AMV confirma con un estudio que los moteros piensan diferente (y mejor)

Madrid, 17 de junio de 2026.- Que los moteros tienen eventos y rituales propios, un lenguaje que solo ellos entienden y que se mueven diferente a los no moteros es algo de sobra conocido, pero ¿también piensan diferente? Según apunta un estudio realizado por AMV, el especialista en seguros de moto, en colaboración con el servicio de Psicología Aplicada de la Universidad de Murcia, la respuesta a esta pregunta es clara: los moteros no solo se mueven diferente, sino que su cabeza también funciona diferente. Y, por qué no decirlo, mejor.

El análisis, consistente en un total de 9 pruebas neuropsicológicas* realizadas en cuatro sujetos moteros y cuatro sujetos no moteros, ha determinado que se dan diferencias significativas en el funcionamiento psicológico, cognitivo y fisiológico entre ambos grupos muestrales.

Confirmado: los moteros utilizan bien su «casco»

Los resultados del estudio confirman ciertas hipótesis que encajan y son coherentes con habilidades que tienen los moteros por el hecho de moverse con un vehículo de dos ruedas, en contraposición a los no moteros: más agilidad y rapidez a la hora de tomar decisiones, mejor planificación mental, o más capacidad para encontrar soluciones frente a un problema en la carretera. Así, según traslada el análisis, el grupo de moteros tenía hasta un 11,8% más de agilidad y fluidez mental, eran un 12,6% más rápidos a la hora de procesar información y se planificaban un 12% mejor que los no moteros cuando están resolviendo un problema, lo que les permitía ser más eficientes y cometer hasta un 36,5% menos de errores. Además, los conductores de dos ruedas examinados también presentaban hasta un 48,3% más de creatividad, teniendo más capacidad de plantear ideas alternativas para solucionar un problema, frente a los no moteros.

AMV da con este estudio un paso más en su comprensión del motero, poniendo en valor a los usuarios de dos ruedas: “En AMV llevamos más de 50 años entendiendo las necesidades de los moteros. Con este estudio hemos querido meternos en su “casco”, literalmente, y demostrar algo que ya intuíamos: que el hecho de montar en moto te hace desarrollar más (y mejor) ciertas habilidades que no solo afectan a la conducción, sino a la vida en general”, explica Audrey Pujol, directora de Comunicación y Marketing en AMV España y Francia.

El análisis incluyó también pruebas que evaluaron el plano emocional, existiendo diferencias claras entre ambos grupos también en estas variables. De forma general, los moteros tenían un 55% menos de tendencia de experimentar ansiedad de forma general y un 45% menos de estrés. Se confirma así que los moteros gestionan el estrés mejor en situaciones complejas: una habilidad muy positiva para cualquiera, pero sin duda muy necesaria si conduces un vehículo de dos ruedas.

Estos resultados se ven reforzados con el análisis de variables fisiológicas como la frecuencia cardíaca media, en la que el grupo de no motoristas puntuaba más alto: “El grupo de no motoristas presentó una activación fisiológica más elevada, lo que es coherente con el patrón de mayor ansiedad y estrés observado en este grupo en las pruebas emocionales”, explica Bruno Ribeiro, profesor del Área de Psicología y miembro del grupo investigador de Genoarquitectura funcional de la Universidad de Murcia.

Asimismo, el estudio también ha podido confirmar otra peculiaridad que define bastante a los moteros: su compañerismo en la carretera. Los moteros estudiados tenían casi un 15% más de capacidad para ponerse en el lugar del otro y podían interpretar estados emocionales y mentales un 24% mejor que los no moteros.

En general, los resultados en todas las pruebas permiten identificar un patrón comparativo que es consistente entre los motoristas y los no motoristas: “Cada prueba aporta información específica sobre áreas concretas del funcionamiento psicológico, cognitivo y fisiológico, pero, la lectura global de los resultados muestra dos tendencias marcadas que se diferencian en ambos grupos”, apunta Antonio Roibás, Director Médico en RX2, centro especializado en Medicina Deportiva en el que han tenido lugar las pruebas.

AMV, el seguro que piensa como el motero

AMV nace en 1974 en Francia para ofrecer a los usuarios de dos ruedas, tuvieran la moto que tuvieran, un seguro especializado. Empezando con el enduro y siguiendo con otras prácticas moteras, su conocimiento del mundo de la moto permitió a AMV cubrir un hueco existente en el mercado asegurador, compuesto por aseguradoras generalistas que no entendían las peculiaridades de los usuarios de las dos ruedas.

Las características de AMV y su oferta de seguros coinciden con las peculiaridades que definen al motero debido a su forma de moverse:  

• rapidez para tarificar y contratar en un horario completamente flexible, cualquier día de la semana, desde cualquier lugar
• procesos sencillos, online, sin “letra pequeña” complicada y gestión de la póliza sin estrés
• resolución y eficacia: un equipo de expertos en seguros de moto y peritos especializados para resolver cualquier cuestión
• creatividad: AMV fue pionero en los años 70 en encontrar una solución novedosa de seguros con una oferta y un precio que se adaptaba a cada práctica motera
• empatía: mejor precio por recomendar AMV a un amigo y encuentros moteros que generan comunidad motera.

Este estudio, que pone en valor la figura del motero, demuestra una hipótesis que está en el ADN de AMV: que los moteros piensan diferente por el hecho de ir sobre dos ruedas. “Los moteros piensan diferente, con el Casco, igual que AMV, que llevamos más de cincuenta años pensando diferente para ofrecer a los moteros una solución de seguros que responda a sus necesidades, porque sabemos que los moteros necesitan un seguro que les entienda, que piense como ellos. Por eso, ya hay más de un millón de moteros que confían en AMV”, explica Pujol.