¿Cuándo hay que asegurar un ciclomotor? Guía del seguro obligatorio

Si alguna vez te has preguntado cuándo hay que asegurar un ciclomotor, debes saber que la normativa es muy clara: en España hay que asegurar un ciclomotor cuando se encuentre en situación de alta administrativa en Tráfico.

Por cierto: si no estás familiarizado con ellos, el Reglamento General de Vehículos señala que los ciclomotores son vehículos de dos o tres ruedas provistos de un motor con una cilindrada no superior a 50 cc, o una potencia nominal continua de hasta 4 kW si su motor es eléctrico, cuya velocidad no puede superar los 45 km/h.

¿Es obligatorio asegurar un ciclomotor? La normativa vigente

Sí. En España es obligatorio asegurar un ciclomotor. Así lo establece la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor:

• Los propietarios de vehículos a motor están obligados a contratar un seguro de Responsabilidad Civil y mantenerlo en vigor.
• El seguro debe cubrir los daños que se causen a las personas o los bienes con el vehículo asegurado.

En lo referente a cuándo hay que asegurar un ciclomotor, este tipo de vehículo tiene que estar asegurado desde el momento en que se matricula y, por lo tanto, se tramita su alta administrativa en el registro de la Dirección General de Tráfico (DGT), independientemente de si se utiliza o permanece estacionado.

Alta en Tráfico

Todo vehículo que figure en situación de alta administrativa en el registro de la DGT tiene que estar asegurado aunque no se circule con él. Si una persona no desea asegurar su ciclomotor, debe tramitar la baja temporal del vehículo y guardarlo en una propiedad privada.

Vehículo estacionado

En ocasiones, algunos conductores se preguntan por qué deben asegurar su vehículo si no lo utilizan. Pues bien: aunque un ciclomotor se encuentre estacionado en la vía pública o en un recinto cerrado y no se mueva, puede ocasionar daños personales o materiales o terceros. Por ejemplo, imagina que el ciclomotor:

• Se cae debido a un fallo en la pata de cabra o un mal apoyo y ocasiona lesiones a una persona o daños materiales a otro vehículo que se encuentra aparcado junto a él.
• Se incendia accidentalmente y causa daños materiales a otros vehículos y la estructura del parking donde permanece estacionado.

En situaciones así es necesario contar con un seguro de Responsabilidad Civil. De lo contrario, el propietario del ciclomotor se arriesga a pagar indemnizaciones muy elevadas de su propio bolsillo.

Te lo explicamos todo en nuestra guía ¿Es obligatorio el seguro para una moto que no utilizo? ¡No te la juegues y contrata tu seguro de ciclomotor online!

Consecuencias de no tener seguro de ciclomotor

Una vez explicado cuándo hay que asegurar un ciclomotor, es importante recordar que no contratar un seguro puede tener consecuencias negativas para su propietario. Así, además de arriesgarse a asumir indemnizaciones muy elevadas de su propio bolsillo en el supuesto de causar daños a terceros, tendría que pagar una multa y los gastos relativos a la inmovilización y el precinto del vehículo.

Multas

En el caso de las sanciones económicas, la multa por tener un ciclomotor estacionado sin seguro asciende a 601 euros. Y si en un control de tráfico se comprueba que el vehículo circula sin el correspondiente seguro, la sanción asciende a 1.000 euros.

Precinto

Cuando un ciclomotor no está asegurado, los agentes encargados de regular el tráfico pueden ordenar su inmovilización y precinto. Ello significa que:

• El ciclomotor será trasladado a un depósito, donde quedará inmovilizado hasta que su propietario presente un seguro en regla y pague la multa.
• Todos los gastos derivados del traslado del ciclomotor y la estancia en el depósito corren a cargo del propietario.

Si deseas ampliar la información sobre este tema, te aconsejamos leer nuestra guía sobre las consecuencias y sanciones por circular sin seguro de moto.

Seguro de ciclomotor a terceros

Ahora que ya sabes cuándo hay que asegurar un ciclomotor, quizás desees saber qué cubre el seguro. En el caso de AMV, ofrecemos un Seguro a Terceros muy completo. Si no estás familiarizado con ellas, a continuación detallamos qué coberturas incluye nuestro seguro de ciclomotor. ¡Toma nota!

Responsabilidad Civil Obligatoria y Voluntaria

Tal y como establece la ley, el Seguro a Terceros de ciclomotor incluye la garantía de Responsabilidad Civil Obligatoria. Además, cuenta con la cobertura de Responsabilidad Civil Voluntaria, que complementa la protección de la garantía obligatoria al ampliar el capital asegurado frente a posibles daños causados a terceros:

• Responsabilidad Civil Obligatoria. Cubre los daños personales y materiales que se puedan causar a terceros con el ciclomotor asegurado. Actualmente, los límites de esta cobertura son 70 millones de euros por accidente con daños corporales y 15 millones de euros por accidente con daños materiales.
• Responsabilidad Civil Voluntaria. Amplía las cantidades contempladas en la garantía de Responsabilidad Civil Obligatoria. De esta manera, el seguro para un ciclomotor ofrece una protección económica más amplia en el supuesto de causar daños corporales o materiales a terceros.

Protección Jurídica

A través de esta cobertura se defiende judicialmente a un asegurado en procedimientos penales contra él –salvo aquellos que, lógicamente, estén motivados por hechos dolosos o delitos contra la seguridad del tráfico–.

Reclamación de Daños

Esta garantía tiene como objeto reclamar los daños y perjuicios causados por otro vehículo al motorista y/o al ciclomotor asegurados a consecuencia de un accidente de circulación.

Casco y Chaleco Airbag

Conocedores de sus necesidades, en AMV incluimos una cobertura muy útil para los usuarios de ciclomotores en nuestro Seguro a Terceros. Se trata de la garantía de Casco y Chaleco Airbag, que ayuda a reemplazar el casco de moto y el chaleco airbag homologado si sufren daños en un siniestro con contrario.

La garantía de Casco y Chaleco Airbag está incluida tanto en el seguro de ciclomotor como en los distintos tipos de seguro de moto de AMV.

Riesgos Extraordinarios

Por último, conviene saber que al contratar un seguro de ciclomotor o de otro tipo de vehículo a motor en España, una pequeña cantidad del importe pagado se destina al Consorcio de Compensación de Seguros. Gracias a esa aportación, dicha entidad se encarga de cubrir los denominados riesgos extraordinarios:

• Daños provocados por fenómenos de la naturaleza como inundaciones extraordinarias, terremotos, maremotos, erupciones volcánicas, tempestades ciclónicas atípicas y caídas de cuerpos siderales.
• Daños ocasionados violentamente como consecuencia de terrorismo, rebelión, sedición, motín y tumulto popular.
• Daños originados por hechos o actuaciones de las Fuerzas Armadas o de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en tiempos de paz.

De igual manera, el Consorcio de Compensación de Seguros cubre los daños que sufra un ciclomotor asegurado cuando son provocados por un vehículo sin seguro, robado o que no puede ser identificado, entre otros supuestos.

Coberturas opcionales: Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje

Como habrás podido comprobar, el Seguro a Terceros de AMV es muy completo. Pero si deseas circular más protegido aún, te ofrecemos la posibilidad de añadir las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje a la póliza cuando contrates tu seguro de ciclomotor online. De este modo, podrás disfrutar de un seguro personalizado que se ajuste a tus necesidades y presupuesto.

Accidentes del Conductor

Es muy importante incluir la cobertura de Accidentes del Conductor en la póliza. Ello es así porque cubre los daños corporales que pueda sufrir un motorista en un siniestro en el que sea responsable –tanto si interviene un vehículo contrario como si no–. Concretamente, esta garantía contempla:

• Gastos de asistencia sanitaria.
• Indemnización por invalidez permanente.
• Indemnización en caso de fallecimiento.

Por lo general, si el conductor de un ciclomotor es responsable de un accidente, sufre daños corporales y debe ser atendido en un centro sanitario, este último emitirá una factura por los servicios prestados. Y si su seguro no cuenta con la cobertura de Accidentes del Conductor, se verá obligado a pagar los gastos de su bolsillo. De ahí que sea tan importante incluirla en la póliza.

Asistencia en Viaje

Asimismo, la cobertura de Asistencia en Viaje para ciclomotor es muy útil, ya que presta ayuda a quienes sufren un percance que les impide iniciar o reanudar la marcha. Mediante esta garantía se prestan, entre otros, los siguientes servicios:

• Reparaciones in situ siempre que sea posible.
• Traslado del ciclomotor a un taller de libre elección.
• Rescate en el supuesto de que el ciclomotor se encuentre accidentado en una zona de difícil acceso para ser remolcado.

Aunque los ciclomotores no están autorizados a circular por autopistas ni autovías, la cobertura de Asistencia en Viaje es muy recomendable. Ya sea en un trayecto por ciudad o en un desplazamiento por zonas rurales, una avería o un accidente pueden dejar el ciclomotor inmovilizado. En situaciones así, contar con asistencia profesional y grúa es de gran ayuda para resolver la incidencia y evitar tener que pagar por esos servicios.

Ventajas de asegurar tu ciclomotor con AMV

Por todo lo expuesto, confiamos en haberte ayudado a saber cuándo hay que asegurar un ciclomotor. ¿Vas a contratar un seguro de ciclomotor online? En ese caso, llegado el momento de suscribir tu póliza de ciclomotor existen numerosas razones para elegir AMV:

• Contamos con más de 50 años de experiencia en seguros de moto y ciclomotor.
• Más de 1 millón de motoristas confían en AMV.
• El 90% de los clientes están satisfechos con nuestros productos y servicios.
• Contratar un seguro de moto o ciclomotor en AMV es un trámite rápido y sencillo.
• Por cada moto o ciclomotor que asegures puedes beneficiarte de un 10% en el precio de tu seguro.
• Solo pagas las coberturas que necesitas.
• Puedes contactar con AMV a través de diferentes canales.

En AMV ofrecemos los mejores seguros de ciclomotor. Puedes contratar un Seguro a Terceros y, si así lo deseas, personalizarlo con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje. ¡Calcula el precio de tu seguro de ciclomotor de forma rápida y sencilla!

ITV y equipamiento: ¡no te la juegues!

Cuando vayas a conducir tu ciclomotor, hazlo con responsabilidad. Del mismo modo, preocúpate por su mantenimiento y de pasar la ITV para ciclomotores cuando toque:

• Primera ITV de ciclomotor. La primera inspección se realiza cuando el ciclomotor cumple 3 años desde la fecha de su matriculación.
• Inspecciones periódicas. A partir del tercer año, los ciclomotores tienen que pasar la ITV cada 2 años.

Finalmente, no descuides tu indumentaria. Aunque los ciclomotores sean menos potentes que motos y scooters, es indispensable que, además del casco obligatorio, utilices chaqueta, pantalón, guantes y calzado cerrado con protecciones. ¡Disfruta con seguridad!

Preguntas frecuentes sobre el seguro de ciclomotor

¿Qué es un seguro de ciclomotor a terceros?

Un seguro a terceros es el seguro obligatorio que debe contratar el propietario de un ciclomotor para circular por las vías públicas y estar cubierto ante los posibles daños corporales o materiales que pueda ocasionar a terceros.

Hay que suscribir este tipo de póliza siempre que el ciclomotor se encuentre en situación de alta administrativa en Tráfico aunque el vehículo se conduzca ocasionalmente o permanezca estacionado y no se utilice.

¿Es posible contratar un seguro de ciclomotor barato sin perder calidad?

Sí. En AMV es posible contratar un Seguro a Terceros económico y con coberturas especialmente útiles para los motoristas, como la garantía de Casco y Chaleco Airbag. Además, facilitamos personalizar la póliza con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor y Asistencia en Viaje.