Botas de motocross: consejos para elegirlas bien
Equipo AMV2024-10-29T11:06:18+02:00Las botas de motocross son imprescindibles en esta disciplina para proteger los pies de caídas o golpes. Aquí tienes unos consejos para elegirlas bien.
Monos de moto: claves para elegir el adecuado
Equipo AMV2024-10-28T18:13:46+02:00Los monos de moto son un elemento muy importante en el equipamiento de un motorista. Echa un vistazo a estos consejos para elegir el más adecuado:
Restauración de motos clásicas
Equipo AMV2024-11-29T09:28:12+02:00En nuestro país existe una gran afición a los vehículos clásicos. Buena muestra de ello es que, durante el año, se celebran varios salones temáticos a lo largo y ancho de la geografía española. Certámenes que suelen registrar una gran afluencia de público y en los que, cada vez más, cobran protagonismo las motos “veteranas” y con ello la restauración de motos clásicas.
Casco integral: ¿por qué es el más seguro?
Equipo AMV2024-11-18T13:44:21+02:00La mayoría de motoristas coinciden en que los cascos integrales son los más seguros. Descubre sus principales características y sus ventajas frente a los cascos modulares o los abiertos.
DGT Test para sacarse el permiso de moto
Equipo AMV2024-10-28T18:29:43+02:00Hacer test de la DGT es fundamental para aprobar la parte teórica del permiso de moto. Descubre dónde puedes hacer estos DGT test, aparte de la autoescuela
Dakar 2016: etapas y recorrido del rally más duro del mundo
Equipo AMV2024-10-28T18:36:27+02:00El próximo 2 de enero dará comienzo el mítico Rally Dakar 2016, que partirá desde Tecnópolis, en Buenos Aires y finalizará el 16 de enero en Rosario. Echa un vistazo a los detalles de la prueba.
El ABS en las motos, obligatorio en 2016
Equipo AMV2024-11-29T09:45:55+02:00Afortunadamente, cada vez son más los fabricantes de motocicletas y scooters que, de serie u opcionalmente, incorporan el sistema antibloqueo de frenos (ABS) a sus modelos. Un dispositivo que, por normativa europea, será obligatorio a partir de enero de 2016 en las motos homologadas con una cilindrada igual o superior a 125 c. c. Por debajo de la misma, y hasta 51 c.c., se exigirá que incorporen un sistema de frenada combinada (CBS), mientras que los ciclomotores de 50 c.c. quedarán exentos de la ley hasta que sea revisada, presumiblemente, en 2019.
Vespa PX 125, la renovación de un mito
Equipo AMV2024-10-29T08:25:40+02:00Analizamos la Vespa PX 125, un scooter de rueda pequeña que ya es uno de los más emblemáticos de Piaggio, por algo es una moto con más de 40 años de historia
