducci\u00f3n, la moto tambi\u00e9n debe satisfacer tus necesidades. Por ejemplo: aunque tengas el carnet A, quiz\u00e1s una moto para el A2 cumpla tus expectativas.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">F\u00edjate en la altura del asiento. S\u00fabete a la moto y comprueba que llegas bien con los pies al suelo. En caso contrario, pregunta si el asiento es regulable en altura o si la marca ofrece un asiento m\u00e1s bajo. Y, ya puestos, valora la comodidad a bordo, la ergonom\u00eda y la protecci\u00f3n aerodin\u00e1mica.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Inter\u00e9sate por la capacidad de carga. Si los accesorios de carga no vienen de serie y vas a necesitarlos, aseg\u00farate de que pueden montarse a trav\u00e9s del propio fabricante o de firmas especializadas en equipamiento para motos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Finalmente, solicita una prueba din\u00e1mica para conocer de primera mano el funcionamiento de la motocicleta. Y antes de dar el \u00faltimo paso, confirma que la marca tiene un buen servicio oficial posventa para garantizar el mantenimiento de la moto a medio y largo plazo.<\/p>\n<h2>\u00bfMerece la pena una moto de doble prop\u00f3sito?<\/h2>\n<p>Si las motos de doble prop\u00f3sito encajan con tu forma de vida y deseas disfrutar de la conducci\u00f3n en tramos asf\u00e1lticos y off road, son tu media naranja. Y aunque ya hemos visto sus principales ventajas, vamos a resaltar por qu\u00e9 estas motocicletas destacan por su versatilidad y polivalencia:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Aventura sin l\u00edmites. Una moto de doble prop\u00f3sito es una aventurera nata. \u00bfQuieres salir de la rutina del asfalto? \u00a1Ad\u00e9ntrate en el mundo off road!<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Libertad sobre dos ruedas. Su robustez, largos intervalos de mantenimiento y dualidad de uso incrementan la sensaci\u00f3n de libertad que proporciona una motocicleta.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Comunidad activa. Y en torno a estas motos existe una gran comunidad de aficionados para estar al d\u00eda sobre nuevos modelos, rutas, eventos, accesorios\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ahora bien: si la mayor\u00eda de tus recorridos va a tener lugar por asfalto, quiz\u00e1s te convengan otras opciones. Por ejemplo, hay scooters crossover de diferentes cilindradas que permiten divertirse en tramos off road que, eso s\u00ed, no presenten mucha dificultad.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 seguro contratar para una moto de doble prop\u00f3sito?<\/h2>\n<p>Una vez adquirida tu moto de doble prop\u00f3sito, \u00a1no olvides asegurarla! \u00bfSab\u00edas que en AMV facilitamos contratar <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto\/\/\">seguros de moto<\/a> al mejor precio?<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Puedes elegir la modalidad que mejor se adapte a tus necesidades (Seguro a Terceros, Seguro a Terceros m\u00e1s Robo e Incendio y Seguro a Todo Riesgo).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Y tambi\u00e9n incluir en la p\u00f3liza coberturas opcionales muy recomendables para una motocicleta de doble prop\u00f3sito como Accidentes del Conductor, Asistencia en Viaje e incluso Equipamiento (indumentaria de motorista y accesorios instalados en la moto).<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Todo ello 100% online y en muy pocos clics.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00bfA qu\u00e9 esperas para calcular tu presupuesto sin compromiso? Piensa con el casco y \u00a1disfruta de tu moto de doble prop\u00f3sito con seguridad!<\/p>\n<h2>Listado de las mejores motos de doble prop\u00f3sito<\/h2>\n<p>Por todo lo expuesto, confiamos en que ahora est\u00e9s m\u00e1s familiarizado con las motos de doble prop\u00f3sito. Y aunque ya se han mencionado algunos, vamos a concluir con un listado de modelos superventas en el mercado espa\u00f1ol:<\/p>\n<ol>\n<li aria-level=\"1\">Voge 900DSX.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">BMW R 1300 GS.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Honda Transalp 750.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Voge 525DSX.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Honda CRF1100L Africa Twin.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Honda CRF300L.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Benelli TRK 702 X.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Suzuki V-Strom 650XT.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">CFMoto 450MT.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Recuerda: esta s\u00f3lo es una muestra de un amplio y variado universo de motocicletas de doble prop\u00f3sito apto para todo tipo de motoristas. Ahora, \u00a1t\u00fa decides!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de esta gu\u00eda puedes familiarizarte con las motos de doble prop\u00f3sito, ideales para quienes desean devorar kil\u00f3metros dentro y fuera del asfalto. 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