{"id":7621,"date":"2026-09-02T14:00:28","date_gmt":"2026-09-02T12:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/?p=7621"},"modified":"2026-09-02T14:22:23","modified_gmt":"2026-09-02T12:22:23","slug":"que-es-coche-clasico-diferencia-coche-historico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amv.es\/blog\/guias-amv\/que-es-coche-clasico-diferencia-coche-historico\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es un coche cl\u00e1sico y qu\u00e9 diferencia hay con uno hist\u00f3rico?"},"content":{"rendered":"\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se habla de coches antiguos, en ocasiones suelen confundirse los coches cl\u00e1sicos con los veh\u00edculos hist\u00f3ricos. Si no tienes claro qu\u00e9 diferencias hay entre unos y otros, debes saber que mientras \u00ab<strong>coche cl\u00e1sico<\/strong>\u00bb es un concepto popular que se emplea para hacer referencia a los autom\u00f3viles de cierta antig\u00fcedad, el t\u00e9rmino \u00ab<strong>coche hist\u00f3rico<\/strong>\u00bb define a los autom\u00f3viles que cumplen algunos de los requisitos establecidos por el <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/diario_boe\/txt.php?id=BOE-A-2024-18614\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2>\u00bfQu\u00e9 define realmente a un coche cl\u00e1sico?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque el t\u00e9rmino coche cl\u00e1sico no tenga una definici\u00f3n legal en Espa\u00f1a, tanto la antig\u00fcedad como el estado de conservaci\u00f3n y el valor hist\u00f3rico o cultural sirven para referirse a este tipo de autom\u00f3vil.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>Antig\u00fcedad<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la antig\u00fcedad, para definir a un coche cl\u00e1sico suele tenerse en cuenta la <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2004-4214\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ley Reguladora de las Haciendas Locales<\/a>. Dicha norma contempla que los ayuntamientos que lo estimen oportuno puedan aplicar una <strong>bonificaci\u00f3n de hasta el 100% en el Impuesto de Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica<\/strong> (IVTM), popularmente conocido como impuesto de circulaci\u00f3n o \u00abnumerito\u00bb, a los <strong>veh\u00edculos que tengan una antig\u00fcedad m\u00ednima de 25 a\u00f1os<\/strong> contados a partir de la fecha de su fabricaci\u00f3n, matriculaci\u00f3n o cese de producci\u00f3n.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li>Tomando como referencia ese dato legislativo, muchas entidades aseguradoras consideran que <strong>un coche es cl\u00e1sico cuando tiene 25 a\u00f1os o m\u00e1s<\/strong>.<\/li>\r\n<li>Pero en <strong>AMV<\/strong>, conscientes de la importancia que tienen estas joyas del motor para sus propietarios, facilitamos contratar <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguros-coches-clasicos\/\">seguros de coches cl\u00e1sicos<\/a> para <strong>veh\u00edculos con una antig\u00fcedad a partir de 20 a\u00f1os<\/strong>. \u00a1Conviene saberlo!\r\n\r\n<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por cierto: volviendo al Impuesto de Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica, en el blog te explicamos <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/que-impuesto-pagan-los-coches-clasicos-en-espana\/\">qu\u00e9 impuestos pagan los coches cl\u00e1sicos en Espa\u00f1a<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>Estado de conservaci\u00f3n<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El estado de conservaci\u00f3n tambi\u00e9n define a un coche cl\u00e1sico. As\u00ed, un coche antiguo con una <strong>buena presencia<\/strong>, sus <strong>elementos originales<\/strong> y un <strong>mantenimiento adecuado<\/strong> despertar\u00e1 mayor inter\u00e9s entre aficionados y coleccionistas que otro de caracter\u00edsticas similares en peor estado. En este sentido, se tiene en cuenta:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li>El estado de la carrocer\u00eda y la pintura.<\/li>\r\n<li>La conservaci\u00f3n del interior.<\/li>\r\n<li>El funcionamiento de la mec\u00e1nica.<\/li>\r\n<li>La calidad de las posibles restauraciones realizadas.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>Valor hist\u00f3rico o cultural<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Algunos coches cl\u00e1sicos tienen un significado especial por estar relacionados con un <strong>contexto hist\u00f3rico o cultural<\/strong> determinado. Sin embargo, que un autom\u00f3vil tenga un valor hist\u00f3rico o cultural no significa que sea un veh\u00edculo hist\u00f3rico. Para ser considerado como tal, debe cumplir una serie de requisitos y ser catalogado como coche hist\u00f3rico ante la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>Modificaciones<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La originalidad es un factor muy apreciado en el mercado de los coches cl\u00e1sicos. Por ello, se valora que <strong>las modificaciones respeten la configuraci\u00f3n original<\/strong> del veh\u00edculo en la medida de lo posible. De lo contrario, el autom\u00f3vil podr\u00eda perder inter\u00e9s o tener problemas para ser catalogado como veh\u00edculo hist\u00f3rico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es un coche hist\u00f3rico?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un coche hist\u00f3rico es un autom\u00f3vil que cumple algunos de los <strong>requisitos contemplados en el Reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos<\/strong>. Entre ellos, tener una antig\u00fcedad m\u00ednima de 30 a\u00f1os, conservar su apariencia original y mantenerse en buen estado. Adem\u00e1s, una vez completado el procedimiento correspondiente, ha de ser <strong>catalogado como veh\u00edculo hist\u00f3rico por la DGT<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>Antig\u00fcedad<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un autom\u00f3vil puede ser catalogado como veh\u00edculo hist\u00f3rico si fue fabricado o matriculado por primera vez hace <strong>30 a\u00f1os como m\u00ednimo<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>Certificaci\u00f3n oficial<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferencia de lo que sucede con un coche cl\u00e1sico, que es una denominaci\u00f3n de uso popular, para que un autom\u00f3vil tenga la consideraci\u00f3n legal de hist\u00f3rico tiene que obtener una <strong>certificaci\u00f3n oficial por parte de la DGT<\/strong>. Una vez catalogado como tal, un coche hist\u00f3rico puede identificarse de dos formas en funci\u00f3n del procedimiento de catalogaci\u00f3n:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li><strong>Grupo A.<\/strong> El veh\u00edculo conserva su matr\u00edcula ordinaria y, adem\u00e1s, debe llevar el distintivo \u00abH\u00bb en el parabrisas.<\/li>\r\n<li><strong>Grupo B.<\/strong> El veh\u00edculo obtiene una matr\u00edcula hist\u00f3rica que comienza por la letra \u00abH\u00bb.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>Originalidad<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos es categ\u00f3rico al establecer que, para ser catalogado como hist\u00f3rico, un coche tiene que:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li>Estar en su <strong>estado original<\/strong>, sin haber sido sometido a ning\u00fan cambio fundamental en cuanto a sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas o componentes principales, como el motor, los frenos, la direcci\u00f3n, la suspensi\u00f3n o la carrocer\u00eda, salvo con las excepciones contempladas en el cap\u00edtulo III (Reformas y sustituci\u00f3n de piezas) del reglamento.<\/li>\r\n<li>Y tener un <strong>correcto estado de mantenimiento y conservaci\u00f3n<\/strong>.\r\n\r\n<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>Ventajas<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Convertir un coche cl\u00e1sico en hist\u00f3rico tiene sus ventajas<\/strong>. Entre ellas:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li>Pasar la ITV en intervalos m\u00e1s largos o estar exento de superarla en funci\u00f3n de la antig\u00fcedad del veh\u00edculo.<\/li>\r\n<li>Circular en Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).<\/li>\r\n<li>Estar exento o beneficiarse de una bonificaci\u00f3n en el impuesto de circulaci\u00f3n municipal.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo referente a la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos, te recomendamos leer nuestra gu\u00eda dedicada a la <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/cuando-pasar-la-itv-a-los-vehiculos-historicos\/\">ITV de veh\u00edculos cl\u00e1sicos e hist\u00f3ricos<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2>Diferencias clave entre coche cl\u00e1sico y coche hist\u00f3rico<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si a\u00fan tienes dudas sobre las diferencias entre un coche cl\u00e1sico y un coche hist\u00f3rico, la siguiente tabla te permitir\u00e1 compararlos de un vistazo:\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-table\">\r\n<table class=\"has-fixed-layout\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Criterio<\/strong><\/td>\r\n<td><strong>Coche cl\u00e1sico<\/strong><\/td>\r\n<td><strong>Coche hist\u00f3rico<\/strong><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Definici\u00f3n<\/td>\r\n<td>Concepto de uso popular sin reconocimiento legal espec\u00edfico<\/td>\r\n<td>Categor\u00eda legal regulada por el Reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Antig\u00fcedad<\/td>\r\n<td>A partir de 25 a\u00f1os seg\u00fan la Ley Reguladora de las Haciendas Locales<\/td>\r\n<td>Al menos 30 a\u00f1os seg\u00fan el Reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Reconocimiento oficial<\/td>\r\n<td>No necesita catalogaci\u00f3n oficial<\/td>\r\n<td>Requiere obtener la consideraci\u00f3n oficial de veh\u00edculo hist\u00f3rico en la DGT<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Matriculaci\u00f3n<\/td>\r\n<td>Matr\u00edcula ordinaria<\/td>\r\n<td>Matr\u00edcula o distintivo \u00abH\u00bb<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>ITV<\/td>\r\n<td>Sujeto al r\u00e9gimen general<\/td>\r\n<td>Periodicidades espec\u00edficas o exenci\u00f3n dependiendo de su antig\u00fcedad<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Circulaci\u00f3n y Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)<\/td>\r\n<td>No tiene un r\u00e9gimen especial por ser cl\u00e1sico<\/td>\r\n<td>R\u00e9gimen especial de circulaci\u00f3n. Acceso a las ZBE si as\u00ed lo autoriza la ordenanza municipal<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Seguro<\/td>\r\n<td>En AMV facilitamos contratar un seguro espec\u00edfico<\/td>\r\n<td>En AMV facilitamos contratar un seguro espec\u00edfico<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2>Requisitos para catalogar un veh\u00edculo como hist\u00f3rico<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos, se exige que un coche <strong>cumpla los siguientes requisitos para ser catalogado como hist\u00f3rico<\/strong>:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li>Tener una antig\u00fcedad m\u00ednima de 30 a\u00f1os.<\/li>\r\n<li>Haberse dejado de producir.<\/li>\r\n<li>Encontrarse en su estado original, sin haber sido sometido a ning\u00fan cambio fundamental en lo referente a sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas o componentes principales.<\/li>\r\n<li>Presentar un correcto estado de mantenimiento y conservaci\u00f3n.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Igualmente, un veh\u00edculo puede catalogarse como hist\u00f3rico si reviste un <strong>inter\u00e9s especial<\/strong>. Concretamente, tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de coches hist\u00f3ricos:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Los que est\u00e9n incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Hist\u00f3rico Espa\u00f1ol.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Aquellos que hayan sido declarados Bien de Inter\u00e9s Cultural.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Y los que hayan pertenecido a alguna personalidad relevante o intervenido en un acontecimiento con trascendencia hist\u00f3rica.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por lo que respecta a los <strong>procedimientos de catalogaci\u00f3n<\/strong> (Grupo A y Grupo B), te los detallamos en la gu\u00eda <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/como-puedes-convertir-tu-coche-clasico-en-historico\/\">\u00bfC\u00f3mo puedes convertir tu coche cl\u00e1sico en hist\u00f3rico?<\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2>El mundo de los coches cl\u00e1sicos: de la compraventa a la colecci\u00f3n<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mundo de los veh\u00edculos antiguos es un ecosistema que combina pasi\u00f3n, conocimiento t\u00e9cnico y paciencia. La <strong>compraventa de coches cl\u00e1sicos<\/strong> requiere prestar atenci\u00f3n a numerosos aspectos, desde el modelo en s\u00ed hasta la disponibilidad de piezas de recambio.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la pr\u00e1ctica, muchos aficionados dedican tiempo a buscar oportunidades entre los <strong>coches de segunda mano<\/strong> analizando el historial de cada autom\u00f3vil antes de tomar una decisi\u00f3n. Y una vez adquiridos, pueden convertirse en aut\u00e9nticos <strong>coches de colecci\u00f3n<\/strong> cuyo valor se revaloriza si se conservan adecuadamente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>Consejos para la compraventa de coches cl\u00e1sicos<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfEst\u00e1s pensando en adquirir un coche cl\u00e1sico? Si es as\u00ed, una vez que hayas encontrado uno que te interese <strong>pon en pr\u00e1ctica estos 10 consejos antes de cerrar el trato<\/strong>:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ol>\r\n<li>Consulta informaci\u00f3n sobre el modelo en cuesti\u00f3n y calcula tu presupuesto.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Inspecciona la carrocer\u00eda visualmente.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Detecta signos de oxidaci\u00f3n o corrosi\u00f3n.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Examina el estado del habit\u00e1culo.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Inf\u00f3rmate sobre el estado del motor.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Pregunta si el coche ha sido restaurado o reformado.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Averigua si hay stock de recambios originales.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Prueba el coche cl\u00e1sico.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Solicita un <a href=\"https:\/\/sede.dgt.gob.es\/es\/vehiculos\/informacion-de-vehiculos\/informe-de-un-vehiculo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">informe del veh\u00edculo<\/a> en la DGT.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Revisa la documentaci\u00f3n.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puedes ampliar la informaci\u00f3n de cada una de las recomendaciones en nuestra gu\u00eda sobre los mejores <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/consejos-para-comprar-un-coche-clasico\/\">consejos para comprar un coche cl\u00e1sico<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>La importancia de la tasaci\u00f3n de coches cl\u00e1sicos<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Determinar el valor de un coche cl\u00e1sico no siempre es sencillo. Cuando se necesita una valoraci\u00f3n profesional, es aconsejable recurrir a un <strong>tasador profesional<\/strong> que analice factores como:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li>La rareza del modelo.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>El estado general del veh\u00edculo.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>El grado de originalidad de sus componentes.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>La calidad de la restauraci\u00f3n realizada \u2013en el supuesto de haberse llevado a cabo\u2013.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>La demanda existente en el mercado.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cualquier caso, es importante advertir que la actuaci\u00f3n de un tasador es distinta a la de un <strong>experto en mec\u00e1nica<\/strong>, cuya funci\u00f3n es revisar el estado del veh\u00edculo y detectar posibles problemas mec\u00e1nicos o estructurales.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2>Mantenimiento y restauraci\u00f3n de coches cl\u00e1sicos<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez comprado, el <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/consejos-amv\/8-consejos-para-el-mantenimiento-de-un-coche-clasico\/\">mantenimiento de un coche cl\u00e1sico<\/a> es esencial para que luzca como el primer d\u00eda. En el caso de que el veh\u00edculo <strong>necesite ser restaurado<\/strong>, dicho proceso requiere <strong>minuciosidad<\/strong> y <strong>hacer n\u00fameros<\/strong> para saber cu\u00e1nto dinero ser\u00e1 necesario invertir en \u00e9l.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre este \u00faltimo apunte, dentro del particular universo de las restauraciones de veh\u00edculos cl\u00e1sicos se encuentran los <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/blog\/noticias-motor\/que-son-los-coches-restomod\/\">coches restomod<\/a>, que, manteniendo la base original, incorporan componentes modernos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>\u00bfD\u00f3nde encontrar piezas y especialistas?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de comprar un coche cl\u00e1sico es primordial tener claro <strong>d\u00f3nde pueden encontrarse piezas y especialistas en veh\u00edculos antiguos<\/strong>. Al respecto, es aconsejable:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li>Buscar talleres con una contrastada experiencia en la marca del coche o en el modelo en cuesti\u00f3n.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Acudir a especialistas en restauraci\u00f3n de veh\u00edculos cl\u00e1sicos.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Consultar clubes de automovilismo vintage y asociaciones de profesionales.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de toda la informaci\u00f3n que se pueda conseguir en Internet, una buena idea es visitar alguno de los <strong>salones y ferias<\/strong> que se celebran durante todo el a\u00f1o en Espa\u00f1a. En esos eventos es posible contactar de primera mano con vendedores de piezas y especialistas en todo lo relacionado con los coches cl\u00e1sicos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2>Asegurar tu pasi\u00f3n: la importancia de un seguro especializado<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Confiamos en que ahora tengas claro qu\u00e9 es un coche cl\u00e1sico y qu\u00e9 lo diferencia de uno hist\u00f3rico. Si tienes que contratar un <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguros-coches-clasicos\/\">seguro de coche cl\u00e1sico o hist\u00f3rico<\/a>, en AMV puedes:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li>Elegir entre tres modalidades de seguro de coche cl\u00e1sico o hist\u00f3rico: <strong>Seguro a Terceros b\u00e1sico<\/strong>, <strong>Seguro a Terceros m\u00e1s Robo e Incendio<\/strong> o <strong>Seguro a Todo Riesgo<\/strong>.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li>Personalizar la modalidad elegida con las coberturas opcionales de <strong>Accidentes del Conductor<\/strong> y <strong>Asistencia en Viaje<\/strong>.\r\n\r\n<\/li>\r\n<li><strong>A\u00f1adir m\u00e1s veh\u00edculos cl\u00e1sicos o hist\u00f3ricos a la p\u00f3liza<\/strong> (tanto coches como motos) y beneficiarte de importantes descuentos.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para suscribir este tipo de seguro basta con que el veh\u00edculo tenga una <strong>antig\u00fcedad m\u00ednima de 20 a\u00f1os<\/strong>. Si es as\u00ed, es posible <a href=\"https:\/\/www.amv.es\/seguro-moto-coche-clasica\/tarificar\/\">calcular el precio de un seguro de coche cl\u00e1sico o hist\u00f3rico<\/a> y contratar la modalidad y las coberturas que mejor se adapten al presupuesto y las necesidades de cada usuario en pocos clics.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2>Preguntas frecuentes sobre coches cl\u00e1sicos<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>\u00bfCu\u00e1ntos a\u00f1os debe tener un coche para ser cl\u00e1sico?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la mayor\u00eda de entidades aseguradoras, un autom\u00f3vil es cl\u00e1sico cuando tiene 25 a\u00f1os. En el caso de AMV Legend, especialistas en seguros de veh\u00edculos antiguos, facilitamos contratar un seguro de coche cl\u00e1sico para autom\u00f3viles con una antig\u00fcedad a partir de 20 a\u00f1os.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>\u00bfEs buena inversi\u00f3n comprar un coche cl\u00e1sico?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00ed, comprar un coche cl\u00e1sico es una buena inversi\u00f3n, aunque no todos los modelos se revalorizan. Factores como la rareza, el n\u00famero de unidades fabricadas, el estado de conservaci\u00f3n, la originalidad o la demanda influyen en su valor.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3>\u00bfQu\u00e9 son las concentraciones de coches cl\u00e1sicos?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las concentraciones de coches cl\u00e1sicos son encuentros en los que propietarios y aficionados se re\u00fanen para mostrar sus veh\u00edculos, compartir experiencias y disfrutar de su pasi\u00f3n por el mundo y la historia del motor.<\/p>\r\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfAlguna vez te has preguntado qu\u00e9 diferencia hay entre un <strong>coche cl\u00e1sico<\/strong> y uno hist\u00f3rico? Si es as\u00ed, en esta gu\u00eda resolvemos tus dudas. Adem\u00e1s, te ayudamos a calcular el precio y contratar tu seguro de coche cl\u00e1sico o hist\u00f3rico online en pocos clics. \u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3762,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[255],"class_list":["post-7621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guias-amv","tag-clasicos"],"acf":{"enlace_1":{"title":"Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes. (2024). Real Decreto 892\/2024, de 10 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Veh\u00edculos Hist\u00f3ricos. Bolet\u00edn Oficial del Estado.","url":"https:\/\/www.boe.es\/diario_boe\/txt.php?id=BOE-A-2024-18614","target":"_blank"},"enlace_2":{"title":"Ministerio de Hacienda. (2004). 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