Puntos clave del post:
- El carnet A2 permite conducir motos de hasta 35 kW (47 CV) con una relación peso/potencia que no supere los 0,2 kW/kg, según el Reglamento General de Conductores.
- Hay dos vías para elegir tu moto: motos A2 nativas (fabricadas ya dentro del límite) o motos limitables A2, restringidas electrónicamente desde un modelo de mayor cilindrada.
- Entre las más vendidas destacan la Yamaha MT-07, la Honda CB750 Hornet y la Kawasaki Z900 en versión A2, con precios desde 5.999 € hasta 9.499 € en unidad nueva.
- Cumplidos 2 años con el A2, puedes ampliar al permiso A sin examen práctico, lo que hace muy recomendable elegir una limitable si piensas dar el salto.
Índice
¿Te acabas de sacar el A2 y andas dándole vueltas a qué moto comprarte? No eres el único. Elegir entre todos los modelos compatibles con este permiso —los famosos 47 CV de tope— se complica cuando hay tanta variedad: naked, trail, deportivas, scooters y un largo etcétera. En esta guía te contamos cuáles son las mejores motos para el carnet A2 en 2026, divididas por categoría, y en qué fijarte antes de pasar por caja. ¡Toma nota!
¿Qué es el carnet A2 y qué motos puedes conducir?
El permiso A2 es el paso intermedio entre el A1 y el A definitivo. Se obtiene a partir de los 18 años y, según el Reglamento General de Conductores, habilita para llevar motos con una potencia máxima de 35 kW (47 CV) y una relación peso/potencia inferior a 0,2 kW/kg.
¿Y eso qué significa en la práctica? Que tienes acceso a un catálogo amplísimo: motos de fábrica con esa potencia exacta o modelos de mayor cilindrada restringidos electrónicamente para cumplir la norma. Antes de elegir, conviene tener claro el matiz. Si necesitas repasar requisitos, exámenes y costes, échale un ojo a qué saber del carnet A2 de moto y a nuestra guía sobre el precio carnet A2.
Motos A2 sin limitar vs. motos limitables
Las motos A2 sin limitar son las que el fabricante diseña directamente dentro del rango de 47 CV. Ofrecen un comportamiento equilibrado y bien afinado: ni te sobra potencia ni te falta, porque están pensadas para este permiso desde el chasis.
Las motos limitables A2 son modelos superiores (60, 90 o más caballos) que se restringen electrónicamente. Cuando consigas el A, basta con desbloquearlas en el concesionario para recuperar la potencia íntegra. Cuestan algo más, pero te ahorras cambiar de moto al ampliar el permiso.
| Tipo | Ventaja principal | Inconveniente |
|---|---|---|
| A2 nativa | Equilibrio y precio ajustado | Tendrás que cambiarla al sacar el A |
| Limitable | Te sirve para toda la vida útil | Precio inicial más alto |
¿Cuáles son las mejores motos naked A2 para empezar?
La naked es el segmento estrella entre los noveles. Postura cómoda, mantenimiento sencillo y precio razonable. Estas son las que mejor acogida tienen este año:
- Yamaha MT-07 (limitable): la moto A2 más vendida en muchos concesionarios. Bicilíndrica de 689 cc, par generoso y un sonido que engancha. Desde 8.499 €.
- Honda CB750 Hornet (limitable): dos cilindros, 755 cc y electrónica de gama alta. Una bestia que también funciona como moto A2 y luego se libera. Desde 8.799 €.
- Kawasaki Z900 A2: la naked más vendida en España según las matriculaciones recientes. Cuatro cilindros, sonido propio y mucha presencia. Desde 9.499 €.
- KTM 390 Duke: ligera, agresiva y perfecta para ciudad. Monocilíndrica de 399 cc. Desde 5.999 €.
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Motos trail A2: aventura y versatilidad
Si la idea es hacer rutas largas, mezclar asfalto con pista o disfrutar de una postura erguida, la trail es tu aliada. Hay opciones para todos los gustos:
- KTM 390 Adventure: ligera (158 kg), ágil y con suspensiones de viaje. Una de las más populares entre quienes empiezan en trail.
- Honda NX500: sucesora de la CB500X, bicilíndrica de 471 cc, fiable como pocas y con un consumo aproximado de 3,5 l/100 km.
- Benelli TRK 502: la más vendida del segmento. Estética de moto grande, precio contenido (desde 6.290 €) y depósito de 20 litros para rutas largas.
- Royal Enfield Himalayan 450: monocilíndrica reciente, con carácter aventurero auténtico. Pensada para quien busca algo distinto.
| Modelo | Peso | Altura asiento | Potencia |
|---|---|---|---|
| KTM 390 Adventure | 158 kg | 855 mm | 44 CV |
| Honda NX500 | 196 kg | 830 mm | 47 CV |
| Benelli TRK 502 | 213 kg | 800 mm | 47 CV |
La trail perdona muchos errores al principiante. Suspensiones largas, postura natural y un manillar ancho que da control. Veamos lo siguiente.
Motos deportivas A2: estética y sensaciones
¿Te tira la estética de circuito y la posición agresiva? Las motos deportivas del carnet A2 han evolucionado mucho. Estas tres son las más recomendadas en 2026:
- Kawasaki Ninja 500: sustituye a la mítica Ninja 400. Bicilíndrica, 451 cc, 45 CV y comportamiento muy noble para iniciarse.
- Aprilia RS 660 (limitable): una joya. Bicilíndrica de 660 cc, electrónica de superdeportiva y línea italiana inconfundible. Desde 10.000 €.
- Yamaha YZF-R7: comparte motor con la MT-07 pero con carenado completo y postura tumbada. Adrenalina sin pasarse de potencia.
Ojo con un detalle: la postura deportiva castiga muñecas y espalda en trayectos urbanos largos. Y si vas a hacer kilómetros con ella, equípate bien. Casco integral homologado ECE 22.06, guantes certificados y mono o conjunto con protecciones. La equipación no se negocia.
¿Cómo encontrar motos A2 baratas y de segunda mano?
¿Presupuesto ajustado? El mercado de motos A2 segunda mano está muy vivo. Antes de decidirte, hazte estas preguntas:
- ¿Qué uso le voy a dar? Ciudad → naked ligera o scooter A2. Rutas → trail. Diversión pura → deportiva.
- ¿Cuál es mi presupuesto total (moto + equipación + seguros de moto + ITV + impuestos)?
- ¿Pienso ampliar al carnet A en dos años? Si la respuesta es sí, una limitable te ahorrará un cambio.
- ¿Mi altura y peso encajan con el modelo? Una moto a la que llegas a duras penas al suelo te hará la vida imposible.
- ¿Vengo de un A1 o ciclomotor? Si arrancas de cero, mejor empezar por algo dócil.
Consejos de seguridad para nuevos motoristas A2
Tu moto no te salvará: te salvará cómo conduzcas. Algunas pautas básicas:
- Practica frenadas de emergencia en una zona despejada antes de meterte en tráfico denso.
- Respeta la distancia de seguridad: tres segundos respecto al vehículo de delante.
- Revisa neumáticos, frenos y luces antes de cada salida larga.
- Si arrancas en moto, plantéate un curso de conducción segura. Hay escuelas que los ofrecen desde 150 €.
- Contrata una asistencia en carretera 24 h. Una avería en una salida de fin de semana puede arruinarte el día.
Para más recomendaciones, repasa nuestra guía de mejores motos para principiantes, donde profundizamos en consejos prácticos para los primeros meses sobre dos ruedas.
Las mejores motos para el carnet A2 no son las mismas para todo el mundo. Dependen de tu altura, tu presupuesto, el uso que le vayas a dar y tus planes a medio plazo. Lo que sí comparten todos los moteros es la necesidad de salir a rodar con la tranquilidad de estar bien cubiertos.
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Bibliografía
- España. Ministerio del Interior. (2009). Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores. Boletín Oficial del Estado, núm. 138, de 8 de junio de 2009.
- Dirección General de Tráfico. (s. f.). Permisos de conducir. DGT. Recuperado el 12 de mayo de 2026, de
- Dirección General de Tráfico. (s. f.). Permisos de conducir. Sede Electrónica DGT. Recuperado el 12 de mayo de 2026, de
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