Puntos clave del post:

  • Una moto de 125 cc debe tener una potencia máxima de 11 kW (15 CV) y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg.
  • Para circular con una moto de 125 cc es preciso aprobar el permiso A1, que puede obtenerse a partir de los 16 años.
  • También es posible conducir una moto de 125 cc con los permisos A2 y A, así como con el carnet B de coche (si el titular tiene una antigüedad superior a 3 años con dicho permiso).
  • En comparación con un automóvil, una moto de 125 cc es más económica en concepto de adquisición, impuesto de circulación, consumo, mantenimiento y seguro.
  • Además, una moto de 125 cc se aparca más fácilmente que un coche y, gracias a su agilidad, permite llegar antes al destino.
  • En AMV ofrecemos diferentes modalidades de seguro: Seguro a Terceros básico, Seguro a Terceros más Robo e Incendio y Seguro a Todo Riesgo.
  • Todas las modalidades de seguro incluyen las coberturas de Casco y Chaleco Airbag, Asistencia por Repostaje Incorrecto y Pérdida o Robo de Llaves.
  • Y facilitamos personalizar la póliza con las coberturas opcionales de Accidentes del Conductor, Asistencia en Viaje y Equipamiento.

Índice

En los últimos años, las motos de 125 cc se han convertido en auténticas superventas en el mercado español, llegando a representar más del 50% de las matriculaciones. Un éxito que se debe a las numerosas ventajas que aportan a sus usuarios, como, por ejemplo, la posibilidad de ser conducidas con el carnet B de coche.

Si estás pensando en realizar tus desplazamientos al manillar de una moto de 125 cc, en esta guía te explicamos qué requisitos necesitas cumplir para conducirla, en qué hay que fijarse a la hora de realizar la compra y cómo puedes contratar tu seguro de moto online de forma rápida y sencilla para estar bien protegido desde el primer día.

Qué es una moto de 125 cc y requisitos

Antes de circular con una moto de 125 cc conviene saber qué dice la normativa sobre sus características técnicas y qué carnets autorizan a conducir este tipo de vehículo.

Límite de potencia

En cuanto a sus características técnicas, el Reglamento General de Conductores señala que, además de una cilindrada que no exceda de 125 cc, estas motos han de tener tanto un límite de potencia como de relación potencia/peso:

  • Potencia máxima: 11 kW (15 CV).
  • Relación potencia/peso máxima: 0,1 kW/kg.

Carnet necesario

Por lo que respecta al permiso necesario para circular con motos de 125 cc, en España es preciso aprobar, al menos, el carnet A1. Asimismo, es posible conducirlas con los permisos A2 y A, así como con el carnet B de coche:

  • Carnet A1. Puede obtenerse a los 16 años. Además de motos de 125 cc, autoriza a conducir triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW (20 CV).
  • Carnet A2. Para sacárselo hay que tener 18 años. El carnet A2 permite circular con motocicletas de hasta 35 kW (47 CV).
  • Carnet A. Este permiso facilita conducir motos de cualquier cilindrada y potencia. Los interesados en realizar el curso del carnet A deben tener 20 años cumplidos y una experiencia de 2 años con el carnet A2.
  • Carnet B. Y quienes tengan una antigüedad superior a 3 años con el carnet B de coche también están autorizados a circular con una moto de 125 cc.

Si deseas ampliar esta información, te aconsejamos leer nuestra guía ¿Con qué edad puedes sacarte el carnet de moto 125? En ella encontrarás toda la información sobre los requisitos, pruebas y costes del permiso para conducir motos de 125 cc.

Por qué elegir una moto de 125

Pero, ¿por qué tantos usuarios deciden desplazarse a lomos de una moto de 125 cc? Y la respuesta es obvia: eligen esta opción de movilidad por las ventajas que ofrece, desde un consumo reducido hasta el ahorro que representa en concepto de adquisición, mantenimiento y seguro.

Consumo reducido

Las motos de 125 cc más modernas montan motores de inyección electrónica que, en algunos casos, se asocian a sistemas Start & Stop de parada al ralentí que contribuyen a que el consumo de combustible sea muy reducido. Así, algunos modelos presentan registros de lo más interesante:

  • Consumo. Inferior a 3 litros cada 100 km.
  • Autonomía. Más de 500 km con un depósito.

Comparada con otros vehículos a motor, una moto de 125 cc supone un ahorro considerable en repostaje de carburante a lo largo del año.

Facilidad de aparcamiento

Otra ventaja de las motos de 125 cc es que, gracias a su tamaño y las facilidades que ofrecen muchos municipios, se aparcan más fácilmente que un automóvil:

  • Reservas específicas. Muchas ciudades han habilitado reservas de estacionamiento para motos en la calzada.
  • Estacionamiento regulado. En algunos municipios, las motos, independientemente de su cilindrada, están exentas del pago en zonas de estacionamiento regulado.
  • Aparcamiento en las aceras. Las ordenanzas municipales suelen permitir que las motos se aparquen en las aceras siempre y cuando no lo prohíba la señalización ni se obstaculice el tránsito de personas u otros vehículos.

Agilidad en el tráfico

Sus dimensiones compactas y peso reducido convierten a las motos de 125 cc en vehículos muy ágiles en el tráfico urbano. Además, existen medidas que fomentan los desplazamientos en moto. Entre ellas:

  • Espacios avanzados en los semáforos. Se trata de espacios delimitados entre la línea de detención y el paso de peatones para que las motos esperen delante del resto de vehículos a que el semáforo se ponga en verde –en ciudades como Madrid, esos espacios reciben el nombre de Avanza Moto–.
  • Circulación por carriles especiales. Las motocicletas pueden utilizar el carril Bus/Taxi o los carriles Bus-VAO siempre que la normativa y la señalización de cada vía lo permitan.

Motos 125 con carnet de coche

Una de las principales razones de la popularidad de las motos de 125 cc es la posibilidad de conducirlas con el carnet B de coche. Para ello, es preciso atesorar una antigüedad de 3 años con dicho permiso.

Ventajas económicas y de mantenimiento

Como se ha comentado en el apartado del consumo, una moto de 125 cc representa un importante ahorro en combustible. Además, en comparación con un automóvil, las motos de esta cilindrada suelen ser más económicas en lo referente a:

  • Adquisición. Algunas marcas de motos ofrecen modelos de 125 cc a partir de 2.000 euros.
  • Impuesto de circulación. El Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) municipal es mucho más económico en una moto de 125 cc que en un coche.
  • Mantenimiento. La puesta a punto de una moto y la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) también representan un coste menor.
  • Seguro. Y, por lo general, lo mismo sucede con el seguro. Te lo explicamos en nuestra guía ¿Cuánto cuestan los seguros de una moto de 125 cc?

Tipos de motos 125 cc: ¿cuál se adapta a ti?

Si vas a comprar una moto de 125 cc, ¿tienes claro cuál se adapta a tus necesidades? ¿Qué prefieres: un scooter de 125 cc automático o una moto con marchas? ¿Mejor un modelo nuevo o de segunda mano?

Scooters 125 cc: la opción más práctica

Los scooters de 125 cc se han convertido en vehículos muy demandados en España. Si lo que buscas es un vehículo fácil de conducir, cómodo y práctico, un scooter cuenta con:

  • Transmisión automática por variador continuo (CVT), que evita tener que accionar la maneta del embrague y la palanca del cambio.
  • Plataforma plana, escudo frontal y parabrisas que incrementan el confort a bordo y ofrecen una buena protección aerodinámica y frente a la lluvia.
  • Cofre bajo el asiento, guantera y otros espacios de almacenamiento para guardar el casco de moto y otros objetos.

En el mercado encontrarás scooters de 125 cc con un diseño GT, crossover, clásico… Y también de rueda alta o baja e incluso de tres ruedas. ¡Tú eliges!

Motos 125 cc con marchas

Si buscas una experiencia de conducción más personal y exclusiva, quizás te convenga comprar una moto de 125 cc con caja de cambios manual. La oferta es muy amplia y, entre otros estilos, se comercializan motocicletas:

  • Bobber.
  • Café Racer.
  • Clásicas.
  • Custom.
  • Deportivas.
  • Naked.
  • Scrambler.
  • Supermotard.
  • Trail.

Motos 125 nuevas vs. motos 125 segunda mano

Ahora bien: ¿qué es mejor: comprar una moto de 125 nueva o de segunda mano? Pues bien: depende del presupuesto, el vendedor, el estado de la moto…

  • Moto 125 nueva. Es la mejor opción. Estarás más tranquilo sabiendo que cuentas con una garantía legal de 3 años. Dependiendo del fabricante, la garantía puede ser incluso mayor.
  • Moto 125 de segunda mano. Si la compras en un establecimiento profesional, el vendedor tiene que ofrecerte una garantía legal de 1 año como mínimo. Y si todavía está vigente, también podrías beneficiarte de la garantía del fabricante. Si la compras a un particular, tienes un plazo de 6 meses para reclamar por vicios ocultos.

En definitiva, con una moto nueva tendrás la tranquilidad de estrenarla y contar con una garantía legal de varios años. Por su parte, una moto de segunda mano es una alternativa a considerar si tu presupuesto es más limitado o estás empezando a conducir motos y quieres adquirir experiencia sin gastar mucho dinero.

Eso sí, antes de comprarla tienes que revisar su documentación y estado para evitar sorpresas desagradables. Un asunto del que nos ocupamos a continuación.

Consejos para comprar una moto de 125 con seguridad

Si vas a comprar una moto de 125 cc de segunda mano, es muy importante que prestes especial atención tanto a los documentos y la situación legal del vehículo como a su estado de conservación. Igualmente, los expertos aconsejan probar la moto antes de formalizar su adquisición.

Revisión de la documentación

Revisa que la matrícula y el número de bastidor que aparecen en el permiso de circulación y la ficha técnica coinciden con los de la moto. Además, solicita un informe completo de la moto en la Dirección General de Tráfico (DGT) para comprobar que no existen cargas, embargos, incidencias o cualquier otra circunstancia que afecte a la compra.

Estado de los neumáticos

Los neumáticos son el único nexo de unión con el asfalto. Por ello:

  • Fíjate en que no presenten un desgaste excesivo, grietas, deformaciones u otros signos de deterioro.
  • Consulta la fecha de fabricación en el lateral, cuatro cifras después del código DOT. Por ejemplo, 2424 indica que el neumático se fabricó en la semana 24 del año 2024. Si los neumáticos tienen más de 5 años, es aconsejable que un profesional compruebe su estado.
  • Asegúrate de que las medidas y características de los neumáticos coinciden con las especificadas para ese modelo de moto.

Frenos

Al igual que los neumáticos, el sistema de frenos forma parte del equipamiento de seguridad activa. Si no tienes conocimientos de mecánica, confía la revisión de la moto de 125 cc a un profesional para que haga una valoración general de su estado.

Prueba de conducción

Por último, solicita probar la moto. Durante la conducción, comprueba que:

  • El motor arranca a la primera y funciona con normalidad.
  • Las marchas se engranan de forma suave.
  • Los frenos responden con eficacia.
  • La moto mantiene una trayectoria estable.
  • No hay ruidos, vibraciones ni comportamientos extraños.

Por si te sirve de ayuda, en el blog hemos publicado una guía con las preguntas que debes hacerle a un vendedor al comprar una moto de segunda mano.

Preguntas frecuentes sobre motos 125

¿Pueden entrar en autovías?

Sí. Las motos de 125 cc pueden circular por autovías, aunque conviene advertir que su potencia no es la más idónea para realizar escapadas, rutas o viajes largos. Una moto de 125 cc se desenvuelve mucho mejor en desplazamientos urbanos.

¿Cuál es la velocidad máxima?

En función del modelo y el peso, con una moto de 125 cc puede alcanzarse una velocidad máxima de entre 100 y 120 km/h. Eso significa que si bien es posible realizar desplazamientos interurbanos con ellas, estas motos circulan cerca de su límite mecánico en autovías.

¿Qué equipamiento es obligatorio?

Desde el 1 de octubre de 2026, la modificación del Reglamento General de Circulación establece que, además del casco obligatorio, quienes circulen en moto, independientemente de su cilindrada, deben utilizar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías.

Seguros de motos de 125 cc en AMV

Confiamos en que ahora sepas todo lo relacionado con las motos de 125 cc. Si ya tienes claro qué modelo vas a comprar, ¿sabías que en AMV te facilitamos contratar un seguro de moto en pocos clics?

  • Puedes comparar diferentes modalidades de seguro (Seguro a Terceros, Seguro a Terceros más Robo e Incendio y Seguro a Todo Riesgo) y seleccionar la que mejor se ajuste a tus necesidades.
  • Todos nuestros seguros incluyen coberturas muy útiles para los motoristas como Casco y Chaleco Airbag, Asistencia por Repostaje Incorrecto y Pérdida o Robo de Llaves.

Y en función de la modalidad de seguro elegida, también puedes añadir coberturas opcionales a la póliza como Accidentes del Conductor, Asistencia en Viaje y Equipamiento. Piensa con el casco y… ¡disfruta de tu moto de 125 cc bien protegido!


Bibliografía

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Bernardo Valades - Autor de Noticias AMV

Periodista socio de la Asociación de la Prensa de Madrid (APM) y redactor especializado en SEO y GEO, cuenta con una dilatada trayectoria profesional. Apasionado de la Fórmula 1 y MotoGP, ha trabajado y colaborado en distintas editoriales y medios como Ediciones Aye, Cadena COPE, Grupo Borrmart, Grupo Prisa, Público, Grupo V, Revista Tu Moto... Es autor de los libros ‘Paco Abadal. Biografía de un sportsman’ y ‘La firma Abadal. Aportaciones a la automoción’, ha realizado los estudios de seguridad vial ‘El colectivo ciclista en España’ (Fundación Mapfre, 2013) y ‘Profundidad mínima de los neumáticos’ (Continental, 2015), y también está especializado en el sector asegurador. Desde 2014 y en la actualidad, redacta artículos para el blog de AMV.

Comentarios

8 Comments

  1. siro 01/11/2020 at 7:42 PM - Reply

    Me puedo ir sacando el carnet A1 antes de los 16 para asi tener el carnet justo cuando cumpla 16

    • Carol Medina 04/11/2020 at 1:28 PM - Reply

      Hola Siro.
      Gracias por tu comentario en el blog AMV.
      Lamentamos informarte que para poder examinarte tienes que tener 16 años cumplidos.
      Te recordamos que si deseas recibir un email mensual con un resumen de los mejores contenidos del blog, no dudes en suscribirte.
      ¡Saludos!

  2. Luciano 09/06/2020 at 4:00 PM - Reply

    Hola tengo 13 años ¿a que edad puedo sacar mi permiso para una moto de 125cc ?

    • Carol Medina 15/06/2020 at 11:50 PM - Reply

      Hola Luciano.
      Gracias por tu comentario en el blog de AMV.
      Para poder conducir una moto de hasta 125cc. tendrás que poseer el carnet A1. Este carnet podrás sacártelo cuanod hayas cumplido 16 años.
      Si quieres saber más sobre el carnet A1 te recomendamos el siguiente post: https://noticias.amv.es/consejos-amv/carnet-a1-lo-que-necesitas-saber/
      Te recordamos que si deseas recibir un email mensual con un resumen de los mejores contenidos del blog, no dudes en suscribirte.
      ¡Saludos!

  3. Gabriel 10/03/2020 at 10:31 AM - Reply

    Hola!
    Vivo en una capital provincial que tiene una ciudad turística a 12 km de distancia y para moverte tienes una gran cantidad de autovías, pero claro, ir con el coche para solo moverte tu es un gasto no solo a nivel económico sino de emisiones al medio ambiente. A partir de octubre haré 3 años con el B y podré llevar motos A1, pero por lo que he leido estas motos no son recomendables para autovías, y menos aún para ir cada día. Me recomiendas sacarme el A2 este verano (no se cuanto tiempo podria llevarme, con el B estuve de julio a octubre sin parar, y no dispongo de ese tiempo que tuve hace 3 años para sacarmela) o con una moto A1 tengo suficiente? Muchas gracias
    Por cierto, buen artículo!!

  4. Juan jose 04/04/2018 at 6:48 PM - Reply

    Una Kawasaki er5 de 2006 qué normativa de contaminación debe cumplir ?

    • admin 06/04/2018 at 9:59 AM - Reply

      Hola Juan José, muchas gracias por tu comentario en el blog de AMV. Nos alegramos que el artículo haya sido de tu interés.
      Te recomendamos que acudas a un centro de Inspección Técnica, ya que ellos están especializados en este tema
      No olvides suscribirte a la Newsletter para recibir mensualmente una selección de artículos del blog.
      ¡Saludos!

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