Puntos clave del post:

  • La Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor obliga a contratar, al menos, un Seguro a Terceros para poder circular con una moto por las vías públicas.
  • Siempre que esté dada de alta en Tráfico, una moto debe contar con un seguro de Responsabilidad Civil aunque no se utilice y esté guardada en un recinto privado.
  • A través de la cobertura de Responsabilidad Civil, un Seguro a Terceros cubre los daños corporales y materiales que puedan causarse a personas, vehículos y otros bienes con la moto asegurada.
  • En AMV aportamos valor añadido incluyendo las coberturas de Casco y Chaleco Airbag, Asistencia por Repostaje Incorrecto y Pérdida o Robo de Llaves en el Seguro a Terceros y el resto de modalidades de seguro.
  • El Seguro a Terceros de AMV puede personalizarse con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje.

Índice

Dentro de las diferentes modalidades de seguro, el Seguro a Terceros es la más básica y económica. Si no estás familiarizado con ella y te preguntas qué cubre un seguro de moto a terceros, a través de esta guía te explicamos qué coberturas incluye y cómo puedes contratar un seguro de moto online de forma rápida y sencilla. ¡Toma nota!

¿Qué cubre realmente un seguro de moto a terceros?

El seguro de moto a terceros cubre los daños corporales y materiales que puedan causarse a personas, vehículos y otros bienes con la moto asegurada a través de la garantía de Responsabilidad Civil Obligatoria. En el caso de AMV, esta modalidad también incluye las siguientes coberturas:

  • Responsabilidad Civil Voluntaria.
  • Protección Jurídica y Reclamación de Daños.
  • Casco y Chaleco Airbag.
  • Asistencia por Repostaje Incorrecto.
  • Pérdida o Robo de Llaves.

Y como sucede con todos los seguros del ramo de Autos, el seguro de moto a terceros cubre los denominados riesgos extraordinarios: daños provocados por fenómenos naturales extremos (inundaciones, terremotos, erupciones volcánicas…), terrorismo, tumultos populares, actuaciones de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, etc.

La cobertura de Riesgos Extraordinarios corre a cargo del Consorcio de Compensación de Seguros, que, además, se ocupa de indemnizar a los usuarios cuyas motos sufran daños provocados por un vehículo que carezca de seguro, haya sido robado o no se pueda identificar, entre otros supuestos.

Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria

Para entender qué cubre un seguro de moto a terceros es preciso hacer referencia a la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor. Dicha norma establece que para circular con una moto por las vías públicas es necesario contratar un seguro que incluya, al menos, la garantía de Responsabilidad Civil Obligatoria que cubra los daños personales y materiales que se puedan causar a terceros. De ahí que la modalidad más básica se denomine Seguro a Terceros.

Tal y como detallamos en la guía dedicada al seguro de responsabilidad civil de moto, los límites legales de la cobertura de Responsabilidad Civil Obligatoria son:

  • 70 millones de euros por accidente para cubrir los daños personales.
  • 15 millones de euros por accidente para cubrir los daños materiales.

En cuanto a la garantía de Responsabilidad Civil Voluntaria, es un complemento de la cobertura de Responsabilidad Civil Obligatoria y amplía el capital asegurado para ofrecer una mayor protección económica al asegurado en el supuesto de que los daños causados superen los límites legales.

Protección Jurídica y Reclamación de Daños

Además de las coberturas de Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria, el Seguro a Terceros de AMV incluye otras garantías que son de gran ayuda para los motoristas cuando surge un conflicto derivado de un accidente de circulación o es necesario defender sus derechos.

  • Protección Jurídica. Mediante esta garantía se defiende judicialmente a un asegurado en procedimientos penales contra él –salvo aquellos que estén motivados por hechos dolosos o delitos contra la seguridad del tráfico–.
  • Reclamación de Daños. Tiene como objeto reclamar los daños y perjuicios causados por otro vehículo al motorista y/o la moto asegurados a consecuencia de un accidente de circulación.

Coberturas útiles para los motoristas

Y como especialistas en seguros de moto, en AMV aportamos valor añadiendo coberturas muy útiles para los motoristas en el Seguro a Terceros y en el resto de modalidades:

  • Casco y Chaleco Airbag. Ayuda a reemplazar el casco de moto y el chaleco airbag homologado si sufren daños en un siniestro con contrario.
  • Asistencia por Repostaje Incorrecto. Por su parte, esta cobertura posibilita reparar una moto in situ, o remolcarla hasta un taller, en el supuesto de repostar incorrectamente.
  • Pérdida o Robo de Llaves. Y a través de esta garantía se envía una copia de las llaves al motorista, o se traslada la moto hasta el centro de asistencia más cercano, en caso de pérdida o robo.

¿El seguro de moto a terceros cubre al acompañante?

Incluso ahora que ya sabes qué cubre un seguro de moto a terceros es posible que tengas alguna duda. Por ejemplo, quizás te preguntes si esta modalidad cubre al acompañante. Y la respuesta es que sí: al tener la consideración jurídica de «tercero», el pasajero está cubierto por las coberturas de Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria. Eso significa que:

  • Si eres responsable de un accidente y viajas con un acompañante a bordo, el Seguro a Terceros se encargará de cubrir sus daños corporales y materiales.
  • Para que la cobertura surta efecto es indispensable que la moto esté homologada para dos ocupantes.

¿Qué no cubre el seguro de moto a terceros?

Cuando alguien se pregunta qué cubre un seguro de moto a terceros, debe saber que, al tratarse de la modalidad más básica y económica, no abarca todos los riesgos. En este sentido, es importante señalar que, entre otros, están excluidos los daños que puedan sufrir la propia moto y el conductor.

Tu moto

Si deseas que tu moto esté protegida tendrás que contratar una modalidad de seguro más completa: bien un Seguro a Terceros más Robo e Incendio, bien un Seguro a Todo Riesgo con la cobertura de Daños Propios, que cubre los daños que un motorista pueda causar a su moto tanto en accidentes con vehículo contrario como sin él.

Tus lesiones

De igual manera, un seguro de moto a terceros no cubre los daños corporales que sufra un conductor en un accidente del que sea responsable. Por ello es tan importante ampliar la póliza con la cobertura opcional de Accidentes del Conductor, una garantía que contempla las siguientes prestaciones:

  • Gastos de asistencia sanitaria.
  • Indemnización por invalidez permanente.
  • Indemnización en caso de fallecimiento.

Diferencias entre seguro a terceros básico y terceros ampliado

Si no tienes claro qué cubre un seguro de moto a terceros básico y un seguro de moto a terceros ampliado, a través de la siguiente tabla comparativa de seguros de moto podrás saber qué coberturas incluye cada modalidad de un vistazo.

Cobertura Seguro a terceros básico Seguro a terceros ampliado
Responsabilidad Civil Obligatoria
Responsabilidad Civil Voluntaria
Protección Jurídica
Reclamación de Daños
Casco y Chaleco Airbag
Asistencia por Repostaje Incorrecto
Pérdida o Robo de Llaves
Robo e Incendio
Daños por Colisión contra Especies Cinegéticas

Si quieres saber qué diferencia de precio hay entre una y otra modalidad, accede a nuestro tarificador para calcular el precio de tu seguro de moto en pocos clics.

¿Cuándo merece la pena contratar un seguro de moto a terceros con robo?

En el caso de que te preguntes cuándo merece la pena contratar un seguro de moto a terceros ampliado con la cobertura de Robo, es recomendable elegir esta modalidad durante el primer año desde la matriculación de la moto:

  • Primer año. La indemnización se calcula sobre el valor de nuevo de la motocicleta.
  • A partir del segundo año. La indemnización se calcula sobre el valor de mercado (inferior al valor de nuevo).

Asimismo, independientemente de la antigüedad del vehículo, es conveniente contratar un seguro a terceros ampliado con la garantía de Robo cuando la moto se aparca habitualmente en la vía pública, parkings comunitarios o lugares sin vigilancia y, por lo tanto, se encuentra muy expuesta a los amigos de lo ajeno.

¿Cómo calcular el precio de tu seguro de moto barato con AMV?

Por lo expuesto, confiamos en haberte ayudado a entender qué cubre un seguro de moto a terceros. Si llegados a este punto de la guía necesitas calcular el precio de tu seguro de moto, accede a nuestro tarificador e introduce la siguiente información:

  • Marca y modelo de la moto, así como la fecha de matriculación y adquisición.
  • Código postal de la localidad donde se guarda la moto habitualmente.
  • Frecuencia de uso y lugar de estacionamiento de la moto.
  • Datos personales del tomador/conductor (fecha de nacimiento, tipo de carnet y antigüedad del permiso).
  • Identificación y años de experiencia de los conductores adicionales (en el supuesto de que otras personas vayan a conducir la moto).
  • Datos del seguro anterior para conocer el historial de siniestralidad y, si procede, aplicar bonificaciones por ser buen conductor.

Una vez introducida esa información, el tarificador muestra distintas modalidades de seguro (Seguro a Terceros básico, Seguro a Terceros más Robo e Incendio y Seguro a Todo Riesgo), así como las coberturas opcionales que pueden añadirse a la póliza, y los respectivos precios para que elijas la propuesta que mejor se adapte a tus necesidades y presupuesto.

Preguntas frecuentes sobre el seguro de moto a terceros

¿Es obligatorio tener un seguro de moto a terceros?

Sí. Una moto debe tener, como mínimo, un seguro de moto a terceros si se encuentra dada de alta en Tráfico. Incluso en los casos en que no se utilice y esté guardada en un garaje, existe la posibilidad de causar daños a personas, otros vehículos y bienes con la moto. En el blog te explicamos cuáles son las consecuencias y sanciones por circular sin seguro de moto. ¡No te la juegues!

¿Qué documentos necesito para contratar mi seguro de moto online?

Para contratar tu seguro de moto online necesitas aportar una copia de la siguiente documentación:

  • Carnet de conducir del conductor principal y de los adicionales (en el caso de haberlos).
  • Permiso de circulación de la moto.
  • Ficha técnica de la moto.

¿Puedo contratar un seguro para moto 125 cc a terceros?

Sí, claro. En AMV puedes contratar un Seguro a Terceros para una moto de 125 cc. Además, te ofrecemos la posibilidad de añadir la cobertura de Asistencia en Viaje Urban, específica para trayectos urbanos y, por consiguiente, más económica que la cobertura pensada para desplazamientos por carretera.

Ventajas de contratar tu seguro de moto con AMV

¿Vas a contratar un seguro de moto? Si es así, existen numerosas razones para suscribir tu póliza con AMV:

  • Contamos con más de 50 años de experiencia en seguros de moto.
  • Más de 1 millón de motoristas confían en AMV.
  • El 90% de los clientes están satisfechos con nuestros productos y servicios.
  • Contratar un seguro de moto en AMV es un trámite rápido y sencillo.
  • Por cada moto que asegures puedes beneficiarte de un 10% en el precio de tu seguro.
  • Solo pagas las coberturas que necesitas.

En AMV ofrecemos los mejores seguros de moto. Puedes contratar un Seguro a Terceros y, si así lo deseas, personalizarlo con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje. ¡Calcula el precio de tu seguro de moto de forma rápida y sencilla!


Bibliografía

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Bernardo Valades - Autor de Noticias AMV

Periodista socio de la Asociación de la Prensa de Madrid (APM) y redactor especializado en SEO y GEO, cuenta con una dilatada trayectoria profesional. Apasionado de la Fórmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, Público, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros ‘Paco Abadal. Biografía de un sportsman’ y ‘La firma Abadal. Aportaciones a la automoción’, ha realizado los estudios de seguridad vial ‘El colectivo ciclista en España’ (Fundación Mapfre, 2013) y ‘Profundidad mínima de los neumáticos’ (Continental, 2015), y también está especializado en el sector asegurador. Desde 2014 y en la actualidad, redacta artículos para el blog de AMV.

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