Puntos clave del post:

  • Para circular por las vías públicas es obligatorio contar, al menos, con un seguro básico de moto.
  • El seguro de moto obligatorio es la modalidad más económica y se denomina Seguro a Terceros porque, a través de la garantía de Responsabilidad Civil, cubre los daños personales y materiales que puedan causarse a terceros –incluido el pasajero de la moto–.
  • Sin embargo, el seguro básico no cubre al motorista ni los daños que sufra la moto en un siniestro con responsabilidad.
  • En AMV, nuestro Seguro a Terceros básico incluye coberturas especialmente pensadas para los motoristas como Casco y Chaleco Airbag, Asistencia por Repostaje Incorrecto y Pérdida o Robo de Llaves.
  • Un seguro básico de moto es una opción interesante para usuarios que buscan una póliza económica; utilizan su moto ocasionalmente y la guardan en una plaza de garaje; tienen una moto con varios años cuyo valor se ha ido depreciando; y/o son conductores expertos con un perfil de siniestralidad bajo.

Índice

¿Necesitas asegurar tu moto y no estás familiarizado con los distintos tipos de seguros de moto existentes? En ese caso, a través de esta guía vamos a explicarte qué es un seguro básico de moto, qué coberturas incluye, cuánto cuesta y, si estás interesado en él, cómo puedes contratarlo paso a paso, de forma rápida y sencilla, en pocos clics. ¡Sigue leyendo!

¿Qué cubre realmente un seguro de moto básico?

Para circular por las vías públicas es necesario contratar un seguro de moto. Así lo establece la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor. Según dicha norma, un seguro básico de moto debe incluir:

  • La cobertura de Responsabilidad Civil Obligatoria para cubrir los daños personales y materiales que puedan ocasionarse a terceros. Por ello, la modalidad más básica es conocida como Seguro a Terceros.
  • Y como el resto de pólizas de vehículos a motor, este tipo de seguro también cuenta con la garantía de Riesgos Extraordinarios.

Responsabilidad Civil Obligatoria

Como se ha comentado, la cobertura de Responsabilidad Civil Obligatoria cubre los daños personales y materiales que puedan causarse con la moto asegurada a terceros (por ejemplo, a los ocupantes de otro vehículo o al mobiliario urbano). Actualmente, los límites de esta cobertura son:

  • 70 millones de euros por accidente con daños personales.
  • 15 millones de euros por siniestro con daños materiales.

En este sentido, conviene saber que, al tener la condición de tercero, esta garantía también cubre los daños personales que pueda sufrir el pasajero de una moto en un accidente en el que el conductor sea responsable. Sin embargo, esta garantía no cubre:

  • Los daños propios que sufra la moto.
  • Las lesiones del motorista.

Riesgos Extraordinarios

Como sucede con todas las pólizas de vehículos a motor, al contratar un seguro básico de moto se paga un pequeño recargo destinado al Consorcio de Compensación de Seguros. Adscrita al Ministerio de Economía, esta entidad es la encargada de cubrir los daños que pueda sufrir una moto a consecuencia de los denominados riesgos extraordinarios:

  • Fenómenos naturales como terremotos y maremotos, inundaciones extraordinarias, erupciones volcánicas, tempestades ciclónicas atípicas y caídas de cuerpos siderales y aerolitos.
  • Acciones violentas como consecuencia de terrorismo, rebelión, sedición, motín y tumulto popular.
  • Actuaciones de las Fuerzas Armadas o de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en tiempo de paz.

Asimismo, el Consorcio de Compensación de Seguros es el encargado de cubrir los daños que sufra tu moto provocados por un vehículo sin seguro, robado o que se haya dado a la fuga, entre otros supuestos.

Coberturas comunes en el seguro de moto barato

Junto a las garantías de Responsabilidad Civil Obligatoria y Riesgos Extraordinarios, es habitual que un seguro básico de moto incluya coberturas como:

  • Responsabilidad Civil Voluntaria. Amplía los límites contemplados en la garantía de Responsabilidad Civil obligatoria.
  • Protección Jurídica. Mediante esta cobertura se defiende judicialmente al motorista asegurado en los procedimientos penales contra él, con excepción, obviamente, de aquellos que estén motivados por hechos dolosos o delitos contra la seguridad del tráfico.
  • Reclamación de Daños. Y esta garantía tiene como objeto reclamar los daños y perjuicios causados por otro vehículo al motorista y/o la moto asegurados como consecuencia de un accidente de circulación.

En el caso de AMV, aportamos valor incluyendo coberturas especialmente pensadas para los motoristas en todas las modalidades de seguros de moto, también en el seguro básico. Así, además de las mencionadas, nuestro Seguro a Terceros y el resto de modalidades incluyen las siguientes coberturas:

  • Casco y Chaleco Airbag. Ayuda a reemplazar estos elementos de seguridad del equipamiento del motorista si sufren daños en un siniestro con contrario.
  • Asistencia por Repostaje Incorrecto. Por su parte, esta cobertura posibilita reparar una moto in situ, o trasladarla a un taller, en el supuesto de repostar incorrectamente.
  • Pérdida o Robo de Llaves. Y mediante esta garantía se envía una copia de las llaves al motorista, en caso de pérdida o robo, o se traslada la moto hasta el centro de asistencia más cercano.

Factores que influyen en el precio de tu seguro de moto

Llegados a este punto, es lógico que te preguntes cuánto cuesta un seguro básico de moto. Pues bien, sobre esta cuestión debes saber que para establecer la prima de una póliza de moto se consideran los siguientes factores:

  • Las características de la moto (marca, modelo, cilindrada, etc.).
  • El perfil (edad y años de carnet) y el historial de siniestralidad del conductor.
  • El uso que se le vaya a dar al vehículo.
  • La zona por la que se circule habitualmente.
  • El lugar donde se estacione la moto.
  • Las coberturas incluidas en el seguro de moto.
  • Los accesorios declarados en la póliza.

Teniendo en cuenta la información aportada por un usuario, una entidad aseguradora puede determinar el nivel de riesgo a cubrir y, por lo tanto, establecer el precio del seguro de moto.

¿Cómo afecta el tipo de moto al coste de la póliza?

Por lo expuesto, queda claro que el tipo de moto afecta al coste de la póliza. En este sentido, por lógica, un seguro de moto de 50 cc suele ser más barato que un seguro de moto de 125 cc o que un seguro para motos de mayor cilindrada. No obstante, como se ha explicado, para determinar la prima de una póliza se analizan diferentes factores.

Perfil del conductor y experiencia

Entre esos factores figuran el perfil del conductor y la experiencia que atesore. Nos referimos a su edad, la antigüedad como motorista y el historial de siniestralidad. En el caso de su edad y experiencia:

  • Los conductores jóvenes con pocos años de carnet representan un mayor riesgo, un factor que encarece el precio del seguro de moto.
  • Por el contrario, los conductores más experimentados se benefician de primas más reducidas. Ello es así porque un motorista veterano tiene menos probabilidades de sufrir un accidente.

En esto último tiene mucho que ver el historial de siniestralidad. Si un conductor lleva años sin dar partes de responsabilidad, puede beneficiarse de bonificaciones que reducen aún más la prima de la póliza.

¿Es suficiente con un seguro de moto básico?

A estas alturas de la guía, quizás no tengas claro si te conviene contratar un seguro básico de moto o una modalidad más completa. Para que te hagas una idea, un Seguro a Terceros puede ser suficiente si:

  • Buscas contratar un seguro de moto barato para poder circular por las vías públicas y no ser multado.
  • Utilizas tu moto ocasionalmente y la guardas en una plaza de garaje.
  • Tu moto tiene varios años y su valor se ha ido depreciando.
  • Eres un motorista experimentado con un perfil de siniestralidad bajo.

En el supuesto de que desees estar más protegido, deberás contratar un Seguro a Terceros más Robo e Incendio o un Seguro a Todo Riesgo con la cobertura exclusiva de Daños Propios. Si tienes dudas, visita nuestra página web para comparar los seguros de moto y elegir el que mejor se adapte a tus necesidades.

Consejos para ahorrar en tu seguro de moto

Si lo que quieres es ahorrar en tu seguro de moto, es importante que pongas en práctica estos consejos:

  • Elige una entidad aseguradora especialista en seguros de moto que incluyan coberturas útiles para los motoristas como Casco y Chaleco Airbag, Asistencia por Repostaje Incorrecto o Pérdida o Robo de Llaves.
  • Compara diferentes seguros de moto y selecciona la modalidad con las coberturas que realmente se ajusten a tus necesidades.
  • En función del nivel de protección que desees, considera añadir a la póliza coberturas opcionales como Accidentes del Conductor o Asistencia en Viaje.
  • Paga la prima en una sola cuota.

Sin duda, lo importante es elegir una entidad aseguradora que, como AMV, te permita pagar solamente por las coberturas que necesites. De esta forma, podrás ahorrar en el precio de tu seguro de moto. Igualmente, recuerda que poseer un buen historial como conductor ayuda a beneficiarse de una bonificación en la prima.

¿Cómo contratar el seguro de moto ideal?

¿Ya te has hecho una idea de cuál es tu seguro de moto ideal? Tanto si prefieres un seguro básico de moto como otra modalidad, a continuación te explicamos cómo puedes contratar los mejores seguros de moto. Para empezar, entra en nuestro tarificador e introduce la siguiente información:

  • Marca y modelo de la moto, así como la fecha de matriculación y adquisición.
  • Código postal de la localidad donde guardas la moto habitualmente.
  • Frecuencia de uso y lugar de estacionamiento de la moto.
  • Datos personales (DNI, fecha de nacimiento, tipo de carnet y antigüedad del permiso).
  • Identificación y años de experiencia de los conductores adicionales (en el supuesto de que otras personas vayan a conducir la moto).
  • Datos del seguro, si hubieras contratado una póliza anteriormente, para conocer tu historial de siniestralidad y, si procede, aplicar bonificaciones por ser buen conductor.

Una vez introducida esa información, el tarificador te mostrará las distintas modalidades (Seguro a Terceros básico, Seguro a Terceros más Robo e Incendio y Seguro a Todo Riesgo), las coberturas opcionales (por si quieres añadir alguna a la póliza) y las diferentes tarifas para que selecciones el seguro que mejor se adapte a tus necesidades.

Cuando elijas tu seguro de moto, tendrás que aportar fotocopias del carnet de conducir, así como de la ficha técnica y del permiso de circulación de la moto. Y en pocos clics podrás contratar tu póliza de forma cómoda y sencilla. ¡Y sin desplazamientos!

Preguntas frecuentes sobre seguros de moto

¿Es obligatorio el seguro de moto?

Sí. Es España es obligatorio contratar, al menos, un seguro básico de moto con la cobertura de Responsabilidad Civil para poder circular legalmente por las vías públicas.

¿Qué pasa si circulo sin seguro?

Si circulas sin seguro de moto te arriesgas a pagar una multa, los gastos de inmovilización del vehículo y las indemnizaciones por los daños causados a terceros. Te lo explicamos todo en nuestra guía sobre las consecuencias y sanciones por circular sin seguro de moto.

¿Puedo fraccionar el pago?

Sí, ¡por supuesto! En AMV te damos todas las facilidades para que puedas pagar tu seguro de moto. Cuando calcules el precio en nuestro tarificador, podrás elegir la opción «fraccionar el pago».


Bibliografía

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Bernardo Valades - Autor de Noticias AMV

Periodista socio de la Asociación de la Prensa de Madrid (APM) y redactor especializado en SEO y GEO, cuenta con una dilatada trayectoria profesional. Apasionado de la Fórmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, Público, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros ‘Paco Abadal. Biografía de un sportsman’ y ‘La firma Abadal. Aportaciones a la automoción’, ha realizado los estudios de seguridad vial ‘El colectivo ciclista en España’ (Fundación Mapfre, 2013) y ‘Profundidad mínima de los neumáticos’ (Continental, 2015), y también está especializado en el sector asegurador. Desde 2014 y en la actualidad, redacta artículos para el blog de AMV.

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