Puntos clave del post:

  • En España, para obtener el permiso AM de ciclomotor hay que tener, al menos, 15 años.
  • Los menores de edad no pueden contratar un seguro de moto de 49 cc por sí solos. Deben contar con un representante legal (padre, madre o tutor) que figure en la póliza.
  • Para circular por las vías públicas con un ciclomotor es preciso contratar un seguro que cubra, al menos, los daños personales y materiales que se puedan causar a terceros (Responsabilidad Civil).
  • Por su utilidad, es muy recomendable incluir las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje en la póliza.
  • En AMV facilitamos contratar un seguro de moto de 49 cc en pocos clics y pagar solamente por las coberturas que se necesite.

Índice

En España, la contratación de un seguro de moto de 49 cc es un requisito indispensable para circular con un ciclomotor por las vías públicas. Y aunque es posible sacarse el permiso AM a los 15 años, este tipo de póliza presenta particularidades legales, ya que la figura del tomador y del conductor no coinciden cuando se trata de menores de edad.

Si alguna vez te has preguntado a qué edad se puede contratar un seguro de moto, en esta guía te explicamos cuáles son los requisitos para asegurar un ciclomotor, cómo puedes ahorrar en el precio y cuáles son las coberturas que debes tener en cuenta a la hora de suscribir la póliza. ¡Toma nota!

¿Pueden los menores de 16 años contratar el seguro de moto de 49 cc?

No. Un menor de 16 años no puede contratar un seguro de moto de 49 cc, pero sí figurar como conductor habitual del ciclomotor en la póliza si tiene al menos 15 años.

¿Pueden los menores de 16 años contratar el seguro a su nombre?

Los menores de 16 años no pueden contratar un seguro de moto de 49 cc a su nombre. Por lo tanto, deben contar con un representante legal que figure en la póliza. En este sentido, es importante distinguir entre la figura del tomador del seguro y la figura del conductor:

  • Tomador del seguro. Tiene que ser un representante legal (padre, madre o tutor) que quede reflejado en la póliza.
  • Conductor habitual. El menor de 16 años consta como conductor autorizado del ciclomotor y, por lo tanto, es el asegurado.

En cuanto al propietario del ciclomotor, puede ser tanto el representante legal (padre, madre o tutor) como el menor de 16 años.

Requisitos legales para conducir y asegurar un ciclomotor

Para conducir un ciclomotor en España es obligatorio obtener, al menos, el permiso AM. Se trata del carnet de moto más básico y autoriza a conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuadriciclos ligeros con una cilindrada máxima de 50 cc, si poseen motor de combustión, y una velocidad no superior a 45 km/h.

Si estás interesado en sacarte el permiso AM, debes cumplir unos requisitos y superar una serie de pruebas:

  • Edad mínima. Para sacarse el carnet AM hay que tener 15 años cumplidos. En el blog te explicamos cuáles son las edades para conducir una moto en España.
  • Residencia. Otro requisito para obtener el permiso AM es residir en nuestro país.
  • Aptitud psicofísica. Los aspirantes tienen que pasar un examen psicotécnico en un centro de reconocimiento de conductores autorizado por la Dirección General de Tráfico (DGT) con el objetivo de certificar que cumplen con las aptitudes físicas y mentales requeridas.
  • Examen teórico. Asimismo, es necesario superar una prueba de tipo test de 20 preguntas.
  • Examen práctico. Por último, hay que realizar una prueba en un circuito cerrado en la que se evalúa la destreza y el equilibrio del aspirante.

Una vez aprobado el carnet AM, es obligatorio contratar un seguro de moto de 49 cc. Cuando se trata de un menor de edad, el interesado debe contar con un representante legal (padre, madre o tutor) que figure como tomador del seguro en la póliza.

¿Es obligatorio el seguro de moto para jóvenes?

Sí. La Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor establece que, independientemente de la edad o la cilindrada, para circular con una moto por las vías públicas es obligatorio contar con un seguro que, como mínimo, cubra los daños personales y materiales que puedan causarse a terceros.

Quien conduce un ciclomotor sin asegurar se arriesga a sufrir una multa económica. Y no solo eso: en caso de accidente tendría que pagar los daños causados a terceros de su propio bolsillo. ¡Hablamos de miles de euros! Lo explicamos en nuestra guía sobre las consecuencias y sanciones por circular sin seguro de moto.

Factores que influyen en el precio del seguro de moto 49 cc

Si vas a contratar un seguro, debes saber que en el precio de la póliza de un ciclomotor de 49 cc influyen diferentes factores. Así, para establecer la prima del seguro se tiene en cuenta la siguiente información aportada por el interesado:

  • Marca, modelo y antigüedad del ciclomotor.
  • Código postal de la localidad donde se va a conducir el vehículo.
  • Utilización del ciclomotor.
  • Lugar de aparcamiento habitual.
  • Perfil del conductor (edad, tipo de permiso y años de experiencia).
  • Historial de siniestralidad del conductor.
  • Modalidad de seguro y coberturas opcionales incluidas en la póliza.

En el caso de los conductores jóvenes, al tener poca experiencia al manillar se considera que representan un mayor riesgo. Y eso suele traducirse en primas más elevadas. Por el contrario, los motoristas más experimentados y con un perfil de siniestralidad bajo se ven beneficiados en el precio del seguro.

¿Cómo conseguir un seguro de ciclomotor barato para jóvenes?

¿Estás buscando un seguro de ciclomotor barato para jóvenes? Si es así, es importante que tengas en cuenta estas recomendaciones:

  • Elige una entidad aseguradora especializada. Con AMV, al ser especialista en seguros de moto y ciclomotor, podrás contratar un seguro de moto de 49 cc a tu medida.
  • Añade coberturas opcionales a la póliza. Si lo deseas, en AMV te facilitamos añadir las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje a tu seguro. De este modo, solo pagarás por las coberturas que realmente necesites.

Coberturas recomendadas en seguros de ciclomotor para menores

Respecto a cuáles son las coberturas recomendadas de un seguro de moto de 49 cc para jóvenes, dependerá del nivel de protección que se desee. Si no estás familiarizado con ellas, vamos a repasarlas a continuación.

Seguro a Terceros

Obligatorio para circular por las vías públicas, el Seguro a Terceros incluye las siguientes coberturas:

  • Responsabilidad Civil Obligatoria. Cubre los daños personales y materiales que se puedan causar a terceros. Actualmente, los límites de esta cobertura son 70 millones de euros por accidente con daños personales y 15 millones de euros por accidente con daños materiales.
  • Responsabilidad Civil Voluntaria. Amplía los límites de la cobertura obligatoria.
  • Protección Jurídica. A través de esta garantía se defiende judicialmente a un asegurado en procedimientos penales contra él –salvo aquellos que estén motivados por hechos dolosos o delitos contra la seguridad del tráfico–.
  • Reclamación de Daños. Tiene como objeto reclamar los daños y perjuicios causados por otro vehículo al ciclomotor y/o el motorista asegurados a consecuencia de un accidente de circulación.

En el caso de AMV, aportamos valor añadiendo la cobertura de Casco y Chaleco Airbag, que ayuda a reemplazar estos elementos de seguridad del equipamiento del motorista si sufren daños en un siniestro con contrario.

El Seguro a Terceros es una buena opción si solamente buscas un seguro obligatorio para circular por las vías públicas y tener cubiertos los daños personales y materiales que pudieras ocasionar a terceros –incluido el pasajero del propio ciclomotor–.

Coberturas opcionales

Pero si quieres estar más protegido, es recomendable que amplíes el Seguro a Terceros con otras garantías. En este sentido, en AMV facilitamos incluir estas coberturas opcionales en un seguro de moto de 49 cc:

  • Accidentes del Conductor. Cubre la asistencia médica y farmacéutica de un motorista cuando sufre daños corporales en un accidente del que sea responsable. De igual manera, indemniza en casos de invalidez permanente y fallecimiento.
  • Asistencia en Viaje. Incluye reparaciones in situ y servicio de grúa, entre otras prestaciones. Aunque un ciclomotor no se pueda conducir en autovías y autopistas, no está exento de sufrir averías o accidentes. De ahí que sea aconsejable contar con esta cobertura en el seguro.

Preguntas frecuentes sobre seguros de moto para menores de 18 años

¿Qué pasa si tengo 15 años y quiero asegurar mi ciclomotor?

Si tienes 15 años y quieres asegurar un ciclomotor, en la póliza deberá figurar un representante legal (tu padre, madre o tutor) como tomador del seguro.

¿Es lo mismo un seguro de moto de 49 cc que uno para moto de mayor cilindrada?

No. Cada seguro cubre a un tipo de vehículo diferente y tiene en cuenta un nivel de riesgo distinto.

¿Qué documentación necesito para contratar la póliza?

Para contratar la póliza tendrás que aportar los documentos del tomador y del conductor, así como los papeles del ciclomotor. En el blog te explicamos qué documentación necesitas para contratar un seguro de moto.

Por qué elegir AMV para tu primer seguro de moto

¿Vas a contratar un seguro de moto de 49 cc? Si es así, llegado el momento de suscribir tu póliza de ciclomotor existen numerosas razones para elegir AMV:

  • Contamos con más de 50 años de experiencia en seguros de moto.
  • Más de 1 millón de motoristas confían en AMV.
  • El 90% de nuestros clientes están satisfechos con nuestros productos y servicios.
  • Contratar un seguro de moto en AMV es un trámite rápido y sencillo.
  • Por cada moto que asegures puedes beneficiarte de un 10% en el precio de tu seguro.
  • Solo pagas las coberturas que necesitas.

En AMV ofrecemos los mejores seguros de ciclomotor. Puedes contratar un Seguro a Terceros y, si así lo deseas, personalizarlo con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje. ¡Calcula el precio de tu seguro de moto de 49 cc de forma rápida y sencilla!


Bibliografía

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Bernardo Valades - Autor de Noticias AMV

Periodista socio de la Asociación de la Prensa de Madrid (APM) y redactor especializado en SEO y GEO, cuenta con una dilatada trayectoria profesional. Apasionado de la Fórmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, Público, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros ‘Paco Abadal. Biografía de un sportsman’ y ‘La firma Abadal. Aportaciones a la automoción’, ha realizado los estudios de seguridad vial ‘El colectivo ciclista en España’ (Fundación Mapfre, 2013) y ‘Profundidad mínima de los neumáticos’ (Continental, 2015), y también está especializado en el sector asegurador. Desde 2014 y en la actualidad, redacta artículos para el blog de AMV.

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