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¿Sabes qué es el líquido de frenos de una moto, qué especificación debes usar y cuándo hay que cambiarlo? Si no lo tienes claro, no te preocupes: te lo explicamos todo en esta completa guía. ¡Sigue leyendo!
El mantenimiento de los frenos de una moto es clave para circular con seguridad. Pero si no sabes muy bien cómo hay que hacerlo, no debes preocuparte. En este post te damos algunas pistas. ¡Sigue leyendo!
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Para circular con seguridad es importante conocer los componentes del freno de moto, cuál es la función de cada uno de ellos y qué mantenimiento requieren para evitar averías. ¡Te lo contamos todo en este post!
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Si bien todas las partes de una moto son importantes, conviene prestar especial atención a las relacionadas con la seguridad activa. De manera especial, al denominado triángulo de la seguridad vial, conformado por suspensiones, neumáticos y frenos. En el caso de estos últimos, en esta ocasión vamos a explicar cada cuánto tiempo hay que cambiar las pastillas de freno de la moto.
Junto a neumáticos y suspensiones, los frenos de la moto son esenciales en la seguridad activa. Si no tienes claro cuándo hay que revisar y sustituir las pastillas, los discos y el líquido, a través del presente post te damos algunas pistas.
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Afortunadamente, cada vez son más los fabricantes de motocicletas y scooters que, de serie u opcionalmente, incorporan el sistema antibloqueo de frenos (ABS) a sus modelos. Un dispositivo que, por normativa europea, será obligatorio a partir de enero de 2016 en las motos homologadas con una cilindrada igual o superior a 125 c. c. Por debajo de la misma, y hasta 51 c.c., se exigirá que incorporen un sistema de frenada combinada (CBS), mientras que los ciclomotores de 50 c.c. quedarán exentos de la ley hasta que sea revisada, presumiblemente, en 2019.
En este post te explicamos cuál es la diferencia entre CBS y ABS, dos sistemas de seguridad activa muy útiles cuando se realizan frenadas de emergencia. Si te preocupa circular seguro en moto, ¡sigue leyendo!
