Cuál es el casco más seguro para los niños en moto: talla, homologación y tipo recomendado

Ya sea para llevarlo al colegio o por otros motivos, algunos motoristas se desplazan con un niño a bordo. Si eres uno de ellos o piensas moverte con un menor en moto, es muy importante que prestes atención a su indumentaria. Por ello, en esta guía vamos a explicarte qué debes tener en cuenta al elegir un casco de moto seguro para niños, desde la homologación hasta las tallas.

Normativa y homologación: Cómo identificar un casco de moto seguro

En su artículo 118, el Reglamento General de Circulación señala que todos los conductores y pasajeros de motos y ciclomotores tienen que hacer uso de un casco de protección homologado o certificado. En este sentido, la normativa de cascos de moto para menores no difiere de la normativa de cascos para adultos.

Por lo tanto, lo primero que se debe tener en cuenta al adquirir un casco de moto seguro para niños es comprobar que se trata de un modelo homologado o certificado que cumple unos mínimos estándares de seguridad. Al respecto, conviene saber lo siguiente:

• En la Unión Europea, todos los cascos deben cumplir la homologación ECE (Economic Commission for Europe).
• La homologación ECE más reciente es la ECE 22.06, que establece pruebas muy exigentes en materia de protección.
• Aunque es legal usar cascos con homologaciones ECE anteriores, es recomendable que los niños usen un casco infantil homologado bajo los requisitos de la ECE 22.06.

En resumen, al comprar cascos de moto para niños es fundamental asegurarse de que están homologados. Si vas a adquirir un casco para un menor, fíjate en los siguientes puntos antes de adquirirlo:

• En la etiqueta debe figurar la homologación ECE bien visible y la talla del casco.
• Comprueba que el sistema de cierre funciona correctamente.
• Examina el casco: no debe presentar daños, deformaciones ni defectos.
• Exige el manual de usuario, pues incluye información relevante como las instrucciones de uso, la descripción de los componentes, el montaje y desmontaje de las piezas, advertencias, etc.

¿Qué significa que un casco esté homologado?

Que un casco de moto esté homologado significa que ha superado una serie de pruebas en laboratorio que evalúan su resistencia. Concretamente, los cascos con homologación ECE 22.06 se someten, entre otros, a estos ensayos:

• Prueba de rigidez de la calota.
• Pruebas de impacto en 18 puntos del casco.
• Pruebas de impacto a velocidades distintas.
• Prueba de impacto rotacional.
• Prueba de impacto de alta velocidad (216 km/h) en la pantalla y el visor solar.
• Pruebas de impacto en cascos con accesorios integrados (por ejemplo, intercomunicadores).
• Prueba del sistema de retención (correa y hebilla).
• Prueba de exposición a temperaturas extremas.

Sobre este asunto, conviene advertir que los cascos de bicicleta o de otro tipo no están diseñados para montar en moto y que, por lo tanto, utilizarlos entraña un riesgo muy elevado al no ofrecer unos niveles de protección adecuados.

Cómo elegir la talla correcta de casco infantil

En nuestra guía sobre los consejos para elegir un casco de moto explicamos que existen tres tallas de cascos infantiles. Se trata de una tabla orientativa, ya que pueden existir pequeñas diferencias entre fabricantes:

• S: 47-48 cm.
• M: 49-50 cm.
• L: 51-52 cm.

Es primordial escoger la talla correcta. Ello es así porque:

• Un casco que quede grande puede ‘bailar’ en un impacto y no proteger eficazmente la cabeza del menor.
• Un casco demasiado ajustado puede resultar incómodo y provocar dolor en la cabeza, la frente o el rostro.

En una interesante infografía animada que permite conocer el nivel de protección que ofrece el equipamiento de motorista, la Dirección General de Tráfico advierte que un casco, además de quedar bien sujeto, debe ser cómodo. Así pues:

• El casco tiene que quedar firmemente ajustado, sin llegar a causar dolor pero presionando suavemente las mejillas.
• A la hora de adquirir un casco de moto para un niño, uno de los errores es comprar un casco más grande para que le dure más tiempo. Sin embargo, no es una buena idea porque, como se ha comentado, un modelo de una talla mayor ofrece menos protección.

Pasos para medir la cabeza del niño

Para acertar en la compra de un casco de moto seguro para niños es necesario conocer la talla. Si no sabes cómo hacerlo, estos pasos te ayudarán a medir la cabeza del menor:

1. Utiliza una cinta métrica flexible. A ser posible, una cinta de costura. Si no dispones de una cinta métrica, usa un hilo o una cuerda y luego mide la parte que ha rodeado la cabeza con una regla o un metro.
2. Rodea la cabeza. Coloca la cinta a dos centímetros por encima de las cejas y las orejas, aproximadamente.
3. Mantén la cinta horizontal. Comprueba que la cinta no queda ladeada ni caída.
4. Anota la medida en centímetros. Realiza la medición un par de veces para confirmar el resultado en centímetros y consultar la tabla de tallas del fabricante.

En relación a este último apunte, si bien existen estándares generales, puede haber ligeras variaciones en la talla del casco dependiendo del fabricante. De ahí la importancia de probárselo y asegurarse de que queda bien ajustado sin causar dolor o molestias.

Tipos de cascos de moto para niños: ¿integral o jet?

Los dos tipos de cascos de moto para niños son el casco integral y el casco jet. Hablamos de configuraciones con características distintas:

• Casco integral. Al ser cerrado y proteger completamente la cabeza, el rostro y la barbilla, es considerado el casco de moto más seguro para niños.
• Casco jet. Más ligero y ventilado, deja parte del rostro al descubierto.

Casco integral para niño: La máxima protección

La Dirección General de Tráfico es tajante al indicar que es preferible el casco integral al casco jet. Ello es así porque ofrece la máxima protección:

• Previene o reduce la gravedad de las lesiones faciales, de la barbilla y de la mandíbula inferior.
• Disminuye el ruido del viento en los oídos.
• Evita los golpes de viento en la cara y los ojos.
• Desvía los insectos y otras partículas.
• Protege más que un casco jet cuando hace mal tiempo.

Cascos infantiles ligeros y su importancia

El peso de este elemento de protección es de suma importancia al elegir un casco de moto seguro para niños. Si se tiene en cuenta que la musculatura cervical infantil se encuentra en pleno desarrollo, un casco excesivamente pesado puede generar incomodidad, cansancio e incluso molestias en trayectos cortos. Por dicho motivo:

• Un niño no debe utilizar el casco de moto de un adulto.
• Es indispensable adquirir cascos específicamente diseñados para niños.
• El peso máximo del casco tiene que situarse entre 1.100 y 1.200 gramos.

Consejos para elegir cascos de moto para niños según el uso

Un factor a considerar a la hora de elegir un casco de moto seguro para niños es el uso que se vaya a hacer del elemento de protección. ¿El niño va a montar en moto como pasajero o va pilotar una moto en un circuito cerrado al tráfico?

Uso en ciudad

Cuando un niño viaja como pasajero en moto, suele hacerlo en desplazamientos urbanos. Pero ya sea en ciudad o en carretera, para reforzar la seguridad infantil en moto se recomienda priorizar el uso de un casco integral por mucho que un casco jet aporte una mayor ventilación en jornadas calurosas.

Uso en circuito o campo

En ocasiones, los niños se convierten en pilotos y disfrutan pilotando una moto en circuitos cerrados al tráfico. Pues bien, aquí conviene diferenciar entre cascos para minimoto y pitbike o trial:

• Cascos integrales para minimoto. Son réplicas de los cascos de adulto con un tamaño, ligereza y ergonomía específicos para niños que compiten en circuitos de velocidad. Al igual que los modelos de calle, deben estar homologados.
• Cascos para pitbike y trial. Los cascos infantiles de pitbike (motocross o enduro) incluyen visera y mentonera para proteger del sol, el barro y los golpes. Y se combinan con unas gafas específicas. Por su parte, los modelos de trial son de tipo jet (abiertos) para ofrecer el máximo campo de visión.

Mantenimiento y cuándo cambiar el casco

Después de adquirir un casco de moto seguro para niños es primordial conservarlo en buen estado. Para prolongar su vida útil, en el blog explicamos cómo limpiar de forma correcta un casco de moto. Y se debe cambiar el casco cuando:

• El acolchado interior presente signos claros de deterioro, debido a su uso, la sudoración o el lavado, y no pueda reemplazarse.
• El sistema de cierre empiece a fallar o, directamente, no funcione.
• Las partes de plástico o resina se sequen o vidrien y no ajusten correctamente.
• No existan recambios de pantalla y mecanismos en el mercado.
• La calota exterior presente golpes, grietas o raspaduras de consideración.
• La parte interior tenga deformaciones y holguras.

En lo referente a los impactos, un casco tiene que reemplazarse si sufre un golpe en un accidente o una caída desde una altura considerable (por ejemplo, desde el asiento de la moto al suelo). Aunque exteriormente no presente daños de consideración y parezca estar en buen estado, el material encargado de absorber los impactos habrá perdido su capacidad protectora. ¡No lo olvides!

Si te preocupa la seguridad de los menores, te aconsejamos leer nuestros consejos para llevar niños en moto y la guía sobre cómo equipar a los niños en moto. ¡Dos lecturas muy recomendables!

Seguros de moto de AMV: los niños y el casco, protegidos

¿Tienes un seguro de moto de AMV o vas a contratar un seguro de moto con nosotros? Si es así, debes saber que los niños que viajan como pasajeros en una motocicleta tienen la consideración de terceros y que están protegidos por la cobertura de Responsabilidad Civil.

Dicha garantía cubre tanto los daños personales como materiales –incluido el casco– que pueda sufrir un niño, independientemente de que el responsable del siniestro sea el conductor de la moto en la que viaja o el de otro vehículo implicado, siempre que se cumplan las siguientes condiciones:

• La moto esté homologada para dos ocupantes.
• Se respeten las normas de seguridad vial (cumplimiento de la edad mínima legal, uso adecuado del casco e ir correctamente sentado en la plaza trasera).

Y en el caso de los conductores, todos los seguros de moto de AMV incluyen la cobertura de Casco y Chaleco Airbag, que facilita reemplazar esos elementos de la indumentaria si sufren daños en un accidente de responsabilidad con contrario.

¿Necesitas un seguro de moto? Si es así, toma nota:

• En pocos clics podrás comparar diferentes modalidades de seguro (Seguro a Terceros, Seguro a Terceros más Robo e Incendio y Seguro a Todo Riesgo) y seleccionar la que mejor se ajuste a tus necesidades.
• Y si así lo deseas, también puedes añadir coberturas opcionales como Accidentes del Conductor, Asistencia en Viaje y Equipamiento.

Nunca mejor dicho, ¡piensa con el casco y disfruta con seguridad en moto!