Puntos clave del post:
- El Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, establece la obligatoriedad del uso de guantes de moto en vías interurbanas desde el 1 de octubre de 2026.
- No usar guantes de protección homologados en vías interurbanas se considera una infracción grave que conlleva una multa de 200 euros.
- Los motoristas que no utilizan guantes de protección se arriesgan a sufrir abrasiones, contusiones, discapacidad, fracturas, quemaduras y traumatismos en las manos.
- Para que unos guantes de moto se consideren homologados deben contar con marcado CE y cumplir la norma UNE-EN 13594, que certifica los guantes de protección para motoristas como Equipo de Protección Individual (EPI).
- El Seguro a Todo Riesgo de AMV puede ampliarse con la cobertura opcional de Equipamiento, que cubre la indumentaria de motorista, incluyendo los guantes, y los accesorios instalados en la moto que hayan sido declarados en la póliza.
Índice
Si alguna vez te lo has preguntado y no lo tienes claro, debes saber que es obligatorio llevar guantes en moto en vías interurbanas. Así lo establece la reforma del Reglamento General de Circulación. Igualmente, en España se exige el uso de guantes homologados de moto en los exámenes para aprobar el permiso AM de ciclomotor y los carnets de moto A1 y A2, así como en el curso para obtener el carnet A.
Por su importancia, a través de esta guía te explicamos todo lo relacionado con la normativa de la DGT sobre los guantes de moto, cómo elegir este complemento del equipamiento de los motoristas y cuáles son las consecuencias de no utilizarlo. Además, te facilitamos contratar un seguro de moto y personalizarlo con la cobertura opcional de Equipamiento para proteger tus guantes de motorista.
¿Qué dice la nueva normativa sobre el uso de guantes en moto?
La modificación del Reglamento General de Circulación introduce una serie de medidas y obligaciones que afectan a los motoristas. Tras los cambios realizados en el texto que desarrolla la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, desde el 1 de octubre de 2026 es obligatorio llevar guantes en moto en vías interurbanas (tanto los conductores como los acompañantes).
Asimismo, el Reglamento General de Circulación 2026 presenta otras novedades destacadas cuyo objetivo es reforzar la seguridad de los motoristas:
- Utilización de calzado cerrado. Los usuarios de motos y ciclomotores deben hacer uso de calzado cerrado que cubra todo el pie. No hacerlo se considera una infracción grave que conlleva una multa de 200 euros.
- Circulación por el arcén. Se permite la circulación de motos por el arcén derecho de la vía cuando exista congestión del tráfico, sin exceder la velocidad de 30 km/h y previa señalización del tramo.
- Uso de casco homologado en ciclomotor. Los cascos de protección de los usuarios de ciclomotores tendrán que estar obligatoriamente homologados y no simplemente certificados.
- Chaleco reflectante para riders. Los repartidores de mercancías, paquetería o comida a domicilio que desarrollen su actividad profesional en motocicleta deberán llevar chaleco reflectante en todo momento. No utilizarlo es una infracción grave que supone una multa de 200 euros.
Guantes obligatorios en el examen práctico de la DGT
Del mismo modo, conviene saber que, según establece el Reglamento General de Conductores, es obligatorio llevar guantes de protección al realizar el examen práctico para aprobar el permiso AM de ciclomotor y los carnets de moto A1 y A2.
En cuanto al curso para obtener el carnet A, la Orden INT/210/2025 especifica que los aspirantes a sacarse dicho permiso deben utilizar «guantes de protección con marcado CE conforme a la norma UNE-EN 13594 o la que le sustituya» durante el curso de formación.
¿Por qué es fundamental el uso de guantes de motociclista?
Por lo expuesto, queda claro que es obligatorio llevar guantes en moto tanto en vías interurbanas como en las pruebas prácticas para obtener alguno de los carnets que autorizan a conducir un ciclomotor o una motocicleta.
En cuanto a por qué es fundamental usar guantes de protección certificados, desde la Dirección General de Tráfico (DGT) recuerdan que, ante una caída, las manos corren un gran peligro porque, instintivamente, las ponemos en primer plano para amortiguar el impacto. Y advierten que quienes no utilizan guantes para conducir una moto se arriesgan a sufrir:
- Abrasiones.
- Contusiones.
- Discapacidad.
- Fracturas.
- Quemaduras.
- Traumatismos.
Por el contrario, llevar guantes de moto certificados aporta numerosas ventajas a los motoristas en todo tipo de trayectos. Así, los guantes de motorista:
- Disminuyen el riesgo de sufrir heridas y lesiones.
- Mejoran el agarre en los puños del manillar.
- Protegen de la lluvia, el viento, el frío, los insectos y los objetos, como piedras o fragmentos de grava, que puedan dañar las manos.
- Aumentan el confort.
- Disminuyen la fatiga en trayectos largos.
Por lo tanto, los guantes deben considerarse un elemento básico del equipamiento de motorista. Y aunque solo es obligatorio llevar guantes en moto en vías interurbanas, los expertos en seguridad vial recomiendan utilizarlos en todo tipo de trayectos.
Cómo elegir guantes de protección certificados
Si llegados a este punto no sabes cómo elegir unos guantes de protección certificados, la siguiente tabla, elaborada a partir de las recomendaciones de la DGT, te ayudará a acertar en tu compra:
| Criterio de selección | En qué fijarse |
| Homologación | Etiqueta con marcado CE conforme a la norma UNE-EN 13594 |
| Materiales | Piel, Kevlar, Cordura, etc., en función del tipo de uso |
| Protecciones | Refuerzos en nudillos, palma y dedos |
| Ajuste | Cierre seguro mediante velcro o hebillas |
| Estacionalidad | Modelos con membrana térmica e impermeable (para los meses más fríos y lluviosos) o perforados y transpirables (para las estaciones más calurosas) |
| Comodidad | Buena movilidad de los dedos |
Consecuencias de no llevar equipamiento en moto
Ahora que ya sabes que es obligatorio llevar guantes en moto en vías interurbanas, confiamos en que hagas uso de este complemento básico en todos tus desplazamientos. De igual manera, te aconsejamos prestar especial atención al resto del equipamiento de motorista, pues, a tenor de las advertencias de la DGT, no utilizarlo puede tener graves consecuencias:
| Complemento | Consecuencias de no usarlo |
| Casco homologado | Abrasiones, discapacidad, fracturas de cráneo y mandíbula, lesiones oculares, traumatismo craneal y traumatismo facial |
| Chaqueta, pantalón y calzado cerrado | Abrasiones, contusiones, discapacidad, fracturas, lesiones articulares, lesiones musculares y quemaduras |
| Chaleco airbag | Abrasiones, contusiones, depresión de la caja torácica, explosión de las vísceras, fracturas cervicales, fracturas lumbares y lesiones de la médula espinal |
De los diferentes elementos que componen el equipamiento, el casco de moto es obligatorio en todos los trayectos y los guantes de protección deben utilizarse en vías interurbanas. En ambos casos, tiene que tratarse de productos homologados. Y no utilizarlos conlleva estas sanciones:
- Multa por no llevar casco de moto. 200 euros y la retirada de 4 puntos del carnet de conducir.
- Multa por no llevar guantes de moto. 200 euros.
Sin duda, circular correctamente equipado mejora la seguridad en cualquier desplazamiento y reduce la gravedad de las lesiones en caso de accidente. Por su relevancia, te recomendamos comprobar el nivel de protección de tu equipamiento de motorista en esta infografía animada de la DGT.
Contrata el Seguro a Todo Riesgo y protege también tu equipamiento
Conscientes de las necesidades de los motoristas y de la importancia que supone desplazarse bien equipados, en AMV contribuimos a proteger el equipamiento motero:
- Todos los seguros de moto de AMV incluyen la cobertura de Casco y Chaleco Airbag, que indemniza por los daños que sufran dichos complementos en un siniestro cubierto por las garantías de Responsabilidad Civil Obligatoria (Seguro a Terceros) y de Daños Propios (Seguro a Todo Riesgo).
- Además, quienes lo deseen pueden ampliar el nivel de protección de su Seguro a Todo Riesgo con la cobertura opcional de Equipamiento. A través de ella, se indemniza por los daños que sufra la indumentaria motera homologada (traje, chaqueta, pantalones, guantes y botas), así como los accesorios instalados en la moto y declarados en la póliza, en un siniestro cubierto por la garantía de Daños Propios.
En AMV puedes contratar la modalidad de seguro que prefieras (Seguro a Terceros, Seguro a Terceros más Robo e Incendio y Seguro a Todo Riesgo) y, en función de la elegida, personalizarla con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor, Asistencia en Viaje con servicio de grúa y Equipamiento. Así solo pagarás por el nivel de protección que realmente necesites. ¡Calcula el precio de tu seguro de moto sin compromiso!
Conclusión y recomendaciones de AMV
Por todo lo expuesto, ya lo sabes: es obligatorio llevar guantes en moto en vías interurbanas. Y también en el examen práctico o curso, dependiendo del permiso, para obtener el carnet de ciclomotor o un carnet de moto.
Recuerda que las manos son especialmente vulnerables y que unos guantes con protecciones homologados reducen la gravedad de las lesiones significativamente. Del mismo modo, es esencial completar el equipamiento con casco, chaqueta, pantalón y botas. Y si es posible, ya que protege órganos vitales, con un chaleco airbag de motorista.
Si quieres conducir con la máxima tranquilidad, no olvides que todas las modalidades de seguro de moto de AMV incluyen la cobertura de Casco y Chaleco Airbag. Y que puedes personalizar tu Seguro a Todo Riesgo con la cobertura opcional de Equipamiento. ¡Disfruta con seguridad!
Bibliografía
- Ministerio de la Presidencia. (2026). Real Decreto 518/2026 (Protección a usuarios vulnerables de la vía). Boletín Oficial del Estado.
- Ministerio del Interior. (2009). Real Decreto 818/2009 (Reglamento General de Conductores). Boletín Oficial del Estado.
- Ministerio del Interior. (2025). Orden INT/210/2025 (Acceso al permiso clase A). Boletín Oficial del Estado.
- Dirección General de Tráfico. (2019). Equipamiento del motorista. Portal web DGT.
Periodista socio de la Asociación de la Prensa de Madrid (APM) y redactor especializado en SEO y GEO, cuenta con una dilatada trayectoria profesional. Apasionado de la Fórmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, Público, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros ‘Paco Abadal. Biografía de un sportsman’ y ‘La firma Abadal. Aportaciones a la automoción’, ha realizado los estudios de seguridad vial ‘El colectivo ciclista en España’ (Fundación Mapfre, 2013) y ‘Profundidad mínima de los neumáticos’ (Continental, 2015), y también está especializado en el sector asegurador. Desde 2014 y en la actualidad, redacta artículos para el blog de AMV.
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AMV, el seguro de los que pensamos con el casco.

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