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La moto de Marc Coma para el Rally DakarDuranta las jornadas de preparación al Rally DakarMarc Coma se ha reservado un momento para explicarnos con detalle qué características son las que hacen especial a una moto de rally:

– Es más grande que cualquier otra moto de campo.

– Dedica un espacio  en la parte frontal a la navegación, para facilitar la orientación del piloto en competición.

– Tiene en total 3 depósitos de gasolina, 2 en la parte frontal y 1 en la central. Esto hace que la moto tenga una autonomía de 250 kilómetros y un consumo aproximado de 33 litros.

– Por seguridad se incluye un depósito de 2 litros de agua. En caso de rescate el piloto de rally podría hidratarse mientras llega la asistencia.

– En caso de avería mecánica, el piloto tiene un pequeño apartado con herramientas que podrían ayudarle a reparar pequeñas averías.

Aquí os dejamos el vídeo en el que Marc Coma explica estas curiosidades ¡No os lo perdáis!

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